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Tom Trana - Gunnar Thermeniusvista 39 veces13º Acròpolis Rally 1965. Volvo Amazon 112-S. Abandonò por rotura de la transmisiòn del coche.
Tom Trana fue Campeòn de Europa de Conductores de Rallyes en 1964.
Volvo Amazon 122-S, Gr.2: motor de 2.0 litros, 130Cv alimentados por doble carburaciòn Weber y sin bajar de 1.100 kilos.
Tuvo que claudicar en el pedregal griego al destrozar la transmisiòn.
Sus compañeros de equipo, Carl Magnus Skog-Lennart Berggren ("TANDLKARE"), sobre un vehàculo similar, se alzaràan con la victoria absoluta. Independiente a Volvo, Tom Trana cuajò también un acrisolado palmarés personal sobre mà¡quinas oficiales de los departamentos de competiciòn de Saab y BMC.@

Tom Trana - Gunnar Thermeniusvista 14 veces13º Acròpolis Rally 1965. Volvo Amazon 112-S. Abandonò por rotura de la transmisiòn del coche.
Tom Trana fue Campeòn de Europa de Conductores de Rallyes en 1964.
Volvo Amazon 122-S, Gr.2: motor de 2.0 litros, 130Cv alimentados por doble carburaciòn Weber y sin bajar de 1.100 kilos.
Tuvo que claudicar en el pedregal griego al destrozar la transmisiòn.
Sus compañeros de equipo, Carl Magnus Skog-Lennart Berggren ("TANDLKARE"), sobre un vehàculo similar, se alzaràan con la victoria absoluta. Independiente a Volvo, Tom Trana cuajò también un acrisolado palmarés personal sobre mà¡quinas oficiales de los departamentos de competiciòn de Saab y BMC.@

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