Carlos Sainz Cenamor - Luís Rodríguez Moyavista 11 veces36º Acropolis Rally 1989. Toyota Celica GT-4 -ST165- (K-AM 2623). Abandonó por chasis roto en SS34 Neraida de 34,74 Km.
Toyota Team Europe
Las ruedas durísimas que Pirelli fabricó para el rally, al no contar con la mousse anti pinchazos, hicieron estragos en los chasis de los Toyota. Dichos chasis tenían que ser soldados continuamente en las asistencias, hasta que no aguantaron más vibraciones.
Del 27 de Mayo al 1 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1880.41 km de los que 588.51 km divididos en 42 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 97 equipos, finalizaron 40.
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Carlos Sainz Cenamor - Luís Rodríguez Moyavista 11 veces36º Acropolis Rally 1989. Toyota Celica GT-4 -ST165- (K-AM 2623). Abandonó por chasis roto en SS34 Neraida de 34,74 Km.
Toyota Team Europe
Las ruedas durísimas que Pirelli fabricó para el rally, al no contar con la mousse anti pinchazos, hicieron estragos en los chasis de los Toyota. Dichos chasis tenían que ser soldados continuamente en las asistencias, hasta que no aguantaron más vibraciones.
Del 27 de Mayo al 1 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1880.41 km de los que 588.51 km divididos en 42 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 97 equipos, finalizaron 40.
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Jorge Recalde - Jorge Del Buonovista 11 veces36º Acropolis Rally 1989. Lancia Delta Integrale (TO 34164H). Clasificado 5º.
Del 27 de Mayo al 1 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1880.41 km de los que 588.51 km divididos en 42 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 97 equipos, finalizaron 40.@
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 11 veces7º Rallye des Garrigues - Languedoc-Roussillon 1986. Renault 5 Maxiturbo (VA-4650-MA). Abandonó por el embrague en SS16 Saint-Bresson 2 de 34.20 Km.
Del 3 al 6 de Abril, Nimes, Francia
Superficie: asfalto
El Rally tenía un total de 501.90 km cronometrados divididos en 20 tramos especiales.
Tomaron la salida 102 equipos, finalizaron 44.@
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Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 11 veces32º Rally RACE - Costa Blanca 1984. Ferrari 308 GTB (MO 203044). Clasificado 2º.
Serena Ferrari
Del 17 al 19 de Marzo, Alicante, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía un total de 398.61 km cronometrados.
Tomaron la salida 98 equipos, finalizaron 48.@
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Massimo (Miki) Biasion - Tiziano Sivierovista 11 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Lancia Delta S4 (A6 37615). Abandonó por accidente de tráfico durante un enlace de tramo, quedando 68º.
Martini Lancia
Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenía un total de 3984.00 km, de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@
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Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 11 veces23º Rally Principe de Asturias 1986. Ford RS200 (2-M-5557-P). Clasificado 3º.
Marlboro Rally Team
Del 19 al 21 de Septiembre, Oviedo, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 293.70 km cronometrados divididos en 24 tramos especiales.
Tomaron la salida 57 equipos, finalizaron 34.
@ Quique Quintana
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Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 11 veces23º Rally Principe de Asturias 1986. Ford RS200 (2-M-5557-P). Clasificado 3º.
Marlboro Rally Team
Del 19 al 21 de Septiembre, Oviedo, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 293.70 km cronometrados divididos en 24 tramos especiales.
Tomaron la salida 57 equipos, finalizaron 34.
@ Quique Quintana
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Walter Röhrl y Ari Vatanenvista 11 vecesAño 1985
Foto tomada durante el 53º Rallye Automobile de Monte-Carlo, ganado por Ari Vatanen con el Peugeot 205 Turbo 16 en dura lucha con Walter Röhrl, Audi Sport Quattro S1.
Peugeot Talbot Sport / Audi Sport
Ari Penalizó 8 minutos en el C.H. de entrada al Parque cerrado de GAP por un error de su copiloto Terry Harryman.
Remontó esa diferencia y ganó la prueba con una ventaja de 5' y 17" sobre Walter Rohrl.
Ari salió con todo diciendo a Jean Todt:
"Vamos a ganar a pesar de todo"
Tramo a tramo fue limando tiempo a Walter, hasta el último, Col de Saint-Raphael.
Walter se la jugó montando slicks con ligero claveteado, Ari montó neumáticos de nieve.
En la helada Subida al Col Ari adelantó a un Audi al ralentí que poco traccionaba en el hielo.
Su jefe Jean Todt después de aquello dijo:
"Ningún piloto había hecho tal hazaña. Sí, de verdad era de los mejores. Desde aquel día yo estaba en deuda con él para toda la vida"
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS17 ).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68
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Tommi Mäkinen - Risto Mannisenmakivista 11 veces35º Rallye Catalunya - Costa Brava - Rallye de España 1999. Mitsubishi Lancer Evo VI (S2 TMR). Clasificado 3º.
Marlboro Mitsubishi Ralliart
Del 19 al 21 de Abril, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1713.31 km de los que 396.01 km divididos en 19 tramos eran especiales.
Se inscribieron 109 equipos, tomaron la salida 109, finalizaron 56.@
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Jose Antonio Lopez Fombona - L. Menéndezvista 11 veces17º Rally Principe de Asturias 1980. Fiat 131 Abarth. Clasificado 1º.
Del 13 al 14 de Septiembre, Asturias, España.
Superficie: asfalto.
Tramos: Endasa, Santoseso, La Fallona, Moandi, Fito, Encrucijada.
El Rally tenia un total de 566 kms de los que 141 km divididos en 6 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 67 equipos, finalizaron 23.@
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Marc Duez - Alain Lopesvista 11 veces13º Rally Van Looi 1989. BMW M3 E30 (ADZ 9596). Clasificado 2º.
Del 30 de Septiembre al 1 de Octubre, Tessenderlo, Bélgica.
Superficie: asfalto - tierra:
El Rally constaba de 260.7 km cronometrados divididos en 33 tramos especiales.
Tomaron la salida 55 equipos, finalizaron 35.@
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