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 Más vistos - 18º Rallye de Portugal Vinho do Porto |
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18º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1984vista 113 vecesPlaca con número 5 que es con el que compitiò Attilio Bettega - Maurizio Perissinot, con Lancia Rally 037, clasificados 3º.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.@
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Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 101 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Audi Quattro A2 (IN-NE 8). Clasificado 1º.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.@
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Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 94 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Audi Quattro A2 (IN-NE 8). Clasificado 1º.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.@
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Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 91 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Audi Quattro A2 (IN-NE 8). Clasificado 1º.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.
© McKlein Photography
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Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 84 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Audi Quattro A2 (IN-NE 8). Clasificado 1º.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.@
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Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 80 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Audi Quattro A2 (IN-NE 8). Clasificado 1º.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.@
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Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 76 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Audi Quattro A2 (IN-NE 8). Clasificado 1º.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.@
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Massimo "Miki" Biasion - Tiziano Sivierovista 72 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Lancia Rally 037 (TO W67784). Clasificado 4º.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.@
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Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 70 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Audi Quattro A2 (IN-NE 8). Clasificado 1º.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.
PHOTO Dino Lopes Rodrigues.
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Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 69 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Audi Quattro A2 (IN-NE 8). Clasificado 1º.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.@
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Antonio Rodrigues - José Cottervista 66 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Lancia Rally 037 (TO Y09060). Abandonó en SS15 Vouga de 8 Km.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Se inscribieron 79 equipos, tomaron la salida 70, finalizaron 20.@
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Henri Toivonen - Juha Piironenvista 64 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Lancia Rally 037 (TO W67770). Abandonó por accidente en SS6 Sintra 2 de 10.50 Km.
Era su primera aparición en competición con el 037 en el Mundial. Su decepción y preocupación al salirse fue mayúscula, puesto que se jugaba un sitio en el Equipo Lancia.
Todos los aficionados que asistieron a la prueba ese año recuerdan el paso de Toivonen por los tramos de Portugal hasta el momento del accidente, como un grandioso espectáculo de valentía y manos, muchas, muchísimas manos...
Un Toivonen en estado puro, demostrando dos cosas; por un lado que sus cualidades al volante no eran de este mundo, iba un paso más allá, no sólo en valentía si no también en técnica; y por otro lado que no sabia medir riesgos o mejor dicho, despreciaba y se pasaba por alto los límites de su 037, iba tan al límite que su paso dejaba un murmullo de absoluta admiración entre los aficionados, pero al mismo tiempo una pregunta en el aire...
¿Hasta donde conseguirá llegar a ese ritmo absolutamente infernal y sobrehumano?.
La respuesta no tardaría en llegar, Sintra 2.
Parte final embutida entre paredes y taludes, curva rápida en rasante, el Lancia despegó cual caza de combate en el punto de no retorno, se le acabo el asfalto y rozó el talud exterior perdiendo el control de su 037 rebotando de lado a lado o lo que es lo mismo de talud en talud.
Cesare Fiorio, ante la pregunta de un periodista que le preguntó si estaba enfadado por la salida de Toivonen, respondió:
"Para nada, todos vimos el gran potencial del coche y de Henri Toivonen !!".
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Se inscribieron 79 equipos, tomaron la salida 70, finalizaron 20.@
© Martin Holmes
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