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Walter Röhrl145 viewsCuando era piloto oficial del Equipo Audi sport
1984/85/86
Durante estos años pilotó el Audi Quattro A2, Audi Sport Quattro S1 y Audi Sport Quattro S1 E2.
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Stig Blomqvist - Bjorn Cederberg95 viewsFoto en un reportaje de Audi sobre el Audi Quattro Sport S1 E2, en carreteras del Rally Monte-Carlo.
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SERVUS WALTER !!45 viewsExplicación de Walter Röhrl refiriéndose a las sensaciones de pilotar un Grupo B, en concreto el Audi Sport Quattro S1 E2.
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Walter Röhrl, genius on wheels.73 views"You can't treat a car like a human being.
A car requires love."
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"SERVUS WALTER"44 viewsPikes Peak International Hill Climb 1987
Audi Sport Quattro S1 E2 "Pikes Peak"
"It is very difficult to explain to a normal driver what it's like driving a car as well. It's like explaining to a teetotaler and transgressive delicious feeling of taking a couple of whiskeys, you can never understand because you have never experienced, it is probably recriminate to which he has taken"
"I can not describe the kick that gives the car when you step thoroughly. Most people probably think I'm nuts. Its acceleration is impressive, to reach out in 1st 3rd, passing 2nd and then 3rd only takes two seconds"
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Walter Röhrl - H.Marecek62 viewsBavaria Rally 1968. Fiat 850 Coupé. Abandonó.
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Walter Röhrl - Jochen Berger25 views44º Österreichische Alpenfahrt 1973. Opel Ascona 1.9 SR (WN-P844). Abandonó por el diferencial del coche después de SS14 Peilstein 2 de 13,00 Km.
Del 12 al 14 de Septiembre, Baden, Austria.
Superficie: tierra.
El Rallye tenia un total de 2,314.50 km de los que 324,50 km divididos en 31 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados, SS2 y SS22).
Se inscribieron 97 equipos, tomaron la salida 97, finalizaron 25.@
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Walter Röhrl - Jochen Berger36 views44º Österreichische Alpenfahrt 1973. Opel Ascona 1.9 SR (WN-P844). Abandonó por el diferencial del coche después de SS14 Peilstein 2 de 13,00 Km.
Del 12 al 14 de Septiembre, Baden, Austria.
Superficie: tierra.
El Rallye tenia un total de 2,314.50 km de los que 324,50 km divididos en 31 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados, SS2 y SS22).
Se inscribieron 97 equipos, tomaron la salida 97, finalizaron 25.@
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Walter Röhrl - Jochen Berger20 views44º Österreichische Alpenfahrt 1973. Opel Ascona 1.9 SR (WN-P844). Abandonó por el diferencial del coche después de SS14 Peilstein 2 de 13,00 Km.
Del 12 al 14 de Septiembre, Baden, Austria.
Superficie: tierra.
El Rallye tenia un total de 2,314.50 km de los que 324,50 km divididos en 31 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados, SS2 y SS22).
Se inscribieron 97 equipos, tomaron la salida 97, finalizaron 25.@
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Walter Röhrl - Jochen Berger13 views44º Österreichische Alpenfahrt 1973. Opel Ascona 1.9 SR (WN-P844). Abandonó por el diferencial del coche después de SS14 Peilstein 2 de 13,00 Km.
Del 12 al 14 de Septiembre, Baden, Austria.
Superficie: tierra.
El Rallye tenia un total de 2,314.50 km de los que 324,50 km divididos en 31 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados, SS2 y SS22).
Se inscribieron 97 equipos, tomaron la salida 97, finalizaron 25.@
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Walter Röhrl - Jochen Berger21 views44º Österreichische Alpenfahrt 1973. Opel Ascona 1.9 SR (WN-P844). Abandonó por el diferencial del coche después de SS14 Peilstein 2 de 13,00 Km.
Del 12 al 14 de Septiembre, Baden, Austria.
Superficie: tierra.
El Rallye tenia un total de 2,314.50 km de los que 324,50 km divididos en 31 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados, SS2 y SS22).
Se inscribieron 97 equipos, tomaron la salida 97, finalizaron 25.@
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Walter Röhrl - Jochen Berger13 views44º Österreichische Alpenfahrt 1973. Opel Ascona 1.9 SR (WN-P844). Abandonó por el diferencial del coche después de SS14 Peilstein 2 de 13,00 Km.
Del 12 al 14 de Septiembre, Baden, Austria.
Superficie: tierra.
El Rallye tenia un total de 2,314.50 km de los que 324,50 km divididos en 31 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados, SS2 y SS22).
Se inscribieron 97 equipos, tomaron la salida 97, finalizaron 25.@
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