Nos gustaría almacenar cookies en su ordenador. Lea aquí para más información.

- FOTOS DE TODO LO REFERENTE A RALLYS Y COCHES

Inicio > Temporadas de Rallys WRC (World Rally Championship) > Año 1989 del WRC

Últimas subidas - Año 1989 del WRC
1989_999_008_Alex_Fiorio_1989_999_Alex_fioriopirollo2.jpg
Alex Fiorio - Luigi Pirollovista 42 veces57º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1989. Lancia Delta Integrale (TO 70781L). Abandonó por accidente en SS5 Chateau Boulogne de 30.00 km, resultando fallecidos dos aficionados.

Alex, (hijo de Cesare Fiorio, patrón del equipo Lancia), perdió el control del coche después de un pequeño cambio de rasante.

Los espectadores fallecidos resultaron ser el piloto de Rallyes Lars-Erik Thorp de 28 años y su copiloto Bertil-Rune Rehnfeldt
D.E.P. / R.I.P.

Thorp y Rehnfeldt no competí­an en el Monte-Carlo, sólo hací­an reconocimientos para ayudar a su compañero Fredrik Skoghag, piloto de rally de Suecia, el cual competía con un Lancia Delta Integrale.

Mientras tomaban un descanso, Torph y Rehnfeldt decidieron presenciar la quinta etapa del rally.

El piloto italiano Alex Fiorio se salió de la carretera y bajó por un terraplén a unos 145 km/h.

El coche al salirse de la carretera y antes de bajar por el terraplén, se estrelló contra Torph y Rehnfeldt, causando la muerte de ambos instantáneamente.

Fiorio y su copiloto Luigi Pirollo resultaron ilesos.

Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 2872.82 km, de los que 613.25 km, divididos en 24 tramos, eran especiales.

Tomaron la salida 172 equipos, finalizaron 83.@
Abril 22, 2012
1989_999_008_Alex_Fiorio_1989_999_Alex_1989fiorio.jpg
Alex Fiorio - Luigi Pirollovista 32 veces57º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1989. Lancia Delta Integrale (TO 70781L). Abandonó por accidente en SS5 Chateau Boulogne de 30.00 km, resultando fallecidos dos aficionados.

Alex, (hijo de Cesare Fiorio, patrón del equipo Lancia), perdió el control del coche después de un pequeño cambio de rasante.

Los espectadores fallecidos resultaron ser el piloto de Rallyes Lars-Erik Thorp de 28 años y su copiloto Bertil-Rune Rehnfeldt
D.E.P. / R.I.P.

Thorp y Rehnfeldt no competí­an en el Monte-Carlo, sólo hací­an reconocimientos para ayudar a su compañero Fredrik Skoghag, piloto de rally de Suecia, el cual competía con un Lancia Delta Integrale.

Mientras tomaban un descanso, Torph y Rehnfeldt decidieron presenciar la quinta etapa del rally.

El piloto italiano Alex Fiorio se salió de la carretera y bajó por un terraplén a unos 145 km/h.

El coche al salirse de la carretera y antes de bajar por el terraplén, se estrelló contra Torph y Rehnfeldt, causando la muerte de ambos instantáneamente.

Fiorio y su copiloto Luigi Pirollo resultaron ilesos.

Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 2872.82 km, de los que 613.25 km, divididos en 24 tramos, eran especiales.

Tomaron la salida 172 equipos, finalizaron 83.@
Abril 22, 2012
1989_004_19897mikkolageistdorfer2.jpg
Hannu Mikkola - Christian Geistdörfervista 35 veces57º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1989. Mazda 323 4WD (GVL-668). Clasificado 4º.

Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 2872.82 km, de los que 613.25 km, divididos en 24 tramos, eran especiales.

Tomaron la salida 172 equipos, finalizaron 83.@
Abril 22, 2012
1989_004_19897mikkolageistdorfer1.jpg
Hannu Mikkola - Christian Geistdörfervista 20 veces57º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1989. Mazda 323 4WD (GVL-668). Clasificado 4º.

Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 2872.82 km, de los que 613.25 km, divididos en 24 tramos, eran especiales.

Tomaron la salida 172 equipos, finalizaron 83.@
Abril 22, 2012
1989_004_19897mikkolageistdorfer.jpg
Hannu Mikkola - Christian Geistdörfervista 32 veces57º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1989. Mazda 323 4WD (GVL-668). Clasificado 4º.

Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 2872.82 km, de los que 613.25 km, divididos en 24 tramos, eran especiales.

Tomaron la salida 172 equipos, finalizaron 83.@
Abril 22, 2012
1989_999_003_Timo_Salonen_1989_999_Timo_mc89-3wcxv.jpg
Timo Salonen - Voitto Silandervista 21 veces57º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1989. Mazda 323 4WD (HSR-290). Abandonó en SS4 Burzet de 45.00 Km por exceso de penalización.

Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 2872.82 km, de los que 613.25 km, divididos en 24 tramos, eran especiales.

Tomaron la salida 172 equipos, finalizaron 83.@
Abril 22, 2012
1989_999_003_Timo_Salonen_1989_999_Timo_mc89-3et7.jpg
Asistencia en el 57º Rallye Automòbile Monte-Carlo 1989vista 20 vecesEn los Mazda 323 4WD de:
3# (HSR-290) de Timo Salonen - Voitto Silander, abandonó en SS4 Burzet de 45.00 Km por exceso de penalización.

7# (GVL-668) de Hannu Mikkola - Christian Geistdörfer, clasificado 4º.

Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 2872.82 km, de los que 613.25 km, divididos en 24 tramos, eran especiales.

Tomaron la salida 172 equipos, finalizaron 83.@
Abril 22, 2012
1989_999_003_Timo_Salonen_1989_999_Timo_mc89-3cxx.jpg
Timo Salonen - Voitto Silandervista 21 veces57º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1989. Mazda 323 4WD (HSR-290). Abandonó en SS4 Burzet de 45.00 Km por exceso de penalización.

Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 2872.82 km, de los que 613.25 km, divididos en 24 tramos, eran especiales.

Tomaron la salida 172 equipos, finalizaron 83.@
Abril 22, 2012
1989_999_003_Timo_Salonen_1989_999_Timo_mc89-3ccc.jpg
Timo Salonen - Voitto Silandervista 29 veces57º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1989. Mazda 323 4WD (HSR-290). Abandonó en SS4 Burzet de 45.00 Km por exceso de penalización.

Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 2872.82 km, de los que 613.25 km, divididos en 24 tramos, eran especiales.

Tomaron la salida 172 equipos, finalizaron 83.@
Abril 22, 2012
1989_005_002_Juha_Kankkunen_Montecarlo_1989_005_19892kankkunenpiironen3.jpg
Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 30 veces57º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1989. Toyota Celica GT-Four "ST165" (K-AM 6009). Clasificado 5º.

Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 2872.82 km, de los que 613.25 km, divididos en 24 tramos, eran especiales.

Tomaron la salida 172 equipos, finalizaron 83.@
Abril 22, 2012
1989_005_002_Juha_Kankkunen_Montecarlo_1989_005_19892kankkunenpiironen2.jpg
Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 36 veces57º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1989. Toyota Celica GT-Four "ST165" (K-AM 6009). Clasificado 5º.

Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 2872.82 km, de los que 613.25 km, divididos en 24 tramos, eran especiales.

Tomaron la salida 172 equipos, finalizaron 83.@
Abril 22, 2012
1989_005_002_Juha_Kankkunen_Montecarlo_1989_005_19892kankkunenpiironen1.jpg
Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 27 veces57º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1989. Toyota Celica GT-Four "ST165" (K-AM 6009). Clasificado 5º.

Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 2872.82 km, de los que 613.25 km, divididos en 24 tramos, eran especiales.

Tomaron la salida 172 equipos, finalizaron 83.@
Abril 22, 2012
454 archivos en 38 página(s) 35

 
Siguenos en Facebook:
 


Iniciado / Start

14 / SEP / 2013 19:00
 

Contactar