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- FOTOS DE TODO LO REFERENTE A RALLYS Y COCHES

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1986_999_yHenri_Toivonen_Accidente_Toivonen.jpg
ACCIDENTE DE HENRI TOIVONEN - SERGIO CRESTO (30º Tour de Corse 1986)vista 341 veces02-05-1986
Imagen, instantes después de que el Lancia Delta S4 (TO 73074E) de Henri Toivonen y Sergio Cresto explotara al salirse de la carretera caerse por un precipicio y estrellarse contra un árbol, (EN PAZ DESCANSEN).

Este instante fue el final del los coches del Grupo B... el final de una era... el final de unas diabólicas y espectaculares máquinas, pilotadas por auténticos "monstruos" al volante, jamás visto hasta el momento en el Mundial de Rallyes... irrepetible e inolvidable.

GRUPO B FOREVER !!

Del 1 al 3 de Mayo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.

El Rally tenia un total de 1551.00 km de los que 1122.34 km divididos en 30 tramos eran especiales. (4 de ellos fueron cancelados. SS12 Figarella - Cardo de 15.75 Km, SS18 Corte - Taverna de 26.84 Km, SS19 Moltifao - Speloncato de 38.16 Km y SS20 Corbara - Calenzana de 23.69 Km. Los 3 últimos por el fatal accidente de Henri y Sergio).
Tomaron la salida 122 equipos, finalizaron 31.

En esta edición habí­an 5 tramos de 50 o mas Km cronometrados, SS7 Cozzano - Col de la Serra de 50.84, SS8 Muracciole - Abbazia de 50.00, SS10 Pont d'Altiani - Pont St Laurent de 56.01, SS14 Prunelli - San Pancrazio de 55.67 y SS17 Campe Militaire - Corte de 58.14. Uno de mas de 70 km, SS23 Saint Roch - Suaricchio de 78.19, y otro, el último, SS30 Liamone - Suaricchio de 83.16 Km.

Aquí dejo los kilómetros de cada uno de los 30 tramos del Rally:

1ª ETAPA (01-Mayo-1986)
SS1 Verghia - Pont de la Masina de 38.09 km
SS2 Sainte Marie Sicche - Moca 1 de 23.96 km
SS3 Petreto - Aullene 1 de 20.03 km
SS4 Zerubia - Santa Giulia de 30.60 km
SS5 Sartene - Zonza de 44.23 km
SS6 Aullene - Zicavo de 25.59 km
SS7 Cozzano - Col de la Serra de 50.84 km
SS8 Muracciole - Abbazia de 50.00 km
SS9 Campo al Quarcio - Ponte de Noceta de 33.77 km
SS10 Pont d'Altiani - Pont St Laurent de 56.01 km
SS11 Ponte Rosso - Borgo de 42.29 km

TOTAL ETAPA 415.41 km

2ª ETAPA (02 Mayo-1986)
SS12 Figarella - Cardo (cancelado) de 15.75 km
SS13 Saint Florent - Col de San Stefano de 26.81 km
SS14 Prunelli - San Pancrazio de 55.67 km
SS15 Folelli - Santa Lucia di Moriani de 18.49 km
SS16 Moriani Plage - Orsoni de 20.10 km
SS17 Campe Militaire Corte de 58.14 km
SS18 Corte - Taverna (cancelado) de 26.84 km
SS19 Moltifao - Speloncato (cancelado) de 38.16 km
SS20 Corbara - Calenzana (cancelado) de 23.69 km

TOTAL ETAPA 283.65 km

3ª ETAPA (03-Mayo-1986)
SS21 Norte Dame de la Serra - Pont du Fango de 28.77 km
SS22 Fango - Ota de 48.59 km
SS23 Saint Roch - Suaricchio de 78.19 km
SS24 Tavera - Pont de Mezzana de 30.57 km
SS25 Sainte Marie Sicche - Moca 2 de 23.96 km
SS26 Petreto - Aullene 2 de 20.03 km
SS27 Sorbollano - Santa Giulia de 35.59 km
SS28 Calvese - Agosta Plage de 38.69 km
SS29 Plaine de Peri - Capiglioli de 35.73 km
SS30 Liamone - Suaricchio 83.16 km

