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Inicio > Temporadas de Rallys ERC (European Rally Championship) > Año 1986 del ERC Últimas subidas - Año 1986 del ERC Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 0 veces34º Rally Costa Brava 1986. Ford RS200 (2-M-5557-P). Abandonó por fuga de combustible. Del 21 al 23 de Febrero, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España. Superficie: asfalto - tierra. El Rally tenia un total de 1293.91 Km de los que 557.07 Km divididos en 29 tramos eran especiales. Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 94, finalizaron 30.@Febrero 19, 2024 Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschinivista 0 veces23º Rallye Internacional Principe de Asturias 1986. Lancia Delta S4 (TO-77891E). Clasificado 1º. Del 19 al 21 de Septiembre, Oviedo, España. Superficie: asfalto. El Rally tenia un total de 293.70 km cronometrados divididos en 24 tramos especiales. Tomaron la salida 57 equipos, finalizaron 34. © Kiko Quintana @Enero 31, 2024 Didier Auriol - Bernard Occellivista 1 veces21º Rallye International d'Antibes 1986. MG Metro 6R4 (C206 JMB). Clasificado 1º. Del 9 al 12 de Octubre, Antibes, - Juan-les-Pins, Costa Azul, Francia. Superficie: asfalto. El Rally tenia un total de 1171.00 km de los que 402.62 km divididos en dos etapas y 25 tramos, eran especiales. (Uno de ellos fue suspendido, SS1 Tanneron - Pont de Pré-Claou de 11.40 km). Tomaron la salida 133 equipos, finalizaron 70. Foto 2 de 2 @Enero 14, 2024 22º Rallye Catalunya 1986vista 0 vecesVERIFICACIONES En el Lancia Delta S4 (TO 73073E) de Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschini, clasificado 1º. Grifone Esso Del 23 al 26 de Octubre, Barcelona, Catalunya, España. Superficie: asfalto. El Rally tenia un total de 1246.00 km de los que 417.00 km divididos en 30 tramos eran especiales. Tomaron la salida 84 equipos, finalizaron 49. @Enero 07, 2024 Marc Surer - Michel Wydervista 2 veces35º ADAC Rallye Hessen 1986. Ford RS200. El 31-Mayo-1986 El piloto Suizo de F1 Marc Surer, cuando estaba luchando con Michèle Mouton (Peugeot 205 T16) para el liderato de la carrera, perdió el control de su Ford RS200 en una curva a derechas muy muy rápida. Marc sufrió heridas graves y quemaduras de la que finalmente hizo una buena recuperación, desafortunadamente su copiloto Michel Wyder perdió la vida en el accidente. En una entrevista años mas tarde sobre el accidente, comentó: "Me rompí­ 17 huesos, las dos caderas, la pelvis, el hombro, los pies por tercera vez, uno de ellos atrapado entre los pedales, totalmente vuelto del revés y perdí­ musculos alrededor, hasta el punto de que los médicos me lo querí­an amputar, pero mi madre se negó. Tuve quemaduras, habí­a inhalado mucho humo, mis pulmones estaban llenos de agua, era lo mas peligroso. Habí­a perdido mucha sangre internamente. Me tuvieron que hacer 72 transfusiones, como estaba tan al lí­mite, no podí­an operarme y me tuvieron en coma tres semanasâ". Cuando despertó preguntaba por su amigo, pero nadie querí­a comunicarle que habí­a fallecido instantáneamente en el accidente. A Surer le atormentaba que un error suyo hubiera provocado su fallecimiento. "Me dijeron que habí­a golpeado algo antes del accidente, habí­a pasado junto a una granja y habí­a un bordillo, (tapado), con unas flores. Le pregunte a Pirelli (era probador de dicha marca de neumáticos), por si la rueda estaba dañada. Lo estaba, se habí­a quemado y la llanta estaba tocada, habí­a perdido aire". Surer pasó seis meses en el hospital y un año en recuperación. 