Resultado de la búsqueda de archivos - "ricardo_muñoz" -
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Resultado de la búsqueda de archivos - "ricardo_muñoz"
1972_999_041_Ricardo_Munoz_404437145911033856_n_28129.jpg
Ricardo Muñoz - Javier Buenovista 31 veces14º Rally 2000 Viratges 1972. Simca 1000. Abandonò por el accidente de la imagen.

La salida de pista fue en el tramo de tierra "Els Caus".
Comenzaba en Vacarisses y subí­a hasta arriba del tramo de asfalto de Rellinars.

Del 11 al 12 de Noviembre, Manresa, Barcelona, Catalunya, España.
Superficie: tierra - asfalto.

Tomaron la salida 71 equipos, finalizaton 33.

Palabras de Ricardo Muñoz sobre la salida de pista (04-06-2018)

"Era un tramo de tierra en la primera etapa del 2.000 Virajes del '72.

A mi me gustaba mucho la tierra pero í­bamos, Javier Bueno y yo, con Firestone de asfalto y todo fue bien, hasta que las ruedas no agarraron y nos fuimos directos a un pequeño, bueno no tan pequeño, precipicio.

Yo para salir me agarré a la puerta, pero Javier que se habia quitado el cinturón, a poco se cae y se escalabra...

Luego yo me fui a Manresa a buscar que me viniesen a buscar y recoger el coche, que no tení­a ni un roce, pero que habí­a que estirarlo del precipicio.

Deje al pobre Javier solo, hasta casi las seis de la mañana, que pude volver con un frí­o que le dejó "pajarito".

En ese rallye se laureó Antonio Zanini, con un Seat 143-1550 de la Seat de Madrid, en su primera aparición con la marca, de la que ya no se separarí­a hasta 1979".
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Ricardo Muñoz - Javier Buenovista 6 veces14º Rally 2000 Viratges 1972. Simca 1000. Abandonò por el accidente de la imagen.

La salida de pista fue en el tramo de tierra "Els Caus".
Comenzaba en Vacarisses y subí­a hasta arriba del tramo de asfalto de Rellinars.

Del 11 al 12 de Noviembre, Manresa, Barcelona, Catalunya, España.
Superficie: tierra - asfalto.

Tomaron la salida 71 equipos, finalizaton 33.

Palabras de Ricardo Muñoz sobre la salida de pista (04-06-2018)

"Era un tramo de tierra en la primera etapa del 2.000 Virajes del '72.

A mi me gustaba mucho la tierra pero í­bamos, Javier Bueno y yo, con Firestone de asfalto y todo fue bien, hasta que las ruedas no agarraron y nos fuimos directos a un pequeño, bueno no tan pequeño, precipicio.

Yo para salir me agarré a la puerta, pero Javier que se habia quitado el cinturón, a poco se cae y se escalabra...

Luego yo me fui a Manresa a buscar que me viniesen a buscar y recoger el coche, que no tení­a ni un roce, pero que habí­a que estirarlo del precipicio.

Deje al pobre Javier solo, hasta casi las seis de la mañana, que pude volver con un frí­o que le dejó "pajarito".

En ese rallye se laureó Antonio Zanini, con un Seat 143-1550 de la Seat de Madrid, en su primera aparición con la marca, de la que ya no se separarí­a hasta 1979".
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1972_999_041_Ricardo_Munoz_404437145911033856_n_28229.jpg
Ricardo Muñoz - Javier Buenovista 44 veces14º Rally 2000 Viratges 1972. Simca 1000. Abandonò por el accidente de la imagen.

La salida de pista fue en el tramo de tierra "Els Caus".
Comenzaba en Vacarisses y subí­a hasta arriba del tramo de asfalto de Rellinars.

Del 11 al 12 de Noviembre, Manresa, Barcelona, Catalunya, España.
Superficie: tierra - asfalto.

Tomaron la salida 71 equipos, finalizaton 33.

Palabras de Ricardo Muñoz sobre la salida de pista (04-06-2018)

"Era un tramo de tierra en la primera etapa del 2.000 Virajes del '72.

A mi me gustaba mucho la tierra pero í­bamos, Javier Bueno y yo, con Firestone de asfalto y todo fue bien, hasta que las ruedas no agarraron y nos fuimos directos a un pequeño, bueno no tan pequeño, precipicio.

Yo para salir me agarré a la puerta, pero Javier que se habia quitado el cinturón, a poco se cae y se escalabra...

