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 Image search results - "Portugal" |
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12º Rallye de Portugal Vinho do Porto86 viewsPrueba 5 de la FIA Cup for Rally Drivers 1978
Prueba 4 de la FIA World Rally Championship 1978
Salida: 19 Abril 1978 en Estoril
Finish: 23 Abril 1978 en Estoril
El Rally tenia un total de 2504 km de los que 627 km divididos en 46 tramos, eran especiales.
Superficie: asfalto y grava.
Tomaron la salida 112 participantes, finalizaron 20.
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9º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 197574 viewsDel 18 al 21 de Julio, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2006.50 Km de los que 514.80 Km divididos en 34 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 73 equipos, finalizaron 22.
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4º Rali Internacional TAP 197071 viewsDel 2 al 5 de Octubre • Automóvel Club de Portugal •
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 205.50 km cronometrados, desconocemos en cuantos tramos especiales se dividian.
Tomaron la salida un mínimo de 133 equipos, finalizaron 33.
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5º TAP Rallye de Portugal 197155 views
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6º Rali Internacional TAP 1972 (Rally Portugal)59 viewsDel 10 al 15 de Octubre, Automóvil Club de Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenía un total de 397.60 km cronometrados divididos en 31 tramos especiales.
Tomaron la salida 104 equipos, finalizaron 20.
El dorsal 83# Alpine-Renault A110 (GA-34-13) de Vitor Colaço Marques sufrió un accidente durante la celebración del primer tramo, (SS1 Ruivaes de 8.50 km) en el que su copiloto José Arnaud falleció, D.E.P. / R.I.P.
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7º Rally TAP Portugal 197384 viewsRound 3 of the FIA World Rally Championship 1973
Salida: 13 Marzo 1973 en varias Ciudades Europeas
Final: 18 Marzo 1973 en Estoril
El Rally tenia un total de 4600 km de los que 387 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Tramos especiales de: asfalto y grava
Se inscribieron 90 equipos, tomaron la salida 79, finalizaron 23.
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8º Rally TAP Portugal 197473 viewsStart: 20 Marzo 1974 en Lisboa
Finish: 23 Marzo 1974 en Estoril
El Rally tenia un total de 2057.00 km de los que 455.00 km divididos en 32 tramos, eran especiales.
Superficie: asfalto y tierra.
Se inscribieron 126 equipos, tomaron la salida 120, finalizaron 36.
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11º Rallye de Portugal Vinho do Porto 197791 viewsDel 1 al 6 de Marzo, Estoril.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2458 km de los que 580 km divididos en 46 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS18 Sao Lourenco da Montaria de 27 Km y SS 24 Carvalhas de 6 Km).
Tomaron la salida 103 equipos, finalizaron 27.
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13º Rallye de Portugal Vinho do Porto 197968 viewsPrueba 3 of the FIA World Rally Championship 1979
Del 6 al 11 de Marzo, Estoril, Cascais, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2666.00 km de los que 737.50 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Se inscribieron 108 equipos, tomaron la salida 88, finalizaron 16.
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14º Rallye de Portugal Vinho do Porto 198084 viewsPrueba 3 of the FIA World Rally Championship 1980
Salida: 4 Marzo 1980 en Estoril
Finalizo: 9 Marzo 1980 en Estoril
El Rally tenia un total de 2641.4 km de los que 673.5 km divididos en 47 tramos, eran especiales.
Superficie: asfalto y grava.
Tomaron la salida 101 participantes, finalizaron 16.
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6º Rali Internacional TAP 1972 (Rally Portugal)73 viewsDel 10 al 15 de Octubre, Automóvil Club de Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenía un total de 397.60 km cronometrados divididos en 31 tramos especiales.
Tomaron la salida 104 equipos, finalizaron 20.
El dorsal 83# Alpine-Renault A110 (GA-34-13) de Vitor Colaço Marques sufrió un accidente durante la celebración del primer tramo, (SS1 Ruivaes de 8.50 km) en el que su copiloto José Arnaud falleció, D.E.P. / R.I.P.
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12º Rallye de Portugal Vinho do Porto60 viewsTramos y distancias
Prueba 5 de la FIA Cup for Rally Drivers 1978
Prueba 4 de la FIA World Rally Championship 1978
Salida: 19 Abril 1978 en Estoril
Finish: 23 Abril 1978 en Estoril
El Rally tenia un total de 2504 km de los que 627 km divididos en 46 tramos, eran especiales.
Superficie: asfalto y grava.
Tomaron la salida 112 participantes, finalizaron 20.
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