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 Resultado de la búsqueda de archivos - "ariñez" |
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 61 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Renault 5 Maxiturbo (2-M-5968-P). Clasificado 1º.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.
Foto en el salto de Ariñez.
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 21 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Renault 5 Maxiturbo (2-M-5968-P). Clasificado 1º.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.288.00 km
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.
Foto en el salto de Ariñez.
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 65 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Renault 5 Maxiturbo (2-M-5968-P). Clasificado 1º.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.
Foto en el salto de Ariñez.
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 27 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Renault 5 Maxiturbo (2-M-5968-P). Clasificado 1º.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.288.00 km
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.
Foto en el salto de Ariñez
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 69 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Renault 5 Maxiturbo (2-M-5968-P). Clasificado 1º.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.
Foto en el salto de Ariñez
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 27 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Renault 5 Maxiturbo (2-M-5968-P). Clasificado 1º.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.288.00 km
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.
Foto en el salto de Ariñez.
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Santi Alvarez - Javier Aristuvista 66 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Renault 5 Turbo "Tour de Corse" (GC-7500-W). Abandonó por accidente.
Foto en el famoso salto de Ariñez.
Estuvieron todo el rallye "peleando" con Lamberti - Sarmiento con el Opel Manta 400, en "lucha" por la quinta posición. En el último tramo, con una diferencia de seis segundos entre ambos, Alvarez - Aristu con el Renault 5 Turbo TdC se salieron, teniendo que abandonar.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.@
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Santi Alvarez - Javier Aristuvista 15 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Renault 5 Turbo "Tour de Corse" (GC-7500-W). Abandonó por accidente.
Foto en el famoso salto de Ariñez.
Estuvieron todo el rallye "peleando" con Lamberti - Sarmiento con el Opel Manta 400, en "lucha" por la quinta posición. En el último tramo, con una diferencia de seis segundos entre ambos, Alvarez - Aristu con el Renault 5 Turbo TdC se salieron, teniendo que abandonar.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.@
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Santi Alvarez - Javier Aristuvista 105 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Renault 5 Turbo "Tour de Corse" (GC-7500-W). Abandonó por accidente.
Foto en el famoso salto de Ariñez.
Estuvieron todo el rallye "peleando" con Lamberti - Sarmiento con el Opel Manta 400, en "lucha" por la quinta posición. En el último tramo, con una diferencia de seis segundos entre ambos, Alvarez - Aristu con el Renault 5 Turbo TdC se salieron, teniendo que abandonar.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.@
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Santi Alvarez - Javier Aristuvista 19 veces10º Rally Corte Inglés 1986. Renault 5 Turbo "Tour de Corse" (GC-7500-W). Abandonó por accidente.
Foto en el famoso salto de Ariñez.
Estuvieron todo el rallye "peleando" con Lamberti - Sarmiento con el Opel Manta 400, en "lucha" por la quinta posiciòn. En el último tramo, con una diferencia de seis segundos entre ambos, Alvarez - Aristu con el Renault 5 Turbo TdC se salieron, teniendo que abandonar.
Del 4 al 6 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 693.00 km de los que 288.00 km divididos en 18 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos finalizaron 36.@
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 37 veces11º Rally Canarias / El Corte Inglés 1987. Ford Sierra RS Cosworth (V-9614-BZ). Clasificado 1º.
Del 9 al 12 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1012.30 km de los que 375.00 km divididos en 24 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 71 equipos, finalizaron 36.
Foto en el salto de Ariñez
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Carlos Sainz Cenamor - Antonio Botovista 12 veces11º Rally Canarias / El Corte Inglés 1987. Ford Sierra RS Cosworth (V-9614-BZ). Clasificado 1º.
Del 9 al 12 de Julio, Las Palmas de Gran Canaria, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1012.30 km de los que 375.00 km divididos en 24 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 71 equipos, finalizaron 36.
Foto en el salto de Ariñez.@
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| 15 archivos en 2 página(s) |
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