Luego yo me fui a Manresa a buscar que me viniesen a buscar y recoger el coche, que no tení­a ni un roce, pero que habí­a que estirarlo del precipicio.

Deje al pobre Javier solo, hasta casi las seis de la mañana, que pude volver con un frí­o que le dejó "pajarito".

En ese rallye se laureó Antonio Zanini, con un Seat 143-1550 de la Seat de Madrid, en su primera aparición con la marca, de la que ya no se separarí­a hasta 1979".
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1972_999_041_Ricardo_Munoz_404437145911033856_n_28229.jpg
Ricardo Muñoz - Javier Buenovista 23 veces14º Rally 2000 Viratges 1972. Simca 1000. Abandonò por el accidente de la imagen.

La salida de pista fue en el tramo de tierra "Els Caus".
Comenzaba en Vacarisses y subí­a hasta arriba del tramo de asfalto de Rellinars.

Del 11 al 12 de Noviembre, Manresa, Barcelona, Catalunya, España.
Superficie: tierra - asfalto.

Tomaron la salida 71 equipos, finalizaton 33.

Palabras de Ricardo Muñoz sobre la salida de pista (04-06-2018)

"Era un tramo de tierra en la primera etapa del 2.000 Virajes del '72.

A mi me gustaba mucho la tierra pero í­bamos, Javier Bueno y yo, con Firestone de asfalto y todo fue bien, hasta que las ruedas no agarraron y nos fuimos directos a un pequeño, bueno no tan pequeño, precipicio.

Yo para salir me agarré a la puerta, pero Javier que se habia quitado el cinturón, a poco se cae y se escalabra...

Luego yo me fui a Manresa a buscar que me viniesen a buscar y recoger el coche, que no tení­a ni un roce, pero que habí­a que estirarlo del precipicio.

Deje al pobre Javier solo, hasta casi las seis de la mañana, que pude volver con un frí­o que le dejó "pajarito".

En ese rallye se laureó Antonio Zanini, con un Seat 143-1550 de la Seat de Madrid, en su primera aparición con la marca, de la que ya no se separarí­a hasta 1979".
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1975_012_027_Ricardo Munoz_1975_999_Rizos_Munoz_C__Moreno_28GS_Gr_229.jpg
Ricardo "Rizos" Muñoz - Carlos Morenovista 41 veces23º RACE Rally de España 1975. Citröen GS (Gr.2). Clasificado 12º.

Del 24 al 26 de Octubre.
Superficie: asfalto - tierra.
La segunda pasada en tierra, solo los 30 primeros clasificados podían correrla.

Tomaron la salida 64 equipos, finalizaron 19.@
1975_012_027_Ricardo Munoz_1975_999_Rizos_Munoz_C__Moreno_28GS_Gr_229.jpg
Ricardo "Rizos" Muñoz - Carlos Morenovista 20 veces23º RACE Rally de España 1975. Citröen GS (Gr.2). Clasificado 12º.

Del 24 al 26 de Octubre.
Superficie: asfalto - tierra.
La segunda pasada en tierra, solo los 30 primeros clasificados podían correrla.

Tomaron la salida 64 equipos, finalizaron 19.@
1975_012_027_Ricardo_Munoz_26058254229_n.jpg
Ricardo "Rizos" Muñoz - Carlos Morenovista 0 veces23º RACE Rally de España 1975. Citröen GS (Gr.2). Clasificado 12º.

Del 24 al 26 de Octubre.
Superficie: asfalto - tierra.
La segunda pasada en tierra, solo los 30 primeros clasificados podían correrla.

Tomaron la salida 64 equipos, finalizaron 19.

© Revista Autopista
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1975_012_027_Ricardo_Munoz_26058254229_n.jpg
Ricardo "Rizos" Muñoz - Carlos Morenovista 0 veces23º RACE Rally de España 1975. Citröen GS (Gr.2). Clasificado 12º.

Del 24 al 26 de Octubre.
Superficie: asfalto - tierra.
La segunda pasada en tierra, solo los 30 primeros clasificados podían correrla.

Tomaron la salida 64 equipos, finalizaron 19.

© Revista Autopista
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1980_004_003_Ricardo_Munoz_Rizos__Shalymar__Ricardo_Munoz-Chefo_Abella_28Seat_124-2000_Gr_5_no_329j2B__4o_28129.jpg
Ricardo Muñoz "Rizos" - Abella Chefovista 0 veces12º Rally Shalymar 1980. Seat 124 / 2000 -Gr.5- (B-7271-BZ). Clasificado 4º.