TOTAL ETAPA 423.28 km.
SUMANDO LAS TRES ETAPAS, ESTAMOS HABLANDO DE 1122.34 KM CRONOMETRADOS... UNA SALVAJADA...
1986_999_zHenri_toivonen_crash9eo.jpg
ACCIDENTE DE HENRI TOIVONEN - SERGIO CRESTOvista 316 veces02-05-1986

Estado en el que quedó el coche después del accidente mortal en el 30º Tour de Corse - Rallye de France.

Bruno salí­a después de Toivonen, nadie sabe por que Bruno Saby no paró, quizás porque en ningún momento se le pasó por la cabeza tal y triste desenlace ? pero probablemente tampoco sus extintores no hubiesen sido suficientes para sofocar el incendio. Lo que fue muy criticado es que esperase a llegar a meta para informar pudiendo haberlo hecho por radio... solo Bruno sabe el porque... él y Henri eran buenos amigos. Bruno después volvió a contra tramo hasta el lugar del suceso.

El siguiente en pasar fue el Delta S4 (TO 76795E) de Biasion, éste si paró e informó inmediatamente por radio del grave accidente.
Ni Miki ni su copiloto Tiziano pudieron hacer nada para salvar la vida ni a Henri, ni a Sergio.

En 2007 en una conferencia en Ourense, Biasion declaró que cuando él llegó, Henri se encontraba muerto a unos 3 metros del coche, algo totalmente contrario a la versión de los forenses, que decretaron que ambos cuerpos estaban en el interior del vehículo.

El cúmulo de circunstancias, algunas un tanto extrañas, que rodearon al accidente propiciaron la aparición de todo tipo de teorí­as, algunas de ellas un tanto disparatadas.

Del 1 al 3 de Mayo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1551.00 km de los que 1122.34 km divididos en 30 tramos eran especiales. (4 de ellos fueron cancelados. SS12 Figarella - Cardo de 15.75 Km, SS18 Corte - Taverna de 26.84 Km, SS19 Moltifao - Speloncato de 38.16 Km y SS20 Corbara - Calenzana de 23.69 Km. Los 3 últimos por el fatal accidente de Henri y Sergio).
Tomaron la salida 122 equipos, finalizaron 31.

En esta edición habí­an 5 tramos de 50 o mas Km cronometrados, SS7 Cozzano - Col de la Serra de 50.84, SS8 Muracciole - Abbazia de 50.00, SS10 Pont d'Altiani - Pont St Laurent de 56.01, SS14 Prunelli - San Pancrazio de 55.67 y SS17 Campe Militaire - Corte de 58.14. Uno de mas de 70 km, SS23 Saint Roch - Suaricchio de 78.19, y otro, el último, SS30 Liamone - Suaricchio de 83.16 Km.

Aquí dejo los kilómetros de cada uno de los 30 tramos del Rally:

1ª ETAPA (01-Mayo-1986)
SS1 Verghia - Pont de la Masina de 38.09 km
SS2 Sainte Marie Sicche - Moca 1 de 23.96 km
SS3 Petreto - Aullene 1 de 20.03 km
SS4 Zerubia - Santa Giulia de 30.60 km
SS5 Sartene - Zonza de 44.23 km
SS6 Aullene - Zicavo de 25.59 km
SS7 Cozzano - Col de la Serra de 50.84 km
SS8 Muracciole - Abbazia de 50.00 km
SS9 Campo al Quarcio - Ponte de Noceta de 33.77 km
SS10 Pont d'Altiani - Pont St Laurent de 56.01 km
SS11 Ponte Rosso - Borgo de 42.29 km

