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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 19 veces17º Rally San Remo 1975. Lancia Stratos HF (TO M26363). Clasificado 1º.
Del 1 al 4 de Octubre, Sanremo, Imperia, Liguria, Italia.
Superficie: tierra - asfalto.
El Rally tenia un total de 1736.00 km de los que 977.00 km divididos en 39 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 33.@
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Björn Waldegård - Claes Billstamvista 19 veces27º Rally 1000 Lagos 1977 (Finlandia), con el Ford Escort RS 1800 MKII, Clasificado 3º@
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Björn Waldegård - Hans Thorszeliusvista 19 veces21º East African Safari Rally 1973. Porsche 911 Carrera RS 2.7 (S-AR 7909). Abandonó por motor.
Del 19 al 23 Abril, Nairobi, Kenya, África.
Superficie: tierra.
Se inscribieron 89 equipos, tomaron la salida 89, finalizaron 18.@
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Björn Waldegård - Hans Thorszeliusvista 19 veces47º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1979. Ford Escort RS 1800 MKII (VHK 74S). Clasificado 2º.
Del 20 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 2554.00 km de los que 619.00 km divididos en 30 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS13 St Barthelemy de 19 Km).
Se inscribieron 255 equipos, tomaron la salida 233, finalizaron 84.@
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 19 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Porsche 914/6 (S-Y 7714). Clasificado 3º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@
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Björn Waldegård - Lars Helmérvista 19 veces20º Rally Suecia 1969. Porsche 911. Clasificado 1º.@
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Björn Waldegard - Fred Gallaghervista 19 veces57º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1989. Toyota Celica GT-Four "ST165" (K-AM 6320). Abandonó por motor en SS12 Trigance de 28.38 km.
Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 2872.82 km, de los que 613.25 km, divididos en 24 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 172 equipos, finalizaron 83.@
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Equipo Porsche System Engineeringvista 19 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971
Porsche 914/6
#7 (S-Y 7714) Björn Waldegård - Hans Thorszelius, clasificado 3º.
#1 (S-Y 7716) Gérard Larrousse - Claude Perramond, abandonó por el embrague.
#17 (S-Y 7715) Ake Andersson - Bo Thorszelius, abandonó por la caja de cambios.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@
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Björn Waldegård - Lars Helmérvista 19 veces39º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1970. Porsche 911 S (S-T 5704). Clasificado 1º.
Del 16 al 24 de Enero, Monte Carlo.
Superficie: asfalto - nieve
El Rally constaba de un total de 405.50 km cronometrados.
Se inscribieron 232 equipos, tomaron la salida 184, finalizaron 77.@
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Björn Waldegård - Lars Helmérvista 19 veces39º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1970. Porsche 911 S (S-T 5704). Clasificado 1º.
Del 16 al 24 de Enero, Monte Carlo.
Superficie: asfalto - nieve
El Rally constaba de un total de 405.50 km cronometrados.
Se inscribieron 232 equipos, tomaron la salida 184, finalizaron 77.@
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 19 veces25º Rally Internacional de Suecia 1975. Lancia Stratos HF. Clasificado 1º. @
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