Ferrari 288 GTO “Evoluzioneâ€vista 13 vecesNadie sabe a ciencia cierta porque Ferrari creò el 288 GTO “Evoluzioneâ€, pero todo hace indicar que podràa haber sido para participar en el Grupo B,Grupo S en 1987.Junio 11, 2013
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Toyota MR2 222Dvista 83 vecesGrupo S para 1987
Equipado con un cuatro cilindros turbo en posición transversal, rendía una potencia que según donde lees rondaba los 750 CV (otras fuentes hablan de un motor V6).
Teniendo en cuenta que la rumorología popular también apunta a un peso de unos 750 kilos, estamos hablando de una relación peso-potencia de 1 CV por cada kg... Casi nada.
El MR2 222D nunca llegó a ver la luz... Es una lástima que todos estos proyectos no vieran finalmente la luz.Junio 05, 2013
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Toyota MR2 222Dvista 70 vecesGrupo S para 1987
Equipado con un cuatro cilindros turbo en posición transversal, rendía una potencia que según donde lees rondaba los 750 CV (otras fuentes hablan de un motor V6).
Teniendo en cuenta que la rumorología popular también apunta a un peso de unos 750 kilos, estamos hablando de una relación peso-potencia de 1 CV por cada kg... Casi nada.
El MR2 222D nunca llegó a ver la luz... Es una lástima que todos estos proyectos no vieran finalmente la luz.Junio 05, 2013
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Mercedes SLS AMG GT3vista 27 veces45º AniversarioJunio 04, 2013
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Mercedes SLS AMG GT3vista 24 veces45º AniversarioJunio 04, 2013
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Lada 2108 Samara Evavista 59 vecesFuturo Grupo S de la marca Lada para 1987. Con motor 1860cc Turbo, 350cv y 4wd.
Montaba un motor del VFTS pero equipado de una inyecciòn electrònica y elevado a 350cv. Lada que habàa invertido mucho en este proyecto, desgraciadamente en el tiempo que producàa las unidades necesarias para la homologaciòn Grupo S,(10), el grupo B se suprimàa.Junio 04, 2013
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Lada 2108 Samara Evavista 36 vecesFuturo Grupo S de la marca Lada para 1987. Con motor 1860cc Turbo, 350cv y 4wd.
Montaba un motor del VFTS pero equipado de una inyecciòn electrònica y elevado a 350cv. Lada que habàa invertido mucho en este proyecto, desgraciadamente en el tiempo que producàa las unidades necesarias para la homologaciòn Grupo S,(10), el grupo B se suprimàa.Junio 04, 2013
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Lada 2108 Samara Evavista 40 vecesFuturo Grupo S de la marca Lada para 1987. Con motor 1860cc Turbo, 350cv y 4wd.
Montaba un motor del VFTS pero equipado de una inyecciòn electrònica y elevado a 350cv. Lada que habàa invertido mucho en este proyecto, desgraciadamente en el tiempo que producàa las unidades necesarias para la homologaciòn Grupo S,(10), el grupo B se suprimía.
Para mas informacion Clic en la foto o aqui si esta azulJunio 04, 2013
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Lada 2108 Samara Evavista 34 vecesFuturo Grupo S de la marca Lada para 1987. Con motor 1860cc Turbo, 350cv y 4wd.
Montaba un motor del VFTS pero equipado de una inyecciòn electrònica y elevado a 350cv. Lada que habàa invertido mucho en este proyecto, desgraciadamente en el tiempo que producàa las unidades necesarias para la homologaciòn Grupo S,(10), el grupo B se suprimàa.Junio 04, 2013
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Lada 2108 Samara Evavista 38 vecesFuturo Grupo S de la marca Lada para 1987. Con motor 1860cc Turbo, 350cv y 4wd.
Montaba un motor del VFTS pero equipado de una inyecciòn electrònica y elevado a 350cv. Lada que habàa invertido mucho en este proyecto, desgraciadamente en el tiempo que producàa las unidades necesarias para la homologaciòn Grupo S,(10), el grupo B se suprimàa.Junio 04, 2013
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Lada 2108 Samara Evavista 45 vecesFuturo Grupo S de la marca Lada para 1987. Con motor 1860cc Turbo, 350cv y 4wd.
Montaba un motor del VFTS pero equipado de una inyecciòn electrònica y elevado a 350cv. Lada que habàa invertido mucho en este proyecto, desgraciadamente en el tiempo que producàa las unidades necesarias para la homologaciòn Grupo S,(10), el grupo B se suprimàa.Junio 04, 2013
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Shelby GT 500vista 20 veces"Eleanor"Junio 03, 2013
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