18 meses después volvió a probar un Fòrmula 1, comprendió que su cuerpo ya no estaba preparado para soportar el esfuerzo necesario para pilotar un monoplaza. Se convirtio en instructor de pilotaje y comentarista televisivo. Aprovecho también para recordar que en el 35º Circuit de Ardennes 1985 el Porsche 911 SC RS de Jean-Louis Dumont - Georges Biar sufrió un fatal accidente en que el copiloto Georges Biar no estaba herido de gravedad, pero Jean Louis tenia que ser evacuado en helicóòptero y horas después fallecí­a. Hay otra versión en la que se dice que Jean-Louis falleció en el acto y al que trasladaron en helicóptero en estado grave fue su copiloto Georges Biar, sea cual sea la versión...... Jean-Louis perdió la vida en ella. Nombro este segundo accidente porque siempre que se recuerdan los accidentes que provocaron la cancelación del grupo B, se hace referencia al de Attilio Bettega, al de Joaquim Santos en Portugal y al de Henri Toivonen y Sergio Cresto en Córcega. Nadie nunca recuerda al malogrado Michel Wyder ni a Jean-Louis Dumont, aún produciéndose el de Michel Wyder pocos dí­as después del de Henri Toivonen y Sergio Cresto. Desde aquí­, nuestro respeto y recuerdo a todos ellos (D.E.P. / R.I.P.) @Enero 06, 2024 Philippe Touren - Albert Neyronvista 0 veces22º Ypres 24 Hours Rally 1986. Renault 5 Maxi Turbo (5555 SP 30). Clasificado 4º. Del 27 al 29 de Junio, Ypres, Bélgica. Superficie: asfalto. El Rally estaba dividido en 2 etapas y 411.41 km cronometrados divididos en 37 tramos especiales. Tomaron la salida 155 equipos, finalizaron 70.@Enero 05, 2024 Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschinivista 0 veces18º Rallye dell'Isola d'Elba 1986. Lancia Delta S4 (TO 77891E). Clasificado 2º. Grifone Esso Del 15 al 17 de Mayo, Portoferraio. Superficie: asfalto - tierra. Desconocemos de cuantos kilómetros tanto totales como cronometrados constaba la prueba. Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 25. © Luca Barsali @Enero 01, 2024 Fabrizio Tabaton - Luciano Tedeschinivista 3 veces18º Rallye dell'Isola d'Elba 1986. Lancia Delta S4 (TO 77891E). Clasificado 2º. Grifone Esso Del 15 al 17 de Mayo, Portoferraio. Superficie: asfalto - tierra. Desconocemos de cuantos kilómetros tanto totales como cronometrados constaba la prueba. Tomaron la salida 61 equipos, finalizaron 25.@Enero 01, 2024 François Chatriot - Michel Périnvista 0 veces21º Rallye International d'Antibes 1986. Renault 5 Maxiturbo (27FJE 75). Clasificado 2º. Del 9 al 12 de Octubre, Antibes, - Juan-les-Pins, Costa Azul, Francia. Superficie: asfalto. El Rally tenia un total de 1171.00 km de los que 402.62 km divididos en dos etapas y 25 tramos, eran especiales. (Uno de ellos fue suspendido, SS1 Tanneron - Pont de Pré-Claou de 11.40 km). Tomaron la salida 133 equipos, finalizaron 70.@Diciembre 29, 2023 François Chatriot - Michel Périnvista 3 veces21º Rallye International d'Antibes 1986. Renault 5 Maxiturbo (27FJE 75). Clasificado 2º. Del 9 al 12 de Octubre, Antibes, - Juan-les-Pins, Costa Azul, Francia. Superficie: asfalto. El Rally tenia un total de 1171.00 km de los que 402.62 km divididos en dos etapas y 25 tramos, eran especiales. (Uno de ellos fue suspendido, SS1 Tanneron - Pont de Pré-Claou de 11.40 km). Tomaron la salida 133 equipos, finalizaron 70.@Diciembre 29, 2023 Henri Toivonen - Sergio Crestovista 1 veces9º Rally Costa Smeralda 1986. Lancia Delta S4 (A6 37614). Clasificado 1º. Martini Lancia Del 16 al 18 de Abril, Porto cervo, norte de Cerdeña, Italia. Superficie: tierra. El Rally constaba de 546.00 Km cronometrados divididos en 35 tramos especiales. Tomaron la salida 79 equipos, finalizaron 32.@Diciembre 25, 2023 Didier Auriol - Bernard Occellivista 3 veces21º Rallye International d'Antibes 1986. MG Metro 6R4 (C206 JMB). Clasificado 1º. Del 9 al 12 de Octubre, Antibes, - Juan-les-Pins, Costa Azul, Francia. Superficie: asfalto. El Rally tenia un total de 1171.00 km de los que 402.62 km divididos en dos etapas y 25 tramos, eran especiales. (Uno de ellos fue suspendido, SS1 Tanneron - Pont de Pré-Claou de 11.40 km). Tomaron la salida 133 equipos, finalizaron 70.@Diciembre 25, 2023 670 archivos en 56 página(s) 1 - 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 - 56

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