Chandrashekhar Mehta - Ensio Mikandervista 18 veces23º Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1973. Datsun 240Z (TKS33SA7923). Abandonó por bomba de aceite en SS32 Kaitainen de 15 Km.
Del 3 al 5 de Agosto, Jyväskylä.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 2079.00 km de los que 517.20 km divididos en 43 tramos eran especiales.
Se inscribieron 122 equipos, tomaron la salida 109, finalizaron 55.@
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Harry Källström - Claes Billstamvista 18 veces24º International Swedish Rally 1973. Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF (TO G75936). Clasificado 4º.
1973 fue el único año en la historia del Rally de Suecia en el que no se permitieron neumáticos con clavos.
Del 15 al 18 de Febrero, Karlstad , Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 802.00 km cronometrados divididos en 3 etapas y 37 tramos especiale (5 de ellos fue cancelado SS11 Stöllet - Stöllet de 20.00 km, SS17, SS18, SS19 y SS31 Stöllet - Stöllet 2 de 20.00 km).
Tomaron la salida 136 equipos, finalizaron 40.
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Per Eklund - Dave Whittockvista 18 veces35º Lombard RAC Rally 1986. MG Metro 6R4 (N-CM 467). Clasificado 7º.
Del 16 al 19 de Noviembre, Bath, Inglaterra.
Superficie: Tierra.
El Rally un total de 2537.93 km de los que 515.04 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 149 equipos, finalizaron 83.@
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Timo Mäkinen - Henry Liddonvista 18 veces24º Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1974. Ford Escort RS1600 MKI (SNO 666 M). Clasificado 2º.
Del 2 al 4 de Agosto, Jyväskylä.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1260.00 km de los que 363.80 km divididos en 36 tramos eran especiales (2 de ellas fueron canceladas SS7 Vaarinmaja de 7 Km y SS22 Mataramaki de 13. 10 Km).
Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 88.@
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Roger Albert Clark - Tony Masonvista 18 veces24º Lombard RAC Rally 1975. Ford Escort RS 1800 MKII (LAR 800P). Clasificado 2º.
Del 22 al 26 de Noviembre, York, Yorkshire, Inglaterra.
Superficie: tierra.
El Rally tenia 72 tramos especiales (2 de ellos fueron cancelados, SS7 Wykeham y SS25 Chargot Wood).
Se inscribieron 250 equipos, tomaron la salida 236, finalizaron 104.@
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Timo Mäkinen - Paul Eastervista 18 veces35º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1966. BMC Mini Cooper S 1275 (GRX 555D).
Todos los Minis del Equipo Oficial fueron descalificados por usar faros halógenos.
Del 14 al 20 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
119 equipos completaron el rally en su totalidad.
A partir de la posición 120, los equipos no se clasificaron para el tramo final, pero fueron clasificados oficialmente.
Tomaron la salida 322 equipos, finalizaron 184.
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Timo Mäkinen - Paul Eastervista 18 veces35º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1966. BMC Mini Cooper S 1275 (GRX 555D).
Todos los Minis del Equipo Oficial fueron descalificados por usar faros halógenos.
Del 14 al 20 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
119 equipos completaron el rally en su totalidad.
A partir de la posición 120, los equipos no se clasificaron para el tramo final, pero fueron clasificados oficialmente.
Tomaron la salida 322 equipos, finalizaron 184.
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Timo Mäkinen - Paul Eastervista 18 veces34º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1965. Mini Cooper S 1275 (AJB 44B). Clasificado 1º.
Del 16 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Se inscribieron 275 equipos, tomaron la salida 237, finalizaron 35.@
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Bruno Saby Jean-François Fauchillevista 18 veces29º Tour de Corse - Rallye de France 1985. Peugeot 205 T16 E2 (24 FGV 75). Clasificado 2º.
Debut en el Mundial de Rallyes del Peugeot E2.
Del 2 al 4 de Mayo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1603.00 km de los que 1122.25 km divididos en 30 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado, SS5 Sartene - Zonza de 44.23 km, por el fatal accidente de Attilio Bettega en el tramo anterior, SS4 Zerubia - Santa Giulia de 30.60 km).
Tomaron la salida 139 equipos, finalizaron 45.@
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Guy Fréquelin - Jacques Delavalvista 18 veces47º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1979. Renault 5 Alpine (2528 JR 76). Clasificado 8º.
Del 20 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 2554.00 km de los que 619.00 km divididos en 30 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS13 St Barthelemy de 19 Km).
Se inscribieron 255 equipos, tomaron la salida 233, finalizaron 84.@
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Guy Fréquelin - Jean-François Fauchillevista 18 veces50º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1982. Porsche 911 SC (2501 SF 34). Clasificado 4º.
Del 16 al 22 de Enero, Monte Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 4082.71 km de los que 747.81 km divididos en 32 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS7 Trigance - Chateauvieux 1 de 28,53 Km y SS15 St Jean en Royans - La Chapelle en Vercors de 38,67 Km).
Se inscribieron 306 equipos, tomaron la salida 299, finalizaron 140.@
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Jean-Pierre Nicolas - Michel Vialvista 18 veces42º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1973. Alpine-Renault A110 1800 (8694 HG 76). Clasificado 3º.
Del 19 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 4800.00 km de los que 456.50 km divididos en 18 tramos eran especiales (2 ellas fueron canceladas SS10 Col de la Porte de 18.25 Km y SS11 La Cabanette de 18.25Km).
Tomaron la salida 278 equipos, finalizaron 51.@
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