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Resultado de la búsqueda de archivos - "México" Daily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970vista 128 vecesPlaca Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico. Superficie: tierra - asfalto. ITINERARIO: Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal. REINICIO: Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México. La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace. Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26. Daily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970vista 84 vecesMapa del Rally Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico. Superficie: tierra - asfalto. ITINERARIO: Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal. REINICIO: Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México. La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace. Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26. Hannu Mikkola - Gunnar Palmvista 97 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Ford Escort 1850 GT MKI (FEV 1H). Clasificado 1º Anecdota: En el tramo de Serbia habia un puente de madera al que le faltaban tirantes. Hannu Mikola, sabiendo que Gunnar Palm no le iba a permitir lo que tenia en mente, le pidió que se bajara del coche a inspeccionar el puente. Lo que hizo luego fue cruzarlo tan rápido que saltó limpiamente el espacio faltante del puenet. Nadie mas se animó a semejante muestra de habilidad y arrojo, los demás arreglaron el puente con tablones que encontraron por el lugar. Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico. Superficie: tierra - asfalto. ITINERARIO: Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal. REINICIO: Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México. La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace. Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26. @ Hannu Mikkola - Gunnar Palmvista 55 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Ford Escort 1850 GT MKI (FEV 1H). Clasificado 1º Anecdota: En el tramo de Serbia habia un puente de madera al que le faltaban tirantes. Hannu Mikola, sabiendo que Gunnar Palm no le iba a permitir lo que tenia en mente, le pidió que se bajara del coche a inspeccionar el puente. Lo que hizo luego fue cruzarlo tan rápido que saltó limpiamente el espacio faltante del puenet. Nadie mas se animó a semejante muestra de habilidad y arrojo, los demás arreglaron el puente con tablones que encontraron por el lugar. Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico. Superficie: tierra - asfalto. ITINERARIO: Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal. REINICIO: Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México. La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace. Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26. @ Hannu Mikkola - Gunnar Palmvista 95 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Ford Escort 1850 GT MKI (FEV 1H). Clasificado 1º Anecdota: En el tramo de Serbia habia un puente de madera al que le faltaban tirantes. Hannu Mikola, sabiendo que Gunnar Palm no le iba a permitir lo que tenia en mente, le pidió que se bajara del coche a inspeccionar el puente. Lo que hizo luego fue cruzarlo tan rápido que saltó limpiamente el espacio faltante del puenet. Nadie mas se animó a semejante muestra de habilidad y arrojo, los demás arreglaron el puente con tablones que encontraron por el lugar. Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico. Superficie: tierra - asfalto. ITINERARIO: Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal. REINICIO: Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México. La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace. Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26. @ Hannu Mikkola - Gunnar Palmvista 40 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Ford Escort 1850 GT MKI (FEV 1H). Clasificado 1º Anecdota: En el tramo de Serbia habia un puente de madera al que le faltaban tirantes. Hannu Mikola, sabiendo que Gunnar Palm no le iba a permitir lo que tenia en mente, le pidió que se bajara del coche a inspeccionar el puente. Lo que hizo luego fue cruzarlo tan rápido que saltó limpiamente el espacio faltante del puenet. Nadie mas se animó a semejante muestra de habilidad y arrojo, los demás arreglaron el puente con tablones que encontraron por el lugar. Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico. Superficie: tierra - asfalto. ITINERARIO: Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal. REINICIO: Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México. La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace. Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26. @ Hannu Mikkola - Gunnar Palmvista 78 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Ford Escort 1850 GT MKI (FEV 1H). Clasificado 1º Anecdota: En el tramo de Serbia habia un puente de madera al que le faltaban tirantes. Hannu Mikola, sabiendo que Gunnar Palm no le iba a permitir lo que tenia en mente, le pidió que se bajara del coche a inspeccionar el puente. Lo que hizo luego fue cruzarlo tan rápido que saltó limpiamente el espacio faltante del puenet. Nadie mas se animó a semejante muestra de habilidad y arrojo, los demás arreglaron el puente con tablones que encontraron por el lugar. Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico. Superficie: tierra - asfalto. ITINERARIO: Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal. REINICIO: Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México. La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace. Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26. @ Hannu Mikkola - Gunnar Palmvista 43 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Ford Escort 1850 GT MKI (FEV 1H). Clasificado 1º Anecdota: En el tramo de Serbia habia un puente de madera al que le faltaban tirantes. Hannu Mikola, sabiendo que Gunnar Palm no le iba a permitir lo que tenia en mente, le pidió que se bajara del coche a inspeccionar el puente. Lo que hizo luego fue cruzarlo tan rápido que saltó limpiamente el espacio faltante del puenet. Nadie mas se animó a semejante muestra de habilidad y arrojo, los demás arreglaron el puente con tablones que encontraron por el lugar. Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico. Superficie: tierra - asfalto. ITINERARIO: Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal. REINICIO: Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México. La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace. Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26. @ Brian Culcheth - Johnstone Syervista 78 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Triumph 2.5 PI (XJB305H). Clasificado 2º Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico. Superficie: tierra - asfalto. ITINERARIO: Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal. REINICIO: Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México. La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace. Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26. @ Brian Culcheth - Johnstone Syervista 17 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Triumph 2.5 PI (XJB305H). Clasificado 2º Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico. Superficie: tierra - asfalto. ITINERARIO: Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal. REINICIO: Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México. La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace. Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26. @ Brian Culcheth - Johnstone Syervista 80 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Triumph 2.5 PI (XJB305H). Clasificado 2º Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico. Superficie: tierra - asfalto. ITINERARIO: Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal. REINICIO: Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México. La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace. Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26. @ Brian Culcheth - Johnstone Syervista 11 vecesDaily Mirror London-Mexico World Cup Rally 1970. Triumph 2.5 PI (XJB305H). Clasificado 2º Del 19 de Abril al 27 de Mayo, Londres - Mexico. Superficie: tierra - asfalto. ITINERARIO: Reino Unido, Francia, Alemania Occidental, Austria, Hungría, Yugoslavia, Bulgaria, regreso a Yugoslavia, Italia, Sur de Francia, España, Portugal. REINICIO: Brasil, Uruguay, Argentina, Chile, regreso a Argentina, Bolivia, Perú, Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y México. La prueba constaba de 29 tramos especiales con un total de 25.750.00 km incluyendo los tramos de enlace. Tomaron la salida 96 equipos, finalizaron 26. @ 295 archivos en 25 página(s) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 - 25

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