Attilio Bettega - Arnaldo Bernacchinivista 11 veces24º Tour de Corse 1980. Fiat 131 Abarth (TO V33681). Abandonó por accidente en SS11 Barchetta - Ponte Nuovo de 80,10 Km.
Del 24 al 25 de Octubre, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.asphalt 1128.10 km
El Rally tenia un total de 1603 km de los que 1128.10 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Kilómetros de algunos de los tramos:
SS2 Acqua d'Oria - Bicchisano de 69.10 km
SS5 Liamone - Suaricchio de 83.70 km
SS6 Santa Maria - Abbazia de 114.20 km
SS8 Aullene de 81.80 km
SS9 Muracciole - Pont St Laurent de 84.20 km
SS11 Barchetta - Ponte Nuovo de 80.10 km
SS12 Moltifao - Montegrosso de 78.80 km
SS13 Calvi - Marignana de 95.30 km
SS14 St Roch - Suariccio de 78.40 km
SS17 Quenza - Santa Giulia de 86.50 km
SS18 Calvese - Agosta de 58.80 km
Se inscribieron 133, tomaron la salida 122, finalizaron 16.
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Alain Coppier - Josépha Lalozvista 11 veces16º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1982. Citroën Visa Trophée (5474 VV 38). Clasificado 5º.
Del 3 al 6 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total 2312 km de los que 637.07 km divididos 40 tramos eran especiales.
Se inscribieron 107 equipos, tomaron 91, finalizaron 23.@
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Carlos Sainz Cenamor - Luís Rodríguez Moyavista 11 veces41º 1000 Lakes Rally 1991. Toyota Celica GT-4 -ST165- (K-AM 8798). Clasificado 4º.
Del 22 al 25 de Agosto, Laajavuori, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1660.31 km de los que 524.26 km divididos en 42 tramos eran especiales.
Se inscribieron 148 equipos, finalizaron 88.@
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 11 veces41º 1000 Lakes Rally 1991. Lancia Delta Integrale 16V (TO 76856R). Clasificado 1º.
Del 22 al 25 de Agosto, Laajavuori, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1660.31 km de los que 524.26 km divididos en 42 tramos eran especiales.
Se inscribieron 148 equipos, finalizaron 88.@
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 11 veces41º 1000 Lakes Rally 1991. Lancia Delta Integrale 16V (TO 76856R). Clasificado 1º.
Del 22 al 25 de Agosto, Laajavuori, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1660.31 km de los que 524.26 km divididos en 42 tramos eran especiales.
Se inscribieron 148 equipos, finalizaron 88.@
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Antonio Zanini Sans - Victor Sabatervista 11 veces17º Rally de Portugal - Vinho do Porto 1983. Talbot Sunbeam Lotus (BDU 222Y). Clasificado 6º.
Del 2 al 5 de Marzo, Estoril, Lisboa, Portugal.
Supeficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2325 km de los que 674.50 km divididos en 43 tramos eran especiales (3 de ellos fueron cancelados SS12 Figueira de Foz de 9 Km, SS13 Prestimo de 12,50 Km, SS14 Vouga de 10 Km).
Tomaron la salida 86 equipos, finalizaron 31.@
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Terry Kaby - Rob Arthurvista 11 veces17º Rally de Portugal - Vinho do Porto 1983. Nissan 240RS (UIA 4275). Clasificado 8º.
Del 2 al 5 de Marzo, Estoril, Lisboa, Portugal.
Supeficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2325 km de los que 674.50 km divididos en 43 tramos eran especiales (3 de ellos fueron cancelados SS12 Figueira de Foz de 9 Km, SS13 Prestimo de 12,50 Km, SS14 Vouga de 10 Km).
Tomaron la salida 86 equipos, finalizaron 31.@
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2º Rallye Camel - Lloret de Mar 1989vista 11 vecesCampeonato de España de tierra 1989
Guillermo Barreras - Ramon Minguez
Renault 5 Maxiturbo 4x4. Clasificado 2º.
Existieron tres unidades con tracción total del Maxiturbo, basadas fundamentalmente en la primera que construyo Roussell en Francia. Esta unidad estaba auspiciada por la dirección de Renault, con ella Ragnotti triunfó en 1988 en las 24 horas de Chamonix, germen de lo que luego seria el trofeo Andros.
Con este Maxi 4x4, que monto Pouchelon de Bozian, luego Roussel lo usaràa para correr en los rallycross de Francia.
La unidad de Guillermo Barreras, ex Carlos Sainz.
La unidad de Santiago Alvarez, ex Carlos Sainz (segunda unidad de Sainz).
La transformación se realizó en Canarias, con el asesoramiento de Roussel (preparador y piloto) y de Pouzelon de Renault Sport.
De alguna manera estas unidades estaban auspiciadas por Renault Sport, de cara según parece, al desarrollo de una unidad 4X4 para el futuro Gr.S.
Info.: http://davidmeanasportmaxi5turbo.blogspot.com
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Stig Blomqvist - Bjorn Cederbergvista 11 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Audi Sport Quattro S1 (IN-NM 57). Clasificado 4º.
Audi Sport
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenía un total de 3999 km de los que 852 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
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Stig Blomqvist - Benny Melandervista 11 veces42º International Swedish Rally 1993. Opel Calibra Turbo 4x4 (A15 MSD). Abandonó por motor en SS22 Molnbacka de 14.72 km.
Del 11 al 14 de Febrero, Karlstad.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 1431.32 km de los que 519.63 km divididos en 28 tramos eran especiales.
Se inscribieron 106 equipos, tomaron la salida 109, finalizaron 52.
© Filip Van den Bogaert
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Carlos Sainz Cenamor - Luis Moyavista 11 veces27º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1993. Lancia Delta HF Integrale (TO 73023T). Abandonó al volcar en SS22 Montim 2 de 5.00 Km.
Del 3 al 6 de Marzo, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2164.91 km de los que 576.13 km divididos en 38 tramos eran especiales (una de ellas fue cancelada SS10 Caramulo de 14.08 Km).
Se inscribieron 90 equipos, tomaron la salida 84, finalizaron 32.@
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Kevin Abbring - Lara Vannestevista 11 veces80º Rallye Automobile de Monte-Carlo 2012. Skoda Fabia S2000 (H VM136). Clasificado 12º.
Del 17 al 22 de Enero, Valence - Monaco.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 1772.52 km de los que 433.36 Km divididos en 18 tramos eran especiales.
Se inscribieron 82 equipos, tomaron la salida 73, finalizaron 45.
© Monica Parisotto
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