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Image search results - "lloret" 2º Rallye Camel - Lloret de Mar 19893 viewsCampeonato de España de tierra 1989 Guillermo Barreras - Ramon Minguez Renault 5 Maxiturbo 4x4. Clasificado 2º. Existieron tres unidades con tracción total del Maxiturbo, basadas fundamentalmente en la primera que construyo Roussell en Francia. Esta unidad estaba auspiciada por la dirección de Renault, con ella Ragnotti triunfó en 1988 en las 24 horas de Chamonix, germen de lo que luego seria el trofeo Andros. Con este Maxi 4x4, que monto Pouchelon de Bozian, luego Roussel lo usarà­a para correr en los rallycross de Francia. La unidad de Guillermo Barreras, ex Carlos Sainz. La unidad de Santiago Alvarez, ex Carlos Sainz (segunda unidad de Sainz). La transformación se realizó en Canarias, con el asesoramiento de Roussel (preparador y piloto) y de Pouzelon de Renault Sport. De alguna manera estas unidades estaban auspiciadas por Renault Sport, de cara según parece, al desarrollo de una unidad 4X4 para el futuro Gr.S. Info.: http://davidmeanasportmaxi5turbo.blogspot.com @ 2º Rallye Camel - Lloret de Mar 19891 viewsCampeonato de España de tierra 1989 Guillermo Barreras - Ramon Minguez Renault 5 Maxiturbo 4x4. Clasificado 2º. Existieron tres unidades con tracción total del Maxiturbo, basadas fundamentalmente en la primera que construyo Roussell en Francia. Esta unidad estaba auspiciada por la dirección de Renault, con ella Ragnotti triunfó en 1988 en las 24 horas de Chamonix, germen de lo que luego seria el trofeo Andros. Con este Maxi 4x4, que monto Pouchelon de Bozian, luego Roussel lo usarà­a para correr en los rallycross de Francia. La unidad de Guillermo Barreras, ex Carlos Sainz. La unidad de Santiago Alvarez, ex Carlos Sainz (segunda unidad de Sainz). La transformación se realizó en Canarias, con el asesoramiento de Roussel (preparador y piloto) y de Pouzelon de Renault Sport. De alguna manera estas unidades estaban auspiciadas por Renault Sport, de cara según parece, al desarrollo de una unidad 4X4 para el futuro Gr.S. Info.: http://davidmeanasportmaxi5turbo.blogspot.com @ 2º Rallye Camel - Lloret de Mar 198914 viewsCampeonato de España de tierra 1989 Guillermo Barreras - Ramon Minguez Renault 5 Maxiturbo 4x4. Clasificado 2º. Existieron tres unidades con tracción total del Maxiturbo, basadas fundamentalmente en la primera que construyo Roussell en Francia. Esta unidad estaba auspiciada por la dirección de Renault, con ella Ragnotti triunfó en 1988 en las 24 horas de Chamonix, germen de lo que luego seria el trofeo Andros. Con este Maxi 4x4, que monto Pouchelon de Bozian, luego Roussel lo usarà­a para correr en los rallycross de Francia. La unidad de Guillermo Barreras, ex Carlos Sainz. La unidad de Santiago Alvarez, ex Carlos Sainz (segunda unidad de Sainz). La transformación se realizó en Canarias, con el asesoramiento de Roussel (preparador y piloto) y de Pouzelon de Renault Sport. De alguna manera estas unidades estaban auspiciadas por Renault Sport, de cara según parece, al desarrollo de una unidad 4X4 para el futuro Gr.S. © Joan Al Info.: http://davidmeanasportmaxi5turbo.blogspot.com @ 2º Rallye Camel - Lloret de Mar 19894 viewsCampeonato de España de tierra 1989 Guillermo Barreras - Ramon Minguez Renault 5 Maxiturbo 4x4. Clasificado 2º. Existieron tres unidades con tracción total del Maxiturbo, basadas fundamentalmente en la primera que construyo Roussell en Francia. Esta unidad estaba auspiciada por la dirección de Renault, con ella Ragnotti triunfó en 1988 en las 24 horas de Chamonix, germen de lo que luego seria el trofeo Andros. Con este Maxi 4x4, que monto Pouchelon de Bozian, luego Roussel lo usarà­a para correr en los rallycross de Francia. La unidad de Guillermo Barreras, ex Carlos Sainz. La unidad de Santiago Alvarez, ex Carlos Sainz (segunda unidad de Sainz). La transformación se realizó en Canarias, con el asesoramiento de Roussel (preparador y piloto) y de Pouzelon de Renault Sport. De alguna manera estas unidades estaban auspiciadas por Renault Sport, de cara según parece, al desarrollo de una unidad 4X4 para el futuro Gr.S. © Joan Al Info.: http://davidmeanasportmaxi5turbo.blogspot.com @ 2º Rallye Camel - Lloret de Mar 19892 viewsCampeonato de España de tierra 1989 Guillermo Barreras - Ramon Minguez Renault 5 Maxiturbo 4x4. Clasificado 2º. Existieron tres unidades con tracción total del Maxiturbo, basadas fundamentalmente en la primera que construyo Roussell en Francia. Esta unidad estaba auspiciada por la dirección de Renault, con ella Ragnotti triunfó en 1988 en las 24 horas de Chamonix, germen de lo que luego seria el trofeo Andros. Con este Maxi 4x4, que monto Pouchelon de Bozian, luego Roussel lo usarà­a para correr en los rallycross de Francia. La unidad de Guillermo Barreras, ex Carlos Sainz. La unidad de Santiago Alvarez, ex Carlos Sainz (segunda unidad de Sainz). La transformación se realizó en Canarias, con el asesoramiento de Roussel (preparador y piloto) y de Pouzelon de Renault Sport. De alguna manera estas unidades estaban auspiciadas por Renault Sport, de cara según parece, al desarrollo de una unidad 4X4 para el futuro Gr.S. © Joan Al Info.: http://davidmeanasportmaxi5turbo.blogspot.com @ 2º Rallye Camel - Lloret de Mar 198988 viewsCampeonato de España de tierra 1989 Guillermo Barreras - Ramon Minguez Renault 5 Maxiturbo 4x4. Clasificado 2º. Existieron tres unidades con tracción total del Maxiturbo, basadas fundamentalmente en la primera que construyo Roussell en Francia. Esta unidad estaba auspiciada por la dirección de Renault, con ella Ragnotti triunfó en 1988 en las 24 horas de Chamonix, germen de lo que luego seria el trofeo Andros. Con este Maxi 4x4, que monto Pouchelon de Bozian, luego Roussel lo usarà­a para correr en los rallycross de Francia. La unidad de Guillermo Barreras, ex Carlos Sainz. La unidad de Santiago Alvarez, ex Carlos Sainz (segunda unidad de Sainz). La transformación se realizó en Canarias, con el asesoramiento de Roussel (preparador y piloto) y de Pouzelon de Renault Sport. De alguna manera estas unidades estaban auspiciadas por Renault Sport, de cara según parece, al desarrollo de una unidad 4X4 para el futuro Gr.S. Info.: http://davidmeanasportmaxi5turbo.blogspot.com @ 2º Rallye Camel - Lloret de Mar 198911 viewsCampeonato de España de tierra 1989 Guillermo Barreras - Ramon Minguez Renault 5 Maxiturbo 4x4. Clasificado 2º. Existieron tres unidades con tracción total del Maxiturbo, basadas fundamentalmente en la primera que construyo Roussell en Francia. Esta unidad estaba auspiciada por la dirección de Renault, con ella Ragnotti triunfó en 1988 en las 24 horas de Chamonix, germen de lo que luego seria el trofeo Andros. Con este Maxi 4x4, que monto Pouchelon de Bozian, luego Roussel lo usarà­a para correr en los rallycross de Francia. La unidad de Guillermo Barreras, ex Carlos Sainz. La unidad de Santiago Alvarez, ex Carlos Sainz (segunda unidad de Sainz). La transformación se realizó en Canarias, con el asesoramiento de Roussel (preparador y piloto) y de Pouzelon de Renault Sport. De alguna manera estas unidades estaban auspiciadas por Renault Sport, de cara según parece, al desarrollo de una unidad 4X4 para el futuro Gr.S. Info.: http://davidmeanasportmaxi5turbo.blogspot.com @ 2º Rallye Camel - Lloret de Mar 19894 viewsCampeonato de España de tierra 1989 Guillermo Barreras - Ramon Minguez Renault 5 Maxiturbo 4x4. Clasificado 2º. Existieron tres unidades con tracción total del Maxiturbo, basadas fundamentalmente en la primera que construyo Roussell en Francia. Esta unidad estaba auspiciada por la dirección de Renault, con ella Ragnotti triunfó en 1988 en las 24 horas de Chamonix, germen de lo que luego seria el trofeo Andros. Con este Maxi 4x4, que monto Pouchelon de Bozian, luego Roussel lo usarà­a para correr en los rallycross de Francia. La unidad de Guillermo Barreras, ex Carlos Sainz. La unidad de Santiago Alvarez, ex Carlos Sainz (segunda unidad de Sainz). La transformación se realizó en Canarias, con el asesoramiento de Roussel (preparador y piloto) y de Pouzelon de Renault Sport. De alguna manera estas unidades estaban auspiciadas por Renault Sport, de cara según parece, al desarrollo de una unidad 4X4 para el futuro Gr.S. Info.: http://davidmeanasportmaxi5turbo.blogspot.com @ 8 files on 1 page(s)

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