 |
 Más vistos - Varios antes de 1973 |
 |
|
Bo Ljungfeldt - Fergus Sagervista 2 veces34º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1965. Ford Mustang. Abandonò.
Se inscribieron 275 equipos, tomaron la salida 237, finalizaron 35.@
|
|
Bo Ljungfeldt - Fergus Sagervista 2 veces34º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1965. Ford Mustang. Abandonò.
Se inscribieron 275 equipos, tomaron la salida 237, finalizaron 35.@
|
|
Srta. Lucette Pointet - Srta. Françoise Houillonvista 2 veces34º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1965. Citröen DS 19. Clasificado 25ª y 3ª en Copa de Damas.
Del 16 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Se inscribieron 275 equipos, tomaron la salida 237, finalizaron 35.@
|
|
Andrew Cowan - Johnstone Syervista 2 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. BMC Mini Cooper S (URX 550G). Clasificado 21º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@
|
|
Andrew Cowan - Johnstone Syervista 2 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. BMC Mini Cooper S (URX 550G). Clasificado 21º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@
|
|
Claude Savoye - Roger Lamoralvista 2 veces38º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1969. Triumph Dolomite 2500 PI (UDU 631G). Clasificado 40º.
Del 17 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 225.00 km cronometrados.
Se inscribieron 211 equipos, tomaron la salida 183, finalizaron 44.@
|
|
Srta. Kitty Brunellvista 2 veces8º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1929. Talbot. Clasificada 20º y 3º Copa de Damas.
Se inscribieron 90 equipos,tomaron la salida 65, finalizaron 24.@
|
|
Srta. Kitty Brunellvista 2 veces8º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1929. Talbot. Clasificada 20º y 3º Copa de Damas.
Se inscribieron 90 equipos, tomaron la salida 65, finalizaron 24.@
|
|
Robertson - Prestonvista 2 veces31º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1962. Mini Morris Cooper. Clasificado 240º.
Del 20 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 313 equipos, finalizaron 247.@
|
|
Alfonso Marcos - Ramòn Vialvista 2 veces20º Rally Costa Brava 1972. Alpine-Renault A110 1300, (B-688696). Clasificado 10º.@
|
|
David Seigle-Morris - Tony Ambrosevista 2 veces23º Coupe des Alpes 1962. Austin Healey 3000. Clasificado 8º.
Tomaron la salida 51 equipos, finalizaron 20.@
|
|
Jean-Claude Ogier - Ken Kassumvista 2 veces13º East African Safari Rally 1965. Citroën ID 19. Abandonó.
Del 15 al 19 de Abril, Kenya, África.
Superficie: tierra.
Tomaron la salida 85 equipos, finalizaron 16.
La competición más dura en su época.
La participación oficial de la firma francesa Citroën fue espectacular, a lo grande:
12 equipos pertrechados hasta los dientes (repartidos entre los viejos vehículos ID 19 -motor de 1.9 litros y 90 CV-, en manos de conductores locales, más los nuevos DS-19 con propulsor de 2.1 litros y 115 CV);
10 vehículos de asistencias mecánicas y una preparación concienzuda desplegada sobre un rutómetro de cerca de 5.000 kilómetros campo a través.
La presentación de los nuevos Citroën DS 19 (los populares "patos"), blindados como tanques y sin demasiadas preparaciones mecánicas, no pudo ser más satisfactoria.
Entre los 19 equipos clasificados al término de la prueba (tomaron la salida 86), cuatro fueron DS-19: Lucien Bianchi-John Jeeves (5º), Guy Verrier-Patrick Vanson (8º), Bob Neyret-Jacques Terramorsi (13º) y Lucette Pointet-Françoise Houillon (14º), éstas, además, 1ª en Damas.
En la imagen el francés Jean-Claude Ogier y su copiloto, Ken Kassum, un lugareño (todos apreciados y solicitados en el Safari Rallye) con vista y olfato excepcionales para no perderse en la salvaje orografía de la zona.
Texto información Antonio De Leon Evora.
@
|
|
| 1436 archivos en 120 página(s) |
 |
|
|
|
|
110 | |
|
|
|
|
Siguenos en Facebook:
