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- FOTOS DE TODO LO REFERENTE A RALLYS Y COCHES

Resultado de la búsqueda de archivos - "turbo16"
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Asistencia del Equipo Peugeot Talbot Sport en el 33º Acropolis Rally 1986vista 50 veces
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Jean-Pierre Nicolas - Charley Pasquiervista 8 veces26º Rallye San Remo 1984. Peugeot 205 Turbo 16 (123 FBL 75). Clasificado 5º.
Peugeot Talbot Sport

Del 30 de Septiembre al 5 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto -tierra.

El Rally tenia un total de 2546.29 km de los que 807.69 km divididos en 56 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS7 Sante Luce de 12,30 km y SS26 Chiusdino 2 de 17,41 Km).

Se inscribieron 104 equipos, tomaron la salida 100, finalizaron 35.@
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Jean-Pierre Nicolas - Charley Pasquiervista 1 veces26º Rallye San Remo 1984. Peugeot 205 Turbo 16 (123 FBL 75). Clasificado 5º.

Del 30 de Septiembre al 5 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto -tierra.

El Rally tenia un total de 2546.29 km de los que 807.69 km divididos en 56 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS7 Sante Luce de 12,30 km y SS26 Chiusdino 2 de 17,41 Km).

Se inscribieron 104 equipos, tomaron la salida 100, finalizaron 35.@
1984_005_08.jpg
Jean-Pierre Nicolas - Charley Pasquiervista 1 veces26º Rallye San Remo 1984. Peugeot 205 Turbo 16 (123 FBL 75). Clasificado 5º.
Peugeot Talbot Sport

Del 30 de Septiembre al 5 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto -tierra.

El Rally tenia un total de 2546.29 km de los que 807.69 km divididos en 56 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS7 Sante Luce de 12,30 km y SS26 Chiusdino 2 de 17,41 Km).

Se inscribieron 104 equipos, tomaron la salida 100, finalizaron 35.@
1984_005_08.jpg
Jean-Pierre Nicolas - Charley Pasquiervista 3 veces26º Rallye San Remo 1984. Peugeot 205 Turbo 16 (123 FBL 75). Clasificado 5º.

Del 30 de Septiembre al 5 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto -tierra.

El Rally tenia un total de 2546.29 km de los que 807.69 km divididos en 56 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS7 Sante Luce de 12,30 km y SS26 Chiusdino 2 de 17,41 Km).

Se inscribieron 104 equipos, tomaron la salida 100, finalizaron 35.@
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Jean-Pierre Nicolas - Charley Pasquiervista 23 veces26º Rallye San Remo 1984. Peugeot 205 Turbo 16 (123 FBL 75). Clasificado 5º.
Peugeot Talbot Sport

Del 30 de Septiembre al 5 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto -tierra.

El Rally tenia un total de 2546.29 km de los que 807.69 km divididos en 56 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS7 Sante Luce de 12,30 km y SS26 Chiusdino 2 de 17,41 Km).

Se inscribieron 104 equipos, tomaron la salida 100, finalizaron 35.@
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Jean-Pierre Nicolas - Charley Pasquiervista 13 veces26º Rallye San Remo 1984. Peugeot 205 Turbo 16 (123 FBL 75). Clasificado 5º.

Del 30 de Septiembre al 5 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto -tierra.

El Rally tenia un total de 2546.29 km de los que 807.69 km divididos en 56 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS7 Sante Luce de 12,30 km y SS26 Chiusdino 2 de 17,41 Km).

Se inscribieron 104 equipos, tomaron la salida 100, finalizaron 35.@
1985_001_001_Bruno_Saby_1985_999406395_326776080676716_100000329799460_1088733_1275356674_n.jpg
9º Rally Villa de Llanes 1985vista 74 vecesEn primer plano de la foto el Peugeot 205 Turbo 16 (25 TC 34) de Bruno Saby - Jean-François Fauchille, clasificado 1º.

Detrás el Renault 5 MaxiTurbo (2-M-2527-P) de Carlos Sainz - Antonio Boto, abandonaron por salida de carretera cuando se encontraban a 12" de Bruno Saby.

FASA Renault hacia debutar el MaxiTurbo en manos de Carlos Sainz - Antonio Boto a pesar de detectar fallos de motor en los test previos.

Comentario de Antonio Boto el 13-01-12 respecto al debut del Maxi en este Rally:
"Salimos con un importante fallo de motor, pero a pesar de esta handicap, hasta que nos salimos ibamos peleando con Bruno, segundos delante, segundos detras. Fue apasionate este rally, ya que la noche anterior practicamente no dormimos, intentando solucionar el fallo del motor".

Del 1 al 2 de Junio, Llanes, Asturias, España.
Superficie: asfalto.

Desconocemos cuantos equipos tomaron la salida (mínimo 24) y cuantos finalizaron.
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9º Rally Villa de Llanes 1985vista 87 vecesEn primer plano de la foto el Peugeot 205 Turbo 16 (25 TC 34) de Bruno Saby - Jean-François Fauchille, clasificado 1º.

Detrás el Renault 5 MaxiTurbo (2-M-2527-P) de Carlos Sainz - Antonio Boto, abandonaron por salida de carretera cuando se encontraban a 12" de Bruno Saby.

FASA Renault hacia debutar el MaxiTurbo en manos de Carlos Sainz - Antonio Boto a pesar de detectar fallos de motor en los test previos.

Comentario de Antonio Boto el 13-01-12 respecto al debut del Maxi en este Rally:
"Salimos con un importante fallo de motor, pero a pesar de esta handicap, hasta que nos salimos ibamos peleando con Bruno, segundos delante, segundos detras. Fue apasionate este rally, ya que la noche anterior practicamente no dormimos, intentando solucionar el fallo del motor".

Del 1 al 2 de Junio, Llanes, Asturias, España.
Superficie: asfalto.

Desconocemos cuantos equipos tomaron la salida (mínimo 24) y cuantos finalizaron.
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1985_001_001_Bruno_Saby_1985_999406395_326776080676716_100000329799460_1088733_1275356674_n.jpg
9º Rally Villa de Llanes 1985vista 5 vecesEn primer plano de la foto el Peugeot 205 Turbo 16 (25 TC 34) de Bruno Saby - Jean-François Fauchille, clasificado 1º.

Detrás el Renault 5 MaxiTurbo (2-M-2527-P) de Carlos Sainz - Antonio Boto, abandonaron por salida de carretera cuando se encontraban a 12" de Bruno Saby.

FASA Renault hacia debutar el MaxiTurbo en manos de Carlos Sainz - Antonio Boto a pesar de detectar fallos de motor en los test previos.

Comentario de Antonio Boto el 13-01-12 respecto al debut del Maxi en este Rally:
"Salimos con un importante fallo de motor, pero a pesar de esta handicap, hasta que nos salimos ibamos peleando con Bruno, segundos delante, segundos detras. Fue apasionate este rally, ya que la noche anterior practicamente no dormimos, intentando solucionar el fallo del motor".

Del 1 al 2 de Junio, Llanes, Asturias, España.
Superficie: asfalto.

Desconocemos cuantos equipos tomaron la salida (mínimo 24) y cuantos finalizaron.
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Timo Salonen - Seppo Harjannevista 55 veces35º 1000 Lakes Rally 1985. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (704 EXC 75). Clasificado 1º.

También se puede ver a un Audi Sport Quattro S1 E2 y un Lancia Rally 037.

Del 23 al 25 de Agosto, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.

El Rally tenía un total de 1418.00 km de los que 479.00 km divididos en 50 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS10 Vaheri).

Se inscribieron 188 equipos, tomaron la salida 175, finalizaron 83.@
1985_002_011_Bruno_Saby_1985_002_1985_Bruno_en_1985_avec_le_ndeg112C_24_FGV_752C_les_debuts_en_courses_de_l_evo_2___.jpg
Bruno Saby - Jean-François Fauchillevista 18 veces29º Tour de Corse - Rallye de France 1985. Peugeot 205 T16 E2 (24 FGV 75). Clasificado 2º.
Debut en el Mundial de Rallyes del Peugeot E2.

Del 2 al 4 de Mayo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.

El Rally tenia un total de 1603.00 km de los que 1122.25 km divididos en 30 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado, SS5 Sartene - Zonza de 44.23 km, por el fatal accidente de Attilio Bettega en el tramo anterior, SS4 Zerubia - Santa Giulia de 30.60 km).

Tomaron la salida 139 equipos, finalizaron 45.@
55 archivos en 5 página(s) 1

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14 / SEP / 2013 19:00
 

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