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 Resultado de la búsqueda de archivos - "Pikes_Peak" |
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"SERVUS WALTER"vista 44 vecesPikes Peak International Hill Climb 1987
Audi Sport Quattro S1 E2 "Pikes Peak"
"It is very difficult to explain to a normal driver what it's like driving a car as well. It's like explaining to a teetotaler and transgressive delicious feeling of taking a couple of whiskeys, you can never understand because you have never experienced, it is probably recriminate to which he has taken"
"I can not describe the kick that gives the car when you step thoroughly. Most people probably think I'm nuts. Its acceleration is impressive, to reach out in 1st 3rd, passing 2nd and then 3rd only takes two seconds"
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Michèle Moutonvista 0 vecesSubida Pikes Peak International Hill Climb 1985
Audi Sport Quattro S1
"Era mi coche del Mundial de Rallyes, el Audi S1 (también llamado Sport Quattro) de grupo B, con bastantes modificaciones.
Trabajamos mucho en el trabajo del motor en altitud y en el sistema eléctrico. Tenia 600 caballos de potencia al freno (solo 70 mas que mi coche 'normal' de rally, lo cual no era demasiado)."
"Los organizadores me hicieron la vida imposible. Era como si fuera la primera vez que veian un coche de rally o un coche con turbo... o la primera vez que vieran a una europea,.. O a una mujer !".
"Me pararon por exceso de velocidad al principio del entrenamiento, por 8 km/h, y me pusieron delante de un pequeño tribunal donde me decian que era como una criminal porque habia superado la velocidad permitida y podia haber matado a sus hijos".
"Me multaron y me prohibieron empezar la prueba. Yo me hubiera metido, me hubiera puesto los arneses y habria salido. Sabian que no tenia casi tiempo para entrenar y no querian que ganara, así que encontraron algo que creian que impediria que lo hiciera".
Yo estaba tan convencida que decia: "Os lo voy a demostrar, incluso en esta situación.
¿Las cuatro curvas de la cima?
Las cogí todas a saco. Me hice con un nuevo récord en la carrera, otra victoria y cabreé a algún que otro americano payaso".
Para mas informacion Clic en la foto o aqui si esta azul
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Michèle Moutonvista 0 vecesSubida Pikes Peak International Hill Climb 1985
Audi Sport Quattro S1
"Era mi coche del Mundial de Rallyes, el Audi S1 (también llamado Sport Quattro) de grupo B, con bastantes modificaciones.
Trabajamos mucho en el trabajo del motor en altitud y en el sistema eléctrico. Tenia 600 caballos de potencia al freno (solo 70 mas que mi coche 'normal' de rally, lo cual no era demasiado)."
"Los organizadores me hicieron la vida imposible. Era como si fuera la primera vez que veian un coche de rally o un coche con turbo... o la primera vez que vieran a una europea,.. O a una mujer !".
"Me pararon por exceso de velocidad al principio del entrenamiento, por 8 km/h, y me pusieron delante de un pequeño tribunal donde me decian que era como una criminal porque habia superado la velocidad permitida y podia haber matado a sus hijos".
"Me multaron y me prohibieron empezar la prueba. Yo me hubiera metido, me hubiera puesto los arneses y habria salido. Sabian que no tenia casi tiempo para entrenar y no querian que ganara, así que encontraron algo que creian que impediria que lo hiciera".
Yo estaba tan convencida que decia: "Os lo voy a demostrar, incluso en esta situación.
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Las cogí todas a saco. Me hice con un nuevo récord en la carrera, otra victoria y cabreé a algún que otro americano payaso".
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Michèle Moutonvista 22 vecesAudi Sport Quattro S1
Subida Pikes Peak International Hill Climb 1985
"Era mi coche del Mundial de Rallyes, el Audi S1 (también llamado Sport Quattro) de grupo B, con bastantes modificaciones.
Trabajamos mucho en el trabajo del motor en altitud y en el sistema eléctrico. Tenia 600 caballos de potencia al freno (solo 70 mas que mi coche 'normal' de rally, lo cual no era demasiado)."
"Los organizadores me hicieron la vida imposible. Era como si fuera la primera vez que veian un coche de rally o un coche con turbo... o la primera vez que vieran a una europea,.. O a una mujer !".
"Me pararon por exceso de velocidad al principio del entrenamiento, por 8 km/h, y me pusieron delante de un pequeño tribunal donde me decian que era como una criminal porque habia superado la velocidad permitida y podia haber matado a sus hijos".
"Me multaron y me prohibieron empezar la prueba. Yo me hubiera metido, me hubiera puesto los arneses y habria salido. Sabian que no tenia casi tiempo para entrenar y no querian que ganara, así que encontraron algo que creian que impediria que lo hiciera".
Yo estaba tan convencida que decia: "Os lo voy a demostrar, incluso en esta situación.
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Las cogí todas a saco. Me hice con un nuevo récord en la carrera, otra victoria y cabreé a algún que otro americano payaso".
