Resultado de la búsqueda de archivos

Resultado de la búsqueda de archivos - "dkw"

Parque Cerrado 20º Rally Coupe des Alpes 1959vista 48 vecesEl DKW Nº 89 es el de Hermann Kühne/Hans Wenscher, Clasificado 2º.
Los Renault Dauphine.
Nº 92 es el de Sermonard - Clermont, Retirado.
Nº 93 es el de Guy Clarou - Rambaud, Retirado por embrague.
El Austin A35 Nº 97 es el de John Sprinzel - Willy Cave, Retirado por transmision.

Gerhardt Machervista 18 veces8º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1929. DKW. Abandonò.
Se inscribieron 90 equipos, participantes, tomaron la salida 65, finalizaron 24.

Gustav Menz - Hubert Brandvista 6 veces14º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1954. DKW 900 (R200-265). Clasificado 27º.

Del 18 al 25 de Enero, Monaco.
Superficie: asfalto - nieve.

Tomaron la salida 402 equipos, finalizaron 329.@

Gustav Menz - Hubert Brandvista 2 veces14º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1954. DKW 900 (R200-265). Clasificado 27º.

Del 18 al 25 de Enero, Monaco.
Superficie: asfalto - nieve.

Tomaron la salida 402 equipos, finalizaron 329.@

Cecil - Vikersvista 45 vecesRallye Safari 1956. DKW 3=6. Clasificado 1º.@

Cecil - Vikersvista 9 vecesRallye Safari 1956. DKW 3=6. Clasificado 1º.@

Peter Harper - David Humphreyvista 40 veces16º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1956. Sunbeam Riley Alpine. Clasificado 3º.
Quedaron empatados con el mismo tiempo al final de la prueba con Michel Grosgogeat - Pierre Biagini y su DKW 900 3=6 (675 DC 06).

Del 16 al 23 de Enero, Monaco.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 4800 km de los que 420 km divididos en 18 tramos eran especiales, (2 ellas fueron canceladas SS10 Col de la Porte de 18.25 Km y SS11 La Cabanette de 18.25Km).

Tomaron la salida 278 equipos, finalizaron 51.@

Peter Harper - David Humphreyvista 10 veces16º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1956. Sunbeam Riley Alpine. Clasificado 3º.
Quedaron empatados con el mismo tiempo al final de la prueba con Michel Grosgogeat - Pierre Biagini y su DKW 900 3=6 (675 DC 06).

Del 16 al 23 de Enero, Monaco.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 4800 km de los que 420 km divididos en 18 tramos eran especiales, (2 ellas fueron canceladas SS10 Col de la Porte de 18.25 Km y SS11 La Cabanette de 18.25Km).

Tomaron la salida 278 equipos, finalizaron 51.@

Michel Grosgogeat - Pierre Biaginivista 36 veces16º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1956. DKW 900 3=6 (675 DC 06). Clasificado 3º.
Quedaron empatados con el mismo tiempo al final de la prueba con Peter Harper - David Humphrey y su Sunbeam Riley Alpine.

Del 16 al 23 de Enero, Monaco.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 4800 km de los que 420 km divididos en 18 tramos eran especiales, (2 ellas fueron canceladas SS10 Col de la Porte de 18.25 Km y SS11 La Cabanette de 18.25Km).

Tomaron la salida 278 equipos, finalizaron 51.@

Michel Grosgogeat - Pierre Biaginivista 8 veces16º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1956. DKW 900 3=6 (675 DC 06). Clasificado 3º.
Quedaron empatados con el mismo tiempo al final de la prueba con Peter Harper - David Humphrey y su Sunbeam Riley Alpine.

Del 16 al 23 de Enero, Monaco.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 4800 km de los que 420 km divididos en 18 tramos eran especiales, (2 ellas fueron canceladas SS10 Col de la Porte de 18.25 Km y SS11 La Cabanette de 18.25Km).

Tomaron la salida 278 equipos, finalizaron 51.@

Michel Grosgogeat - Pierre Biaginivista 10 veces16º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1956. DKW 900 3=6 (675 DC 06). Clasificado 3º.
Quedaron empatados con el mismo tiempo al final de la prueba con Peter Harper - David Humphrey y su Sunbeam Riley Alpine.

Del 16 al 23 de Enero, Monaco.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 4800 km de los que 420 km divididos en 18 tramos eran especiales, (2 ellas fueron canceladas SS10 Col de la Porte de 18.25 Km y SS11 La Cabanette de 18.25Km).

Tomaron la salida 278 equipos, finalizaron 51.@

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