Lancia Rally 037vista 53 veces22 Diciembre 2014
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ELF Tyrrell-Ford P34vista 47 vecesPatrick Depailler
Monaco Grand Prix 1976
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For more information Click on the picture or here if blue 16 Diciembre 2014
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ELF Tyrrell-Ford P34vista 37 vecesPatrick Depailler
Monaco Grand Prix 1976
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Renault Alpine A443vista 136 veces1978
En Goodwood11 Diciembre 2014
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Ford GT-40vista 44 vecesPara mas informacion Clic en la foto o aqui si esta azul
For more information Click on the picture or here if blue 10 Diciembre 2014
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Lancia Delta S4 "Stradale"vista 13 vecesEl precio de venta era de 11 millones de pesetas, (unos 66.000 euros), pudiendo alcanzar la versión de competición los 35 millones, (unos 215.000 euros).
Cuando los dinosaurios de los rallyes se extinguieron dejaron en las cunetas huellas para la historia. Marcas imborrables en el asfalto y en la mente de aquellos que tuvieron la suerte de disfrutarlos, escucharlos, y sentirlos cerca mientras los contemplaban. Una de estas huellas la dejó marcada el Lancia Delta S4.
El Lancia Delta S4 era el más grande, el más salvaje de los dinosaurios de aquellas gloriosas épocas de los Grupo B.07 Diciembre 2014
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Lancia Delta S4vista 15 veces"Stradale"
La versión de calle ofrecía un lujoso equipamiento:
aire acondicionado, tapicería en cuero marrón, retrovisores regulables eléctricos, computadora de a bordo, antirrobo por clave, etcétera.07 Diciembre 2014
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Lancia Delta S4vista 16 veces"Stradale"
S4 debía su nombre a la abreviatura de:
“Supercharged”, que es un compresor utilizado para mandar más oxígeno al motor y con el que se evitaba el retraso del turbo.
“4 wheel drive”, de la tracción a las cuatro ruedas.07 Diciembre 2014
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Lancia Delta S4vista 13 veces"Stradale"
El tablero de instrumentos fue adaptado desde el montado en el Fiat Uno Turbo, los mandos de luces, limpia parabrisas e intermitentes eran los mismos que montaba cualquier coche Fiat.
El volante, forrado en piel vuelta y ligeramente ajustable, ofrecía en combinación con asiento y pedales una posición óptima para la conducción deportiva.07 Diciembre 2014
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Lancia Delta S4 (SE038-001)vista 41 vecesEl Delta S4 tenía todas las características que hicieron de los grupo B los más extraordinarios de la historia de los rallyes:
motor central con turbo, chasis tubular, tracción a las cuatro ruedas y carrocería de fibra de vidrio.
En 1986 debido a los hechos acaecidos, cuando varias personas perdieron la vida durante el Rally de Portugal y Henri Toivonen y Sergio Cresto fallecieron durante el transcurso del Rally de Córcega, (sin olvidarnos de Attilio Bettega el año anterior que también perdió la vida en el Córcega), precisamente con un Lancia Delta S4, los grupo B fueron prohibidos por la FISA.07 Diciembre 2014
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Lancia Delta ECV2 (Grupo S)vista 29 veces(Experimental Composite Vehicle)
Nunca compitio en el Mundial de Rallyes al suspenderse el Grupo B en 1986.
Los planes es que compitieran sin sumar puntos en el Mundial de 1987 para puntuar en los años siguientes. Aunque Peugeot y Toyota llegaron a construir prototipos, fue Lancia la mà¡s adelantada en su proyecto Grupo S.07 Diciembre 2014
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Mercedes CMC-M-036vista 50 vecesPara mas informacion Clic en la foto o aqui si esta azul
For more information Click on the picture or here if blue 06 Diciembre 2014
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