Del 6 al 7 de Diciembre, Madrid, España.
Superficie: asfalto.

El Rally constaba de dos etapas y 23 tramos cronometrados. Desconocemos tanto los kilómetros totales cronometrados como los de la prueba.

Tomaron la salida 82 equipos, finalizaron 52.

Comentario de Ricardo Muñoz (Rizos) el 21-03-2022
"Última salida, con el coche (Ex-Zanini) cedido por Seat para obtener puntos para el Campeonato de Constructores, que se consiguió, sobre todo por los puntos aportados por Pablo de Sousa.

El rallye lo ganó Jorge de Bagration (Lancia Stratos), por delante de otro Stratos conducido por Bilo Oliveras y José Antonio Fombona con un Fiat 131 Abarth".
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1980_004_003_Ricardo_Munoz_Rizos__Shalymar__Ricardo_Munoz-Chefo_Abella_28Seat_124-2000_Gr_5_no_329j2B__4o_28129.jpg
Ricardo Muñoz "Rizos" - Abella Chefovista 0 veces12º Rally Shalymar 1980. Seat 124 / 2000 -Gr.5- (B-7271-BZ). Clasificado 4º.

Del 6 al 7 de Diciembre, Madrid, España.
Superficie: asfalto.

El Rally constaba de dos etapas y 23 tramos cronometrados. Desconocemos tanto los kilómetros totales cronometrados como los de la prueba.

Tomaron la salida 82 equipos, finalizaron 52.

Comentario de Ricardo Muñoz (Rizos) el 21-03-2022
"Última salida, con el coche (Ex-Zanini) cedido por Seat para obtener puntos para el Campeonato de Constructores, que se consiguió, sobre todo por los puntos aportados por Pablo de Sousa.

El rallye lo ganó Jorge de Bagration (Lancia Stratos), por delante de otro Stratos conducido por Bilo Oliveras y José Antonio Fombona con un Fiat 131 Abarth".
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1980_004_003_Ricardo_Munoz_Rizos__Shalymar__Ricardo_Munoz-Chefo_Abella_28Seat_124-2000_Gr_5_no_329j2B__4o_28229.jpg
Ricardo Muñoz "Rizos" - Abella Chefovista 0 veces12º Rally Shalymar 1980. Seat 124 / 2000 -Gr.5- (B-7271-BZ). Clasificado 4º.

Del 6 al 7 de Diciembre, Madrid, España.
Superficie: asfalto.

El Rally constaba de dos etapas y 23 tramos cronometrados. Desconocemos tanto los kilómetros totales cronometrados como los de la prueba.

Tomaron la salida 82 equipos, finalizaron 52.

Comentario de Ricardo Muñoz (Rizos) el 21-03-2022
"Última salida, con el coche (Ex-Zanini) cedido por Seat para obtener puntos para el Campeonato de Constructores, que se consiguió, sobre todo por los puntos aportados por Pablo de Sousa.

El rallye lo ganó Jorge de Bagration (Lancia Stratos), por delante de otro Stratos conducido por Bilo Oliveras y José Antonio Fombona con un Fiat 131 Abarth".
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1980_004_003_Ricardo_Munoz_Rizos__Shalymar__Ricardo_Munoz-Chefo_Abella_28Seat_124-2000_Gr_5_no_329j2B__4o_28229.jpg
Ricardo Muñoz "Rizos" - Abella Chefovista 0 veces12º Rally Shalymar 1980. Seat 124 / 2000 -Gr.5- (B-7271-BZ). Clasificado 4º.

Del 6 al 7 de Diciembre, Madrid, España.
Superficie: asfalto.

El Rally constaba de dos etapas y 23 tramos cronometrados. Desconocemos tanto los kilómetros totales cronometrados como los de la prueba.

Tomaron la salida 82 equipos, finalizaron 52.

Comentario de Ricardo Muñoz (Rizos) el 21-03-2022
"Última salida, con el coche (Ex-Zanini) cedido por Seat para obtener puntos para el Campeonato de Constructores, que se consiguió, sobre todo por los puntos aportados por Pablo de Sousa.

El rallye lo ganó Jorge de Bagration (Lancia Stratos), por delante de otro Stratos conducido por Bilo Oliveras y José Antonio Fombona con un Fiat 131 Abarth".
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14 / SEP / 2013 19:00
 

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