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Resultado de la búsqueda de archivos - "Kenya" |
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Joginder Singh - Jaswant Singhvista 38 veces13º East African Safari Rally 1965. Volvo PV544. Clasificado 1º.
Del 15 al 19 de Abril, Kenya, África.
Superficie: tierra.
Tomaron la salida 85 equipos, finalizaron 16.
© McKlein.
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Joginder Singh - Jaswant Singhvista 37 veces13º East African Safari Rally 1965. Volvo PV544. Clasificado 1º.
Del 15 al 19 de Abril, Kenya, África.
Superficie: tierra.
Tomaron la salida 85 equipos, finalizaron 16.@
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Joginder Singh - Jaswant Singhvista 39 veces13º East African Safari Rally 1965. Volvo PV544. Clasificado 1º.
Del 15 al 19 de Abril, Kenya, África.
Superficie: tierra.
Tomaron la salida 85 equipos, finalizaron 16.@
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Joginder Singh - Jaswant Singhvista 39 veces13º East African Safari Rally 1965. Volvo PV544. Clasificado 1º.
Del 15 al 19 de Abril, Kenya, África.
Superficie: tierra.
Tomaron la salida 85 equipos, finalizaron 16.@
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Jean-Claude Ogier - Ken Kassumvista 1 veces13º East African Safari Rally 1965. Citroën ID 19. Abandonó.
Del 15 al 19 de Abril, Kenya, África.
Superficie: tierra.
Tomaron la salida 85 equipos, finalizaron 16.
La competición más dura en su época.
La participación oficial de la firma francesa Citroën fue espectacular, a lo grande:
12 equipos pertrechados hasta los dientes (repartidos entre los viejos vehículos ID 19 -motor de 1.9 litros y 90 CV-, en manos de conductores locales, más los nuevos DS-19 con propulsor de 2.1 litros y 115 CV);
10 vehículos de asistencias mecánicas y una preparación concienzuda desplegada sobre un rutómetro de cerca de 5.000 kilómetros campo a través.
La presentación de los nuevos Citroën DS 19 (los populares "patos"), blindados como tanques y sin demasiadas preparaciones mecánicas, no pudo ser más satisfactoria.
Entre los 19 equipos clasificados al término de la prueba (tomaron la salida 86), cuatro fueron DS-19: Lucien Bianchi-John Jeeves (5º), Guy Verrier-Patrick Vanson (8º), Bob Neyret-Jacques Terramorsi (13º) y Lucette Pointet-Françoise Houillon (14º), éstas, además, 1ª en Damas.
En la imagen el francés Jean-Claude Ogier y su copiloto, Ken Kassum, un lugareño (todos apreciados y solicitados en el Safari Rallye) con vista y olfato excepcionales para no perderse en la salvaje orografía de la zona.
Texto información Antonio De Leon Evora.
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Jean-Claude Ogier - Ken Kassumvista 1 veces13º East African Safari Rally 1965. Citroën ID 19. Abandonó.
Del 15 al 19 de Abril, Kenya, África.
Superficie: tierra.
Tomaron la salida 85 equipos, finalizaron 16.
La competición más dura en su época.
La participación oficial de la firma francesa Citroën fue espectacular, a lo grande:
12 equipos pertrechados hasta los dientes (repartidos entre los viejos vehículos ID 19 -motor de 1.9 litros y 90 CV-, en manos de conductores locales, más los nuevos DS-19 con propulsor de 2.1 litros y 115 CV);
10 vehículos de asistencias mecánicas y una preparación concienzuda desplegada sobre un rutómetro de cerca de 5.000 kilómetros campo a través.
La presentación de los nuevos Citroën DS 19 (los populares "patos"), blindados como tanques y sin demasiadas preparaciones mecánicas, no pudo ser más satisfactoria.
Entre los 19 equipos clasificados al término de la prueba (tomaron la salida 86), cuatro fueron DS-19: Lucien Bianchi-John Jeeves (5º), Guy Verrier-Patrick Vanson (8º), Bob Neyret-Jacques Terramorsi (13º) y Lucette Pointet-Françoise Houillon (14º), éstas, además, 1ª en Damas.
En la imagen el francés Jean-Claude Ogier y su copiloto, Ken Kassum, un lugareño (todos apreciados y solicitados en el Safari Rallye) con vista y olfato excepcionales para no perderse en la salvaje orografía de la zona.
Texto información Antonio De Leon Evora.
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Björn Waldegård - Fred Gallaghervista 36 veces40º Martini Safari Rally Kenya 1992. Lancia Delta HF Integrale (TO 53229S). Abandonó por fuego en CH 27.
Del 27 de Marzo al 1 de Abril, Nairobi, Kenya, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4387.84 km con 105 controles horarios.
Tomaron la salida 47 equipos, finalizaron 21.@
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Björn Waldegård - Fred Gallaghervista 12 veces40º Martini Safari Rally Kenya 1992. Lancia Delta HF Integrale (TO 53229S). Abandonó por fuego en CH 27.
Del 27 de Marzo al 1 de Abril, Nairobi, Kenya, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4387.84 km con 105 controles horarios.
Tomaron la salida 47 equipos, finalizaron 21.@
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Björn Waldegård - Fred Gallaghervista 17 veces40º Martini Safari Rally Kenya 1992. Lancia Delta HF Integrale (TO 53229S). Abandonó por fuego en CH 27.
Del 27 de Marzo al 1 de Abril, Nairobi, Kenya, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4387.84 km con 105 controles horarios.
Tomaron la salida 47 equipos, finalizaron 21.@
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Björn Waldegård - Fred Gallaghervista 42 veces40º Martini Safari Rally Kenya 1992. Lancia Delta HF Integrale (TO 53229S). Abandonó por fuego en CH 27.
Del 27 de Marzo al 1 de Abril, Nairobi, Kenya, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4387.84 km con 105 controles horarios.
Tomaron la salida 47 equipos, finalizaron 21.@
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43º Safari Rally Kenya 1995vista 96 vecesEquipo Toyota Kenya & Toyota Castrol Team
Dos de los seis Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) que compitieron en esta ediciòn.
1# Ian Duncan - David Williamson, clasificado 3º. (Toyota Kenya)
3# Yoshio Fujimoto - Arne Hertz, clasificado 1º. (Toyota Castrol Team)
Del 14 al 17 de Abril, Nairobi, Kenya, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 2995.00 Km. Desconocemos los CH que habían.
Tomaron la salida 45 equipos, finalizaron 21.
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43º Safari Rally Kenya 1995vista 11 vecesEquipo Toyota Kenya & Toyota Castrol Team
Dos de los seis Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) que compitieron en esta ediciòn.
1# Ian Duncan - David Williamson, clasificado 3º. (Toyota Kenya)
3# Yoshio Fujimoto - Arne Hertz, clasificado 1º. (Toyota Castrol Team)
Del 14 al 17 de Abril, Nairobi, Kenya, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 2995.00 Km. Desconocemos los CH que habían.
Tomaron la salida 45 equipos, finalizaron 21.
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