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Michèle Moutonvista 38 vecesAudi Sport Quattro S1
Subida Pikes Peak International Hill Climb 1985
"Era mi coche del Mundial de Rallyes, el Audi S1 (también llamado Sport Quattro) de grupo B, con bastantes modificaciones.
Trabajamos mucho en el trabajo del motor en altitud y en el sistema eléctrico. Tenia 600 caballos de potencia al freno (solo 70 mas que mi coche 'normal' de rally, lo cual no era demasiado)."
"Los organizadores me hicieron la vida imposible. Era como si fuera la primera vez que veian un coche de rally o un coche con turbo... o la primera vez que vieran a una europea,.. O a una mujer !".
"Me pararon por exceso de velocidad al principio del entrenamiento, por 8 km/h, y me pusieron delante de un pequeño tribunal donde me decian que era como una criminal porque habia superado la velocidad permitida y podia haber matado a sus hijos".
"Me multaron y me prohibieron empezar la prueba. Yo me hubiera metido, me hubiera puesto los arneses y habria salido. Sabian que no tenia casi tiempo para entrenar y no querian que ganara, así que encontraron algo que creian que impediria que lo hiciera".
Yo estaba tan convencida que decia: "Os lo voy a demostrar, incluso en esta situación.
¿Las cuatro curvas de la cima?
Las cogí todas a saco. Me hice con un nuevo récord en la carrera, otra victoria y cabreé a algún que otro americano payaso".
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Michèle Moutonvista 22 vecesAudi Sport Quattro S1
Subida Pikes Peak International Hill Climb 1985
"Era mi coche del Mundial de Rallyes, el Audi S1 (también llamado Sport Quattro) de grupo B, con bastantes modificaciones.
Trabajamos mucho en el trabajo del motor en altitud y en el sistema eléctrico. Tenia 600 caballos de potencia al freno (solo 70 mas que mi coche 'normal' de rally, lo cual no era demasiado)."
"Los organizadores me hicieron la vida imposible. Era como si fuera la primera vez que veian un coche de rally o un coche con turbo... o la primera vez que vieran a una europea,.. O a una mujer !".
"Me pararon por exceso de velocidad al principio del entrenamiento, por 8 km/h, y me pusieron delante de un pequeño tribunal donde me decian que era como una criminal porque habia superado la velocidad permitida y podia haber matado a sus hijos".
"Me multaron y me prohibieron empezar la prueba. Yo me hubiera metido, me hubiera puesto los arneses y habria salido. Sabian que no tenia casi tiempo para entrenar y no querian que ganara, así que encontraron algo que creian que impediria que lo hiciera".
Yo estaba tan convencida que decia: "Os lo voy a demostrar, incluso en esta situación.
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Michèle Moutonvista 56 vecesAudi Sport Quattro S1
Subida Pikes Peak International Hill Climb 1985
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Trabajamos mucho en el trabajo del motor en altitud y en el sistema eléctrico. Tenia 600 caballos de potencia al freno (solo 70 mas que mi coche 'normal' de rally, lo cual no era demasiado)."
"Los organizadores me hicieron la vida imposible. Era como si fuera la primera vez que veian un coche de rally o un coche con turbo... o la primera vez que vieran a una europea,.. O a una mujer !".
"Me pararon por exceso de velocidad al principio del entrenamiento, por 8 km/h, y me pusieron delante de un pequeño tribunal donde me decian que era como una criminal porque habia superado la velocidad permitida y podia haber matado a sus hijos".
"Me multaron y me prohibieron empezar la prueba. Yo me hubiera metido, me hubiera puesto los arneses y habria salido. Sabian que no tenia casi tiempo para entrenar y no querian que ganara, así que encontraron algo que creian que impediria que lo hiciera".
Yo estaba tan convencida que decia: "Os lo voy a demostrar, incluso en esta situación.
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Michèle Moutonvista 0 vecesAudi Sport Quattro S1
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"Era mi coche del Mundial de Rallyes, el Audi S1 (también llamado Sport Quattro) de grupo B, con bastantes modificaciones.
Trabajamos mucho en el trabajo del motor en altitud y en el sistema eléctrico. Tenia 600 caballos de potencia al freno (solo 70 mas que mi coche 'normal' de rally, lo cual no era demasiado)."
"Los organizadores me hicieron la vida imposible. Era como si fuera la primera vez que veian un coche de rally o un coche con turbo... o la primera vez que vieran a una europea,.. O a una mujer !".
"Me pararon por exceso de velocidad al principio del entrenamiento, por 8 km/h, y me pusieron delante de un pequeño tribunal donde me decian que era como una criminal porque habia superado la velocidad permitida y podia haber matado a sus hijos".
"Me multaron y me prohibieron empezar la prueba. Yo me hubiera metido, me hubiera puesto los arneses y habria salido. Sabian que no tenia casi tiempo para entrenar y no querian que ganara, así que encontraron algo que creian que impediria que lo hiciera".
