Citröen 2CV Sahara 4x4vista 40 vecesEn 1954, en un concesionario de Las Landas (Francia), surgiò la idea de acoplar un segundo motor a un Citröen 2CV para fabricar un pequeño 4x4. Su comercializaciòn no comenzò hasta 1960. Participò en el Dakar en los años 2.005 y 2.007, aunque en ninguna de las dos ocasiones finalizò la prueba.14 Julio 2012
Ferrari Enzovista 40 veces13 Julio 2012
Pagani Zondavista 25 veces13 Julio 2012
Pagani Zonda-Rvista 23 veces13 Julio 2012
Pagani Zondavista 22 veces13 Julio 2012
Pagani Zondavista 22 veces13 Julio 2012
Pagani Zondavista 21 veces13 Julio 2012
Pagani Zonda-Rvista 22 veces13 Julio 2012
Pagani Zondavista 22 veces13 Julio 2012
Veyronvista 24 veces12 Julio 2012
Alfa Romeo (Asistencia) 1974-75vista 51 vecesEquipo Jolly Club
Normalmente esta furgoneta montaba un motor de 1300cc, el Equipo Jolly Club le montò un 1750cc.09 Julio 2012
Ferrari 288 GTO "Evoluzione"vista 19 vecesNadie sabe a ciencia cierta porque Ferrari creó el 288 GTO "Evoluzione".
Todo hace indicar que podría haber sido para participar en el Grupo B, Grupo S para 1987.
Ferrari recortó la potencia de alguna de las cinco unidades fabricadas (¿tal vez para utilizarlos como coche de desarrollo del F40?) de 650CV a solo 450CV cuando la noticia de la desaparición del Grupo B salió a la luz.
Es más, fue probado en eventos sobre asfalto y, al fin y al cabo, debían de tenerle ganas al Porsche 959 de Rothmans.08 Julio 2012
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