Timo Mäkinen - Henry Liddonvista 18 veces24º Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1974. Ford Escort RS1600 MKI (SNO 666 M). Clasificado 2º.
Del 2 al 4 de Agosto, Jyväskylä.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1260.00 km de los que 363.80 km divididos en 36 tramos eran especiales (2 de ellas fueron canceladas SS7 Vaarinmaja de 7 Km y SS22 Mataramaki de 13. 10 Km).
Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 88.@
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Massimo "Miki" Biasion - Tiziano Sivierovista 18 veces28º Rally Sanremo 1986. Lancia Delta S4 (TO 19737F). Clasificado 3º.
Equipo Peugeot descalificado
El tercer día del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habían sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habían pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.
Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 días.
Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).
Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrie vista 18 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Renault 5 Turbo (440 VB 91). Clasificado 1º.
Renault Elf
Jean Ragnotti y Jean-Luc Thérier lucharon durante toda la prueba para mantenerse en la primera posición, hasta que en el primer tramo de la última etapa, SS25 Moulinet - La Bollène 2 (Turini) de 22.00 km, y durante su descenso, unos energúmenos tiraron nieve en una de las curvas justo antes del paso del Porsche 911 SC (4769 RP 34) de Jean-Luc Thérier, saliéndose éste de pista y perdiendo mucho tiempo para volver a ella, quedando al final de la prueba en 95º lugar.
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3930.00 km de los que 750.00 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274 equipos, tomaron la salida 263, finalizaron 133.
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Attilio Bettega - Arnaldo Bernacchinivista 18 veces22º Rally Sanremo 1980. Fiat 131 Abarth (TO P35975). Clasificado 6º.
River Team
Del 6 al 11 de Octubre, Sanremo, Imperia, Liguria, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2868 km de los que 821 km divididos en 51 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS7 y SS8).
Se inscribieron 88 equipos, tomaron la salida 77, finalizaron 19.@
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Attilio Bettega - Arnaldo Bernacchinivista 18 veces22º Rally Sanremo 1980. Fiat 131 Abarth (TO P35975). Clasificado 6º.
River Team
Del 6 al 11 de Octubre, Sanremo, Imperia, Liguria, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2868 km de los que 821 km divididos en 51 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS7 y SS8).
Se inscribieron 88 equipos, tomaron la salida 77, finalizaron 19.@
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Roger Albert Clark - Tony Masonvista 18 veces24º Lombard RAC Rally 1975. Ford Escort RS 1800 MKII (LAR 800P). Clasificado 2º.
Del 22 al 26 de Noviembre, York, Yorkshire, Inglaterra.
Superficie: tierra.
El Rally tenia 72 tramos especiales (2 de ellos fueron cancelados, SS7 Wykeham y SS25 Chargot Wood).
Se inscribieron 250 equipos, tomaron la salida 236, finalizaron 104.@
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Timo Mäkinen - Paul Eastervista 18 veces35º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1966. BMC Mini Cooper S 1275 (GRX 555D).
Todos los Minis del Equipo Oficial fueron descalificados por usar faros halógenos.
Del 14 al 20 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
119 equipos completaron el rally en su totalidad.
A partir de la posición 120, los equipos no se clasificaron para el tramo final, pero fueron clasificados oficialmente.
Tomaron la salida 322 equipos, finalizaron 184.
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Timo Mäkinen - Paul Eastervista 18 veces34º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1965. Mini Cooper S 1275 (AJB 44B). Clasificado 1º.
Del 16 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Se inscribieron 275 equipos, tomaron la salida 237, finalizaron 35.@
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Timo Mäkinen - Paul Eastervista 18 veces35º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1966. BMC Mini Cooper S 1275 (GRX 555D).
Todos los Minis del Equipo Oficial fueron descalificados por usar faros halógenos.
Del 14 al 20 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
119 equipos completaron el rally en su totalidad.
A partir de la posición 120, los equipos no se clasificaron para el tramo final, pero fueron clasificados oficialmente.
Tomaron la salida 322 equipos, finalizaron 184.
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Timo Mäkinen - Paul Eastervista 18 veces34º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1965. Mini Cooper S 1275 (AJB 44B). Clasificado 1º.
Del 16 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Se inscribieron 275 equipos, tomaron la salida 237, finalizaron 35.@
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Jean-Luc Thérier - Marcel Callewaertvista 18 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Renault-Alpine A110 1600 (8385 GU 76). Clasificado 2º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@
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Henri Toivonen - Fred Gallaghervista 18 veces33º 1000 Lakes Rally 1983. Opel Manta 400 (GG-CT 310). Abandonó por daños de motor a causa de una salida de pista en SS39 Kraakkio de 10.51 Km.
Rothmans Opel Rally Team
Del 26 al 28 de Agosto, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1461.00 km de los que 472.63 km divididos en 50 tramos, eran especiales.
Se inscribieron 180 equipos, tomaron la salida 174, finalizaron 71.@
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