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 Más vistos - Juha Kankkunen |
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 23 veces23º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1989. Toyota Celica GT-4 -ST165- (K-AM 801). Abandonó por motor en SS17 Sao Lourenco de 26.40 Km..
Del 28 de Febrero al 4 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2153.02 km de los que 576.88 km divididos en 38 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS18 Ponte de Lima de 16.80 Km).
Tomaron la salida 93 equipos, finalizaron 38.@
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Juha Kankkunenvista 23 vecesXXI Rallye El Corte Inglés 1997. (Islas Canarias). Toyota Celica GT-Four.
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 23 veces21º Rothmans Rally New Zealand 1991. Lancia Delta HF Integrale 16V (TO 11981R). Clasificado 2º.
Del 26 al 30 de Junio, Auckland, Nueva Zelanda.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 630.66 km cronometrados divididos en 40 tramos especiales.
Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 31.@
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Juha Kankkunen - Nicky Gristvista 23 veces25º Rally de Nueva Zelanda 1995. Toyota Celica GT-Four. Clasificado 3º.
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 23 veces41º Safari Rally 1993. Toyota Celica Turbo 4WD. Clasificado 1º.
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 23 veces16º AWA Clarion Rally de Nueva Zelanda 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (319 FPF 75). Clasificado 1º.
Del 5 al 8 de Julio, Auckland, Nueva Zelanda.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1980.00 km de los que 597.76 km divididos en 35 tramos, eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS26 Kawerau Forest de 26.73 Km).
Se inscribieron 55 equipos, tomaron la salida 52, finalizaron 40.
"El Peugeot estaba configurado para ir a 215 km/h. En una etapa de una larga recta, con el limitador de revoluciones cortando, alcanzamos y adelantamos al coche cero de la prueba. La carretera era lo suficientemente ancha como para que no tuviera que levantar el pie del acelerador. El conductor del coche cero al llegar a final de tramo entró en estado de shock y no podía comprender lo que acababa de suceder.
Después dijo:
Como si de un avión de combate se tratara, pasó volando dejando todo el aire lleno de rocas".
Juha Kankkunen
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vista 23 veces
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Juha Kankkunen - Nicky Gristvista 23 veces63º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1995. Toyota Celica GT-Four -ST205- (K-AM 4993). Clasificado 3º.
Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 2607.00 km de los que 546.80 km divididos en 21 tramos eran especiales.
Se inscribieron 207 equipos, tomaron la salida 204, finalizaron 83.@
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 23 veces25º Rallye de Portugal 1991. Lancia Delta Integrale 16V. Clasificado 4º
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Juha Kankkunen - Nicky Gristvista 23 veces14º Rally Argentina 1994. Toyota Celica Turbo 4WD (ST185). Retirado por problemas eléctricos.
Detrà¡s se puede ver el Subaru Impreza 555 de Carlos Sainz - Luis Moya Clasificado 2º.
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Juha Kankkunen - Nicky Gristvista 23 veces44º International Swedish Rally 1995 (Suecia). Toyota Celica GT-Four (ST205). Clasificado 4º
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Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 23 veces27º Rallye España - Catalunya Costa Brava 1991. Lancia Delta Integrale 16V (TO 76856R). Clasificado 2º.
(Primer año válido para el Campeonato Mundial de Rallyes).
Del 10 al 13 de Noviembre, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 1606.98 km de los que 594.01 km divididos en 35 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados SS4 Sant Hilari - Osor de 13.57 Km y SS29 Riera de Merles de 14.36 Km).
Tomaron la salida 76 equipos, finalizaron 33.
Tramo: Pinos - Riner de 31,51 km.
(Foto 2 de 3)
COPYRIGHT © Jaume Jorba.@
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