TOTAL ETAPA 415.41 km

2ª ETAPA (02 Mayo-1986)
SS12 Figarella - Cardo (cancelado) de 15.75 km
SS13 Saint Florent - Col de San Stefano de 26.81 km
SS14 Prunelli - San Pancrazio de 55.67 km
SS15 Folelli - Santa Lucia di Moriani de 18.49 km
SS16 Moriani Plage - Orsoni de 20.10 km
SS17 Campe Militaire Corte de 58.14 km
SS18 Corte - Taverna (cancelado) de 26.84 km
SS19 Moltifao - Speloncato (cancelado) de 38.16 km
SS20 Corbara - Calenzana (cancelado) de 23.69 km

TOTAL ETAPA 283.65 km

3ª ETAPA (03-Mayo-1986)
SS21 Norte Dame de la Serra - Pont du Fango de 28.77 km
SS22 Fango - Ota de 48.59 km
SS23 Saint Roch - Suaricchio de 78.19 km
SS24 Tavera - Pont de Mezzana de 30.57 km
SS25 Sainte Marie Sicche - Moca 2 de 23.96 km
SS26 Petreto - Aullene 2 de 20.03 km
SS27 Sorbollano - Santa Giulia de 35.59 km
SS28 Calvese - Agosta Plage de 38.69 km
SS29 Plaine de Peri - Capiglioli de 35.73 km
SS30 Liamone - Suaricchio 83.16 km

TOTAL ETAPA 423.28 km.
SUMANDO LAS TRES ETAPAS, ESTAMOS HABLANDO DE 1122.34 KM CRONOMETRADOS... UNA SALVAJADA...

D18, Castirla, Francia
Coordenadas del lugar: 42°21'15.0"N 9°08'37.3"E

Localizaciòn del lugar en Google Maps:
@
1988_999_Accidente_de_Puras_en_el_Caja_Alicante_2001_-_foto_2o.jpg
Jesus "Chus" Puras - Tomás Aguadovista 289 veces31º Rallye Alicante-Costa Blanca 1988. Ford Sierra Cosworth. Abandonó por fuerte accidente.

Ésta foto capta el instante en el que impacta contra el guardarail e inmediatamente después se despeña barranco abajo.

En las siguientes fotos se puede ver el Ford cayendo y el estado en que quedó el coche junto con las explicaciones del mismo Puras de los motivos del porque de ésta salida de pista.

(Foto 2 de 7)
1971_Spa_725896517498083_7740719319474074147_n.jpg
24 Horas de Spa-Francorschamps 1971vista 289 vecesVuelta de reconocimiento, previa a la salida, de la prueba mas importante del Campeonato de Europa de Turismos.

En aquellos años, épocas de bonanza y oportunidades, los departamentos deportivos oficiales (y sus equipos filiales) se volcaban con í­mpetu en las carreras europeas. Especialmente en los Turismos dada la similitud que los vehí­culos en liza -aparentemente "de calle"- proyectaban en los aficionados.

Alfa Romeo (Autodelta), BMW (Alpina, Schnitzer, GS-Tuning, Eggenberger), Opel (Steinmetz, Conrero), Mercedes-Benz (AMG), Ford (Broadspeed, Alan Mann), NSU (Spiess), Fiat (Filippinetti, Abarth, Trivellato), Moskvitch, Chevrolet, Skoda...

Con modelos constantemente evolucionados: Escort, Capri, 2002, 2800-CS, 2000-GTAm, GTA-1300 Jr., Mustang, Camaro RS.
1982_001_Principe20_20_Zanini1982.jpg
Antonio Zanini Sans - Victor Sabatervista 286 veces19º Rally Principe de Asturias 1982, Talbot Sunbeam Lotus, Clasificado 1º.@
1986_999_zzHenri_Toivonen_PLACA_ACCIDENTE_R_I_P_.jpg
R.I.P.vista 280 vecesMonolito dedicado Henri Toivonen y Sergio Cresto en el lugar del accidente.
EN PAZ DESCANSEN.

D18, Castirla, Francia
Coordenadas del lugar: 42°21'15.0"N 9°08'37.3"E

Localización del lugar en Google Maps:
@
1988_999_Accidente_de_Puras_en_el_Caja_Alicante_2001_-_foto_1o.jpg
Jesus "Chus" Puras - Tomás Aguadovista 276 veces31º Rallye Alicante-Costa Blanca 1988. Ford Sierra Cosworth. Abandonó por fuerte accidente.

