Daily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970vista 53 vecesTriumph 2.5 Pi Mk2 de Evan Green - Gelegnite Jack Murray - Hamish Cardno.
Citröen DS 21 de Paul Coltelloni - Henri Marang 'Ido'.
Esperando que retiren de la ruta dos camiones que habían colisionado.
Ambos se retiraron, el primero (Triumph) por problemas mecánicos-accidente y el segundo (Citröen) por fatal accidente.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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Evan Green, Gelegnite Jack Murray, Hamish Cardno / Paul Coltelloni - do Marangvista 20 vecesTriumph 2.5 Pi Mk2 de Evan Green - Gelegnite Jack Murray - Hamish Cardno.
Citröen DS 21 de Paul Coltelloni - Henri Marang 'Ido'.
Esperando que retiren de la ruta dos camiones que habían colisionado.
Ambos se retiraron, el primero (Triumph) por problemas mecánicos-accidente y el segundo (Citröen) por fatal accidente.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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Paul Coltelloni - Henri Marang 'Ido'vista 45 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Citröen DS 21. Abandonó por fatal accidente.
Al entrar en una gasolinera otro coche hizo un cambio de sentido, chocando ambos de frente.
Henri Marang 'Ido' que en el momento del accidente iba durmiendo en el asiento delantero, falleció en el hospital debido a las lesiones internas del choque.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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Paul Coltelloni - do Marangvista 19 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Citröen DS 21. Abandonó por fatal accidente.
Al entrar en una gasolinera otro coche hizo un cambio de sentido, chocando ambos de frente.
Henri Marang 'Ido' que en el momento del accidente iba durmiendo en el asiento delantero, falleció en el hospital debido a las lesiones internas del choque.
Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico.
Superficie: tierra - asfalto.
ITINERARIO:
Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal.
REINICIO:
Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México.
La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace.
Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26.
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