Yo estaba tan convencida que decia: "Os lo voy a demostrar, incluso en esta situación.
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Michèle Moutonvista 0 vecesAudi Sport Quattro S1
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"Era mi coche del Mundial de Rallyes, el Audi S1 (también llamado Sport Quattro) de grupo B, con bastantes modificaciones.
Trabajamos mucho en el trabajo del motor en altitud y en el sistema eléctrico. Tenia 600 caballos de potencia al freno (solo 70 mas que mi coche 'normal' de rally, lo cual no era demasiado)."
"Los organizadores me hicieron la vida imposible. Era como si fuera la primera vez que veian un coche de rally o un coche con turbo... o la primera vez que vieran a una europea,.. O a una mujer !".
"Me pararon por exceso de velocidad al principio del entrenamiento, por 8 km/h, y me pusieron delante de un pequeño tribunal donde me decian que era como una criminal porque habia superado la velocidad permitida y podia haber matado a sus hijos".
"Me multaron y me prohibieron empezar la prueba. Yo me hubiera metido, me hubiera puesto los arneses y habria salido. Sabian que no tenia casi tiempo para entrenar y no querian que ganara, así que encontraron algo que creian que impediria que lo hiciera".
Yo estaba tan convencida que decia: "Os lo voy a demostrar, incluso en esta situación.
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Michèle Moutonvista 1 vecesAudi Sport Quattro S1
Subida Pikes Peak International Hill Climb 1985
"Era mi coche del Mundial de Rallyes, el Audi S1 (también llamado Sport Quattro) de grupo B, con bastantes modificaciones.
Trabajamos mucho en el trabajo del motor en altitud y en el sistema eléctrico. Tenia 600 caballos de potencia al freno (solo 70 mas que mi coche 'normal' de rally, lo cual no era demasiado)."
"Los organizadores me hicieron la vida imposible. Era como si fuera la primera vez que veian un coche de rally o un coche con turbo... o la primera vez que vieran a una europea,.. O a una mujer !".
"Me pararon por exceso de velocidad al principio del entrenamiento, por 8 km/h, y me pusieron delante de un pequeño tribunal donde me decian que era como una criminal porque habia superado la velocidad permitida y podia haber matado a sus hijos".
"Me multaron y me prohibieron empezar la prueba. Yo me hubiera metido, me hubiera puesto los arneses y habria salido. Sabian que no tenia casi tiempo para entrenar y no querian que ganara, así que encontraron algo que creian que impediria que lo hiciera".
Yo estaba tan convencida que decia: "Os lo voy a demostrar, incluso en esta situación.
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Michèle Moutonvista 0 vecesAudi Sport Quattro S1
Subida Pikes Peak International Hill Climb 1985
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Trabajamos mucho en el trabajo del motor en altitud y en el sistema eléctrico. Tenia 600 caballos de potencia al freno (solo 70 mas que mi coche 'normal' de rally, lo cual no era demasiado)."
"Los organizadores me hicieron la vida imposible. Era como si fuera la primera vez que veian un coche de rally o un coche con turbo... o la primera vez que vieran a una europea,.. O a una mujer !".
"Me pararon por exceso de velocidad al principio del entrenamiento, por 8 km/h, y me pusieron delante de un pequeño tribunal donde me decian que era como una criminal porque habia superado la velocidad permitida y podia haber matado a sus hijos".
"Me multaron y me prohibieron empezar la prueba. Yo me hubiera metido, me hubiera puesto los arneses y habria salido. Sabian que no tenia casi tiempo para entrenar y no querian que ganara, así que encontraron algo que creian que impediria que lo hiciera".
Yo estaba tan convencida que decia: "Os lo voy a demostrar, incluso en esta situación.
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Michèle Moutonvista 0 vecesAudi Sport Quattro S1
Subida Pikes Peak International Hill Climb 1985
"Era mi coche del Mundial de Rallyes, el Audi S1 (también llamado Sport Quattro) de grupo B, con bastantes modificaciones.
Trabajamos mucho en el trabajo del motor en altitud y en el sistema eléctrico. Tenia 600 caballos de potencia al freno (solo 70 mas que mi coche 'normal' de rally, lo cual no era demasiado)."
"Los organizadores me hicieron la vida imposible. Era como si fuera la primera vez que veian un coche de rally o un coche con turbo... o la primera vez que vieran a una europea,.. O a una mujer !".
"Me pararon por exceso de velocidad al principio del entrenamiento, por 8 km/h, y me pusieron delante de un pequeño tribunal donde me decian que era como una criminal porque habia superado la velocidad permitida y podia haber matado a sus hijos".
"Me multaron y me prohibieron empezar la prueba. Yo me hubiera metido, me hubiera puesto los arneses y habria salido. Sabian que no tenia casi tiempo para entrenar y no querian que ganara, así que encontraron algo que creian que impediria que lo hiciera".
Yo estaba tan convencida que decia: "Os lo voy a demostrar, incluso en esta situación.
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