Ésta foto capta poco antes de que impactara contra el guardarail e instantes después se despeña barranco abajo.

En las siguientes fotos se puede ver como impacta con el guardarrail y como el Ford cae barranco abajo junto con fotos del estado en que quedó el coche y explicaciones del mismo Puras de los motivos del porque de ésta salida de pista.

(Foto 1 de 7)
untitledd~0.jpg
Henri Toivonen - Sergio Crestovista 271 veces
1986_999_zHenri_Toivonen_130753467000518_130747200334478_2n.jpg
ACCIDENTE DE HENRI TOIVONEN - SERGIO CRESTOvista 271 vecesEstado en el que quedó el coche después del accidente mortal en el 30º Tour de Corse - Rallye de France.

Bruno salí­a después de Toivonen, nadie sabe por que Bruno Saby no paró, quizás porque en ningún momento se le pasó por la cabeza tal y triste desenlace ? pero probablemente tampoco sus extintores no hubiesen sido suficientes para sofocar el incendio. Lo que fue muy criticado es que esperase a llegar a meta para informar pudiendo haberlo hecho por radio... solo Bruno sabe el porque... él y Henri eran buenos amigos. Bruno después volvió a contra tramo hasta el lugar del suceso.

El siguiente en pasar fue el Delta S4 (TO 76795E) de Biasion, éste si paró e informó inmediatamente por radio del grave accidente.
Ni Miki ni su copiloto Tiziano pudieron hacer nada para salvar la vida ni a Henri, ni a Sergio.

En 2007 en una conferencia en Ourense, Biasion declaró que cuando él llegó, Henri se encontraba muerto a unos 3 metros del coche, algo totalmente contrario a la versión de los forenses, que decretaron que ambos cuerpos estaban en el interior del vehículo.

El cúmulo de circunstancias, algunas un tanto extrañas, que rodearon al accidente propiciaron la aparición de todo tipo de teorí­as, algunas de ellas un tanto disparatadas.

Del 1 al 3 de Mayo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1551.00 km de los que 1122.34 km divididos en 30 tramos eran especiales. (4 de ellos fueron cancelados. SS12 Figarella - Cardo de 15.75 Km, SS18 Corte - Taverna de 26.84 Km, SS19 Moltifao - Speloncato de 38.16 Km y SS20 Corbara - Calenzana de 23.69 Km. Los 3 últimos por el fatal accidente de Henri y Sergio).
Tomaron la salida 122 equipos, finalizaron 31.

En esta edición habí­an 5 tramos de 50 o mas Km cronometrados, SS7 Cozzano - Col de la Serra de 50.84, SS8 Muracciole - Abbazia de 50.00, SS10 Pont d'Altiani - Pont St Laurent de 56.01, SS14 Prunelli - San Pancrazio de 55.67 y SS17 Campe Militaire - Corte de 58.14. Uno de mas de 70 km, SS23 Saint Roch - Suaricchio de 78.19, y otro, el último, SS30 Liamone - Suaricchio de 83.16 Km.

Aquí dejo los kilómetros de cada uno de los 30 tramos del Rally:

1ª ETAPA (01-Mayo-1986)
SS1 Verghia - Pont de la Masina de 38.09 km
SS2 Sainte Marie Sicche - Moca 1 de 23.96 km
SS3 Petreto - Aullene 1 de 20.03 km
SS4 Zerubia - Santa Giulia de 30.60 km
SS5 Sartene - Zonza de 44.23 km
SS6 Aullene - Zicavo de 25.59 km
SS7 Cozzano - Col de la Serra de 50.84 km
SS8 Muracciole - Abbazia de 50.00 km
SS9 Campo al Quarcio - Ponte de Noceta de 33.77 km
SS10 Pont d'Altiani - Pont St Laurent de 56.01 km
SS11 Ponte Rosso - Borgo de 42.29 km

