
Guy Fréquelin - Jacques Delavalvista 10 veces10º Rallye Bandama Côte d'Ivoire 1978. Renault 5 Alpine. Clasificado 5º.
Foto 2 de 2.
Del 21 al 24 de Octubre, Abidjan.
Superficie: tierra.
Tomaron la salida 51 equipos, finalizaron 9.
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Jacques Henry - Maurice Gelinvista 10 veces18º Critérium des Cévennes 1975. Alpine-Renault A110 1800 (943 AKX 75). Clasificado 1º.
Del 22 al 23 de Noviembre, Vigan-Ganges.
Superficie: asfalto.
La prueba tenia un total de 577.00 km de los que 290.40 km divididos en 22 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 165 equipos, finalizaron 66.@
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Jacques Henry - Maurice Gelinvista 10 veces18º Critérium des Cévennes 1975. Alpine-Renault A110 1800 (943 AKX 75). Clasificado 1º.
Del 22 al 23 de Noviembre, Vigan-Ganges.
Superficie: asfalto.
La prueba tenia un total de 577.00 km de los que 290.40 km divididos en 22 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 165 equipos, finalizaron 66.@
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Jean-Louis Clarr - Jean-François Fauchillevista 10 veces20º Rally Cévennes 1977, Opel Kadett GT/E, Clasificado 5º@
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Jacques Alméras - Jacques Delavalvista 10 veces22º Critérium des Cévennes 1979. Porsche 911 Carrera RS 3.0 (5104 RB 34). Clasificado 2º.
Del 17 al 18 de Noviembre, Montpellier, Occitania, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía un total de 411.00 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS1 Prologue 1 de 5.00 km).
Tomaron la salida 326 equipos, finalizaron 92.@
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Rauno August Aaltonen - Henry Liddonvista 10 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Ford Escort 1850 GT MKI (FTW 46H). Clasificado 3º.
Anécdota:
Llegando a Montevideo fue requerido por un policia a perseguir un coche que habia atropellado a un ciclista. El policia disparaba por la ventanilla hasta que una bala revento la rueda del coche perseguido.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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Timo Mäkinen - Paul Eastervista 10 veces15º Rally Gran Bretaña 1966, Mini Cooper S 1275, Retirado@
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Rauno August Aaltonen - Henry Liddonvista 10 veces36º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1967. Morris Mini Cooper S 1275 (LBL 6D). Clasificado 1º.
Del 14 al 20 de Enero, Monaco.
Superficie: asfalto - nieve.
Se inscribieron 221 equipos, tomaron la salida 195, finalizaron 92.@
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Rauno August Aaltonen - Henry Liddonvista 10 veces36º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1967. Morris Mini Cooper S 1275 (LBL 6D). Clasificado 1º.
Del 14 al 20 de Enero, Monaco.
Superficie: asfalto - nieve.
Se inscribieron 221 equipos, tomaron la salida 195, finalizaron 92.@
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Rauno August Aaltonen - Tony Ambrosevista 10 veces32º Rally Automobile de Monte-Carlo 1963. Morris Mini Cooper S 1275 (977 ARX). Clasificado 3º.
Del 20 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 296 equipos, finalizaron 96.@
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Rauno August Aaltonen - Henry Liddonvista 10 veces15º RAC International Rally of Great Britain 1966. Morris Mini Cooper S 1275 (GRX 311D). Clasificado 4º.
Del 19 al 25 de Noviembre, Londres (Heathrow)
Superficie: tierra - asfalto.
Según ewrc-results.com el Rally tenia 38.95 kilómetros cronometrados divididos en 7 tramos especiales
Tomaron la salida 146 equipos, finalizaron 63.@
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Asistencia en el 42º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1973vista 10 vecesEn el Datsun 240Z (TKS33SA8514) de Tony Fall - Mike Wood, clasificado 9º.
Del 19 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 4800 km de los que 456.50 km divididos en 18 tramos eran especiales, (2 ellas fueron canceladas SS10 Col de la Porte de 18.25 Km y SS11 La Cabanette de 18.25Km).
Tomaron la salida 278 equipos, finalizaron 51.@
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