 |
Más vistos - Juha Kankkunen |
 |
|

Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 16 veces47º Lombard RAC Rally 1991. Lancia Delta Integrale 16V (TO 76853R). Clasificado 1º.
Del 24 al 28 de Noviembre, Harrogate, Yorkshire, Inglaterra.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 2355.31 Km de los que 565,51 Km divididos en 37 tramos eran especiales.
Se inscribieron 160 equipos, tomaron la salida 151, finalizaron 82.@
|
|

Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 16 veces55º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1987. Lancia Delta HF 4WD (TO 66483F). Clasificado 2º.
Del 17 al 22 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3162.00 km de los que 593.45 km divididos en 26 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS3 Les Egats - St. Luce de 13.50 Km).
Se inscribieron 163 equipos, tomaron la salida 160, finalizaron 93.@
|
|

Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 16 veces33º Acropolis Rally 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (319 FPF 75). Clasificado 1º.
Del 2 al 4 de Junio, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 1890.00 km de los que 572.13 km divididos en 46 tramos eran especiales (8 de ellas fueron cancelados SS8, SS9, SS10, SS14, SS16, SS21, SS36 y SS45)
Tomaron la salida 101 equipos, finalizaron 34.@
|
|

Juha Kankkunen - Fred Gallaghervista 16 veces33º Marlboro Safari Rally 1985. Toyota Celica TCT (K-AM 3736). Clasificado 1º.
Del 4 al 8 de Abril, Nairobi, Kenya, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 5167.6 km con 88 controles horarios.
Tomaron la salida 71 equipos, finalizaron 20.@
|
|

Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 16 veces16º AWA Clarion Rally de Nueva Zelanda 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (319 FPF 75). Clasificado 1º.
Del 5 al 8 de Julio, Auckland, Nueva Zelanda.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1980.00 km de los que 597.76 km divididos en 35 tramos, eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS26 Kawerau Forest de 26.73 Km).
Se inscribieron 55 equipos, tomaron la salida 52, finalizaron 40.
"El Peugeot estaba configurado para ir a 215 km/h. En una etapa de una larga recta, con el limitador de revoluciones cortando, alcanzamos y adelantamos al coche cero de la prueba. La carretera era lo suficientemente ancha como para que no tuviera que levantar el pie del acelerador. El conductor del coche cero al llegar a final de tramo entró en estado de shock y no podía comprender lo que acababa de suceder.
Después dijo:
Como si de un avión de combate se tratara, pasó volando dejando todo el aire lleno de rocas".
Juha Kankkunen
@
|
|

Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 16 veces42º International Swedish Rally 1993. Toyota Celica Turbo 4WD -ST185- (K-AM 2134). Clasificado 2º.
Del 11 al 14 de Febrero, Karlstad.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 1431.32 km de los que 519.63 km divididos en 28 tramos eran especiales.
Se inscribieron 106 equipos, tomaron la salida 109, finalizaron 52.
© Filip Van den Bogaert
@
|
|

vista 15 veces
|
|

vista 15 veces
|
|

Juha Kankkunenvista 15 veces
|
|

vista 15 veces
|
|

Juha Kankkunen - Fred Gallaghervista 15 veces40º RAC Rally 1984 (Gran Bretaña). Toyota Celica TCT. Retirado por accidente.
|
|

vista 15 veces
|
|
| 797 archivos en 67 página(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
30 |  |
 |
 |
 |
|