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Jean Ragnotti - Jean-Jacques Lennevista 10 veces18º Rallye International d'Antibes 1983.. Renault 5 Turbo Tour de Corse. Abandonó por accidente.

Del 13 al 15 de Octubre, Antibes, Alpes Marítimos, Provenza-Alpes-Costa Azul, Francia.
Superficie: asfalto.

El Rallye tenia un total de 513.00 km cronometrados.
Desconocemos en cuantos tramos especiales se dividian.

Tomaron la salida 153 equipos, finalizaron 69.@

Jean Ragnotti - Jean-Marc Andriévista 10 veces24º Tour de Corse - Rallye de France 1980. Renault 5 Turbo (126 TZ 91). Abandonó por el alternador en SS14 St Roch - Suariccio de 78.40 Km.

Del 24 al 25 de Octubre, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.asphalt 1128.10 km

El Rally tenia un total de 1603 km de los que 1128.10 km divididos en 18 tramos eran especiales.

Kilómetros de algunos de los tramos:
SS2 Acqua d'Oria - Bicchisano de 69.10 km
SS5 Liamone - Suaricchio de 83.70 km
SS6 Santa Maria - Abbazia de 114.20 km
SS8 Aullene de 81.80 km
SS9 Muracciole - Pont St Laurent de 84.20 km
SS11 Barchetta - Ponte Nuovo de 80.10 km
SS12 Moltifao - Montegrosso de 78.80 km
SS13 Calvi - Marignana de 95.30 km
SS14 St Roch - Suariccio de 78.40 km
SS17 Quenza - Santa Giulia de 86.50 km
SS18 Calvese - Agosta de 58.80 km

Se inscribieron 133, tomaron la salida 122, finalizaron 16.
@

Attilio Bettega - Arnaldo Bernacchinivista 10 veces24º Tour de Corse 1980. Fiat 131 Abarth (TO V33681). Abandonó por accidente en SS11 Barchetta - Ponte Nuovo de 80,10 Km.

Del 24 al 25 de Octubre, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.asphalt 1128.10 km

El Rally tenia un total de 1603 km de los que 1128.10 km divididos en 18 tramos eran especiales.

Kilómetros de algunos de los tramos:
SS2 Acqua d'Oria - Bicchisano de 69.10 km
SS5 Liamone - Suaricchio de 83.70 km
SS6 Santa Maria - Abbazia de 114.20 km
SS8 Aullene de 81.80 km
SS9 Muracciole - Pont St Laurent de 84.20 km
SS11 Barchetta - Ponte Nuovo de 80.10 km
SS12 Moltifao - Montegrosso de 78.80 km
SS13 Calvi - Marignana de 95.30 km
SS14 St Roch - Suariccio de 78.40 km
SS17 Quenza - Santa Giulia de 86.50 km
SS18 Calvese - Agosta de 58.80 km

Se inscribieron 133, tomaron la salida 122, finalizaron 16.
@

Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 10 veces14º Marlboro Rallye Côte d'Ivoire 1982. Audi Quattro (IN-NU 40). Abandonó por accidente antes de llegar al CH46.
Audi Sport

Mouton: "Había una especie de estacionamiento y pensé que era un espacio abierto donde teníamos que girar, según el roadbook... no lo era. Dimos una vuelta de campana, era posible continuar pero el coche estaba seriamente dañado. Al poco rato de intentar seguir en competición, el coche se paró. Cuando llegó la asistencia Audi, nos comunicaron que no había nada que hacer y tuvimos que abandonar definitivamente”
“Pero este Costa de Marfil no era importante para mi.
Verás... una hora mas o menos antes de la salida, cuando estaba haciendo una entrevista para TV, recibí una llamada urgente desde Francia. Era mi madre, mi padre acababa de fallecer. Le dije a mi madre que pediría al equipo irme inmediatamente para tomar el primer avión, pero mi madre me dijo que no, que debería correr el rally por él. Así que no dije nada y solo piloté. Pero cuando empezó toda la presión con los problemas de caja de cambios y las penalizaciones, empecé asumir lo ocurrido.”
“Lo di todo desde el principio, y cuando lideraba todo estaba perfecto. Pasado el tiempo, me da pena haber perdido el rally y el titulo, pero nunca tanta como haber perdido a mi padre. Él era todo para mi y gracias a él llegue a las carreras”.

Walter Röhrl y Christian Geistdörfer acabaron ganando el Rallye proclamándose Campeones del Mundo por 2ª vez de 4.

WALTER ROHRL HABLANDO DE MOUTON Y ESE AÑO 1982...

"Fue un año destacado cuando ambos peleamos por el título Mundial. Después de una temporada muy disputada, la decisión la tendría el Rally de Bandama. Una serie de circunstancias desafortunadas provocaron la falla de Michèle, produciendo que Christian y yo pudiéramos proclamarnos Campeones del Mundo.
De alguna manera me dio pena, y hasta dia de hoy, siento que ella lo tendría que haber conseguido. A mi no me importaba tanto el título, pero Michèle habría pasado a la historia como el único Campeón Mundial de rallyes femenino. Ella realmente merecía el título".

Del 27 de Octubre al 1 de Noviembre, Abidjan, Costa d'Ivori, África.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 4.995 con 54 controles horarios.

Tomaron la salida 56 equipos, finalizaron 6.
@

Alain Coppier - Josépha Lalozvista 10 veces16º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1982. Citroën Visa Trophée (5474 VV 38). Clasificado 5º.

Del 3 al 6 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total 2312 km de los que 637.07 km divididos 40 tramos eran especiales.

Se inscribieron 107 equipos, tomaron 91, finalizaron 23.@

Carlos Sainz Cenamor - Luís Rodríguez Moyavista 10 veces41º 1000 Lakes Rally 1991. Toyota Celica GT-4 -ST165- (K-AM 8798). Clasificado 4º.

Del 22 al 25 de Agosto, Laajavuori, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 1660.31 km de los que 524.26 km divididos en 42 tramos eran especiales.

Se inscribieron 148 equipos, finalizaron 88.@

Antonio Zanini Sans - Victor Sabatervista 10 veces17º Rally de Portugal - Vinho do Porto 1983. Talbot Sunbeam Lotus (BDU 222Y). Clasificado 6º.

Del 2 al 5 de Marzo, Estoril, Lisboa, Portugal.
Supeficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2325 km de los que 674.50 km divididos en 43 tramos eran especiales (3 de ellos fueron cancelados SS12 Figueira de Foz de 9 Km, SS13 Prestimo de 12,50 Km, SS14 Vouga de 10 Km).

Tomaron la salida 86 equipos, finalizaron 31.@

Terry Kaby - Rob Arthurvista 10 veces17º Rally de Portugal - Vinho do Porto 1983. Nissan 240RS (UIA 4275). Clasificado 8º.

Del 2 al 5 de Marzo, Estoril, Lisboa, Portugal.
Supeficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2325 km de los que 674.50 km divididos en 43 tramos eran especiales (3 de ellos fueron cancelados SS12 Figueira de Foz de 9 Km, SS13 Prestimo de 12,50 Km, SS14 Vouga de 10 Km).

Tomaron la salida 86 equipos, finalizaron 31.@

Bernard Darniche - Bernard Demangevista 10 veces12º Critérium des Cévennes 1968. NSU 1300 (5013 US 75). Clasificado 7º.

Del 23 al 24 de Noviembre, Montpellier, (Automobile-Club de l'Hérault-Aveyron).
Superficie: asfalto.

La prueba tenia un total de 680.00 km de los que 306.00 km divididos en 14 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 114 equipos, finalizaron 55.@

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