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 Resultado de la búsqueda de archivos - "stradale" |
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Centro de pruebas Fiat en "La Mandria"vista 4 vecesPodemos ver a Giorgio Pianta en el lado derecho de la foto con mono blanco.
La dirección del Equipo Lancia/Abarth le pidió a Giorgio que fuera más rápido, él dijo que no era posible... La dirección insistió en que era posible... y éste fue el resultado !
Éste S4 (chasis 003) era un prototipo de "Stradale".
La red trasera era de camuflaje en carretera, puesto que con matrícula de pruebas, llegó hasta las carreteras fuera del recinto de "La Mandria".
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Pre - 36º 1000 Lagos Rally 1986vista 69 vecesReconocimientos
Dos Lancia Delta S4 "Stradale" y un Peugeot 205 Turbo 16 E2.
Los Lancia son de Mikael Ericsson y Karl Grundel, clasificados 5º y 6º respectivamente al final del Rallye.
El Peugeot es el de Stig Blomqvist, clasificado 4º.
Del 5 al 7 de Septiembre, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1344.89 km de los que 389.97 km divididos en 48 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS8 Savo de 8.11 Km).
Se inscribieron 169 equipos, tomaron la salida 164, finalizaron 81.
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Lancia Delta S4 "Stradale"vista 33 veces
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Lancia Delta S4 "Stradale"vista 24 veces
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Lancia Delta S4vista 13 veces"Stradale"
El tablero de instrumentos fue adaptado desde el montado en el Fiat Uno Turbo, los mandos de luces, limpia parabrisas e intermitentes eran los mismos que montaba cualquier coche Fiat.
El volante, forrado en piel vuelta y ligeramente ajustable, ofrecía en combinación con asiento y pedales una posición óptima para la conducción deportiva.
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Lancia Delta S4vista 16 veces"Stradale"
S4 debía su nombre a la abreviatura de:
“Supercharged”, que es un compresor utilizado para mandar más oxígeno al motor y con el que se evitaba el retraso del turbo.
“4 wheel drive”, de la tracción a las cuatro ruedas.
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Lancia Delta S4vista 15 veces"Stradale"
La versión de calle ofrecía un lujoso equipamiento:
aire acondicionado, tapicería en cuero marrón, retrovisores regulables eléctricos, computadora de a bordo, antirrobo por clave, etcétera.
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Lancia Delta S4 "Stradale"vista 13 vecesEl precio de venta era de 11 millones de pesetas, (unos 66.000 euros), pudiendo alcanzar la versión de competición los 35 millones, (unos 215.000 euros).
Cuando los dinosaurios de los rallyes se extinguieron dejaron en las cunetas huellas para la historia. Marcas imborrables en el asfalto y en la mente de aquellos que tuvieron la suerte de disfrutarlos, escucharlos, y sentirlos cerca mientras los contemplaban. Una de estas huellas la dejó marcada el Lancia Delta S4.
El Lancia Delta S4 era el más grande, el más salvaje de los dinosaurios de aquellas gloriosas épocas de los Grupo B.
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