Principal   Mapa de Albumes   Aniversarios   Resultados   Agradecimientos  Últimos archivos Más vistos Más valorados Mis favoritos Buscar

- FOTOS DE TODO LO REFERENTE A RALLYS Y COCHES

Resultado de la búsqueda de archivos - "Frases" Michèle Moutonvista 9 veces"Lo que me queda es, sobre todo, un sonido; El del Quattro corriendo por los tramos. Nada sonaba como un Quattro" "What I have left is, above all, a sound, that of the Quattro running through the stages, nothing sounded like a Quattro" "Ce qui me reste est avant tout un son; Le Quattro en cours d'exécution spéciale. Rien ne sonnait comme un Quattro " "Quello che mi rimaneè, soprattutto, un suono; Quello dei Quattro in competizione per le sezioni. Niente suona come un Quattro " SERVUS WALTER !!vista 45 vecesExplicación de Walter Röhrl refiriéndose a las sensaciones de pilotar un Grupo B, en concreto el Audi Sport Quattro S1 E2. Markku Alénvista 27 veces"Cuando se presentó el 037 me recuerdo muy preocupado, pensé pobre Markku usted no será capaz de hacer nada en contra de los Audi Quattro y su tracción total. Soñé con un 037 motor central y tracción a las cuatro ruedas con el que hacer el "Maximum Attack" pero luego cuando veí­a dos ruedas motrices pensaba en el desastre... Pero cuando probé el coche y empezé a correr pensé llegó la gran Navidad para mi"­ Henri Toivonen (Marzo 1984)vista 5 veces"Cuando naciò mi primera hija, que ahora tiene un año y medio, estuve junto a mi esposa y me gustarà­a volver a hacerlo esta vez. Poco antes de partir hacia el sur de Francia, ya habà­a habido una primera "alarma", pero fue restablecida y ahora ya han terminado. Pasé las notas acariciando a mi esposa que tenà­a dolores" "When my first daughter, who is now a year and a half old, was born, I was with my wife and I would like to do it again this time. Shortly before leaving for the south of France, there had already been a first" alarm, but it was restored and now they have finished. I passed the notes caressing my wife who had pains" Los pilotos también son personas, maridos y padres de familia, con una vida privada, con emociones humanas. Gr.Bvista 49 veces"Los Gr.B eran puro sentimiento, espí­ritus libres, riesgo, sufrimiento y una lucha de tú a tú contra la máquina. Era un vuelo libre sin cinturón de seguridad" Henri Toivonen - Sergio Crestovista 51 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Lancia Delta S4 (A6 37616). Clasificado 1º. Al finalizar este Monte-Carlo, Henri Toivonen dijo sobre el Delta S4: "Es un verdadero pura sangre en nieve, maravilloso, fácil de conducir. Queda por verificar su comportamiento en el asfalto francés." Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo. Superficie: asfalto - nieve. El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales. Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@ Henri Toivonen - Sergio Crestovista 49 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Lancia Delta S4 (A6 37616). Clasificado 1º. Al finalizar este Monte-Carlo, Henri Toivonen dijo sobre el Delta S4: "Es un verdadero pura sangre en nieve, maravilloso, fácil de conducir. Queda por verificar su comportamiento en el asfalto francés." Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo. Superficie: asfalto - nieve. El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales. Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@ Henri Toivonen - Sergio Crestovista 28 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Lancia Delta S4 (A6 37616). Clasificado 1º. Al finalizar este Monte-Carlo, Henri Toivonen dijo sobre el Delta S4: "Es un verdadero pura sangre en nieve, maravilloso, fácil de conducir. Queda por verificar su comportamiento en el asfalto francés." Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo. Superficie: asfalto - nieve. El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales. Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@ Henri Toivonen - Sergio Crestovista 18 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Lancia Delta S4 (A6 37616). Clasificado 1º. Al finalizar este Monte-Carlo, Henri Toivonen dijo sobre el Delta S4: "Es un verdadero pura sangre en nieve, maravilloso, fácil de conducir. Queda por verificar su comportamiento en el asfalto francés." Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo. Superficie: asfalto - nieve. El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales. Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@       9 archivos en 1 página(s)

Siguenos en Facebook: