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Lancia Rally SE038 "Mazinger"53 viewsPROTOTIPO
El camino recorrido fue hacer un Lancia 037 en un prototipo equipado con una turbina, además de la sobrealimentación ya adoptadas, dejando el resto del chasis y la mecánica.
Este impulso permitió dos ventajas considerables desde el punto de vista de la curva de par motor de potencia de salida (el volumen a baja velocidad mientras empuja la alta intervención de la turbina).
Con estos cambios, el 037 era casi inconducible y era imposible conectar a tierra la energía en las ruedas traseras.
También conocido como 037 Mazinga, 700 HP.
Sometido a varios cambios técnicos dictados por la constante búsqueda de la perfección.
Los mecánicos de Lancia Martini, a esta máquina la apodaban Mazinger. Por la serie de dibujos animados japoneses, que en esos tiempos emitían en televisión.
El prototipo fue luego dejado de lado por un nuevo coche con tracción a las cuatro ruedas... el legendario Lancia Delta S4.
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Lancia Rally SE038 "Mazinger"63 viewsPROTOTIPO
El camino recorrido fue hacer un Lancia 037 en un prototipo equipado con una turbina, además de la sobrealimentación ya adoptadas, dejando el resto del chasis y la mecánica.
Este impulso permitió dos ventajas considerables desde el punto de vista de la curva de par motor de potencia de salida (el volumen a baja velocidad mientras empuja la alta intervención de la turbina).
Con estos cambios, el 037 era casi inconducible y era imposible conectar a tierra la energía en las ruedas traseras.
También conocido como 037 Mazinga, 700 HP.
Sometido a varios cambios técnicos dictados por la constante búsqueda de la perfección.
Los mecánicos de Lancia Martini, a esta máquina la apodaban Mazinger. Por la serie de dibujos animados japoneses, que en esos tiempos emitían en televisión.
El prototipo fue luego dejado de lado por un nuevo coche con tracción a las cuatro ruedas... el legendario Lancia Delta S4.
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Lancia Rally SE038 "Mazinger"60 viewsPROTOTIPO
El camino recorrido fue hacer un Lancia 037 en un prototipo equipado con una turbina, además de la sobrealimentación ya adoptadas, dejando el resto del chasis y la mecánica.
Este impulso permitió dos ventajas considerables desde el punto de vista de la curva de par motor de potencia de salida (el volumen a baja velocidad mientras empuja la alta intervención de la turbina).
Con estos cambios, el 037 era casi inconducible y era imposible conectar a tierra la energía en las ruedas traseras.
También conocido como 037 Mazinga, 700 HP.
Sometido a varios cambios técnicos dictados por la constante búsqueda de la perfección.
Los mecánicos de Lancia Martini, a esta máquina la apodaban Mazinger. Por la serie de dibujos animados japoneses, que en esos tiempos emitían en televisión.
El prototipo fue luego dejado de lado por un nuevo coche con tracción a las cuatro ruedas... el legendario Lancia Delta S4.
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