Victor (Vic) Elford - David Stonevista 15 veces37º Rallye Automobile Monte-Carlo 1968. Porsche 911 T (S-C 9166). Clasificado 1º.
Del 20 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 200 equipos, finalizaron 79.@
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Rauno August Aaltonen - Henry Liddonvista 15 veces37º Rallye Automobile Monte-Carlo 1968. BMC Mini Cooper S 1275 (ORX 7F). Clasificado 3º.
Del 20 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 200 equipos, finalizaron 79.@
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Pat Moss-Carlsson - Elizabeth Nyströmvista 15 veces37º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1968. Lancia Fulvia 1.3 Coupé HF (TO 970371). Clasificada 14ª de la general y 1ª en Copa de Damas.
Del 20 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 200 equipos, finalizaron 79.@
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Henri Chemin - Alain De Gaullevista 15 veces37º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1968. Ford Mustang (9944 TR 75). Abandonó, desconocemos el motivo.
Del 20 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 200 equipos, finalizaron 79.@
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 15 veces21º East African Safari Rally 1973. Porsche 911 Carrera RS 2.7 (S-AR 7909). Abandonó por motor.
Del 19 al 23 Abril, Nairobi, Kenya, África.
Superficie: tierra.
Se inscribieron 89 equipos, tomaron la salida 89, finalizaron 18.@
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Stig Blomqvist - Bjorn Cederbergvista 15 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Audi Sport Quattro S1 (IN-NM 57). Clasificado 4º.
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenía un total de 3999 km de los que 852 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 15 veces18º Rally de San Remo 1976. Lancia Stratos HF (TO N12661). Clasificado 1º.
Cesare Fiorio, jefe del Equipo Lancia, manteniendo una conversación con Björn Waldegard.
Björn Waldegard estaba harto de las manipulaciones de Fiorio y su favoritismo en favor de Sandro Munari y así se lo hizo saber a Fiorio.
Waldegard mandaba el Rallye con 4 segundos de ventaja antes de tomar la salida en el último tramo del Rallye, Fiorio se puso delante del Stratos de Waldegard y lo retuvo durante 4 segundos después de que el comisario le hubiera dado la salida... y que ganara el mejor.... Waldegard ganó por 4 segundos a Munari.
La semana después de todo este jolgorio, Waldegard habló con Peter Ashcroft, director de Ford Motorsport, y firmó con ellos de cara a la temporada 1977. Cuando Fiorio negoció con Björn su contrato para 1977 y éste le dijo que ya habia firmado por Ford se cogió un cabreo monumental eliminando la inscripción de Waldegard para el Tour de Corse, que ya estaba formalizada.
Ashcroft, con su buena nariz en detectar buenas operaciones, se afanó en encontrar un patrocinio y preparar un Escort oficial para Waldegard y poder competir ese mismo año 76 en la última prueba del Mundial, el RAC Rally.
En el Tour de Corse no compitió pero en el RAC sí lo hizo ya con el Ford. Su resultado fue quedar por delante (3º) de Sandro Munari (4º a 54s).
Según dicen, Björn Waldegard se acerco a Fiorio al finalizar dicho Rally (RAC) y le dijo:
"Hasta con otro coche os gano"... repito, según dicen...
En una entrevista de primeros de 1980, recién proclamado Campeón del Mundo, Waldegard dijo, respecto a las órdenes de equipo:
"Nunca discuti esas órdenes, pero era la forma en que me eran comunicadas lo que no me gustaba".
Del 6 al 9 de Octubre, Sanremo, Imperia, Liguria, Italia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1509 km de los que 780 Km divididos en 36 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados SS9 y SS30).
Tomaron la salida 133 equipos, finalizaron 68.
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Pat Moss-Carlsson - Elizabeth Nystromvista 15 veces34º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1965. Saab 96 Sport (PA 12570). Clasificada 3ª y 1ª en Copa de Damas.
Del 16 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Se inscribieron 275 equipos, tomaron la salida 237, finalizaron 35.@
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Herbert Linge - Peter Falkvista 15 veces34º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1965. Porsche 911 S (S-UV 333). Clasificado 5º.
Del 16 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Se inscribieron 275 equipos, tomaron la salida 237, finalizaron 35.@
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Anders Kulläng - Bruno Berglundvista 15 veces29º Marlboro Safari Rally 1981. Opel Ascona 400 (GG-CK 217). Abandonó por no arrancarle el coche.
Del 16 al 20 de Abril, Nairobi, Kenya, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4.750 km con 77 controles horarios.
Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 21.@
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 15 veces32º Internacional Rally de Suecia 1982. Audi Quattro (IN-NU 81). Clasificada 5ª.
Del 12 al 14 de Febrero, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 1390.00 km de los que 366.51 km divididos en 25 tramos eran especiales (2 de ellas fueron canceladas SS11 Rada de 6 Km y SS14 Klaralven de 8 Km).
Tomaron la salida 116 equipos, finalizaron 68.@
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Colin McRae - Derek Ringervista 15 veces29º TAP Rallye de Portugal 1995. Subaru Impreza 555 (L555 BAT). Clasificado 3º.
Del 8 al 10 de Marzo, Figueira da Foz, Coimbra, Portugal.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1,689.99 Km de los que 482.87 Km divididos en 33 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS24 y SS27 Secarias 1 y 2 de 7.91 Km, total 15.82 km cancelados).
Se inscribieron 120 equipos,tomaron la salida 114, finalizaron 39.@
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