TOTAL ETAPA 415.41 km

2ª ETAPA (02 Mayo-1986)
SS12 Figarella - Cardo (cancelado) de 15.75 km
SS13 Saint Florent - Col de San Stefano de 26.81 km
SS14 Prunelli - San Pancrazio de 55.67 km
SS15 Folelli - Santa Lucia di Moriani de 18.49 km
SS16 Moriani Plage - Orsoni de 20.10 km
SS17 Campe Militaire Corte de 58.14 km
SS18 Corte - Taverna (cancelado) de 26.84 km
SS19 Moltifao - Speloncato (cancelado) de 38.16 km
SS20 Corbara - Calenzana (cancelado) de 23.69 km

TOTAL ETAPA 283.65 km

3ª ETAPA (03-Mayo-1986)
SS21 Norte Dame de la Serra - Pont du Fango de 28.77 km
SS22 Fango - Ota de 48.59 km
SS23 Saint Roch - Suaricchio de 78.19 km
SS24 Tavera - Pont de Mezzana de 30.57 km
SS25 Sainte Marie Sicche - Moca 2 de 23.96 km
SS26 Petreto - Aullene 2 de 20.03 km
SS27 Sorbollano - Santa Giulia de 35.59 km
SS28 Calvese - Agosta Plage de 38.69 km
SS29 Plaine de Peri - Capiglioli de 35.73 km
SS30 Liamone - Suaricchio 83.16 km

TOTAL ETAPA 423.28 km.
SUMANDO LAS TRES ETAPAS, ESTAMOS HABLANDO DE 1122.34 KM CRONOMETRADOS... UNA SALVAJADA...

D18, Castirla, Francia
Coordenadas del lugar: 42°21'15.0"N 9°08'37.3"E

Localización del lugar en Google Maps:
@
1988_999_Accidente_de_Puras_en_el_Caja_Alicante_2001_-_foto_7o.jpg
Jesus "Chus" Puras - Tomás Aguadovista 268 veces31º Rallye Alicante-Costa Blanca 1988. Ford Sierra Cosworth. Abandonó por accidente.
(Foto 7 de 7)


Palabras de "Chus" después del accidente:
Al tratar de frenar el pedal se fue al fondo, y pese a bombear vi que me estrellaba contra el guardarail. Cuando estaba encima tiré de freno de mano para hacer un trompo y el coche se fue de atrás cayendo por el barranco, por suerte completamente plano.

Yo me quede "groggy" pero me asuste al ver a mi copiloto Tomás Aguado sangrar por la boca y que seguían pasando coches sin darse cuenta de mi accidente, ya que desde el puente no se veía.

Resultado:
Chus se rompió la tibia, (en el Rally LLanes,15 días después, ya teni­a otro Sierra, y corrió enyesado).

La peor parte se la llevó su copiloto, Tomas Aguado, que años después dejó de copilotar debido a fuertes dolores de espalda.
1986_999_yHenri_Toivonen_Accidente_Toivonen.jpg
ACCIDENTE DE HENRI TOIVONEN - SERGIO CRESTOvista 260 veces
30º Rally Tour de Corse 1986
02-05-1986

Imagen instantes después de que el coche de Henri Toivonen y Sergio Cresto explotara al caerse por un precipicio y estrellarse contra un árbol, (EN PAZ DESCANSEN).

Este instante fue el final del los coches del Grupo B... el final de una era... el final de unas diabólicas máquinas, pilotadas por auténticos "monstruos" al volante, jamás visto en el Mundial de Rallyes... irrepetible...

GRUPO B FOREVER !!!!

D18, Castirla, Francia
Coordenadas del lugar: 42°21'15.0"N 9°08'37.3"E

Localizaciòn del lugar en Google Maps:

@
1977_004_Hankiralli_-_K_Hamalainen_-_M__Holmes.jpg
Kyösti Hämäläinen - Martin Holmesvista 260 veces22º Hankirally 1977. Ford Escort RS 2000. Clasificado 4º.
Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 45.@
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14 / SEP / 2013 19:00
 

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