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 Últimas subidas - Año 1981 del WRC |
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 29 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Ford Escort RS1800 MKII (1493). Clasificado 8º.
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3930.00 km de los que 750.00 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274 equipos, tomaron la salida 263, finalizaron 133.@23 Agosto 2011
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrie vista 76 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Renault 5 Turbo (440 VB 91). Clasificado 1º.
Renault Elf
Jean Ragnotti y Jean-Luc Thérier lucharon durante toda la prueba para mantenerse en la primera posición, hasta que en el primer tramo de la última etapa, SS25 Moulinet - La Bollène 2 (Turini) de 22.00 km, y durante su descenso, unos energúmenos tiraron nieve en una de las curvas justo antes del paso del Porsche 911 SC (4769 RP 34) de Jean-Luc Thérier, saliéndose éste de pista y perdiendo mucho tiempo para volver a ella, quedando al final de la prueba en 95º lugar.
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3930.00 km de los que 750.00 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274 equipos, tomaron la salida 263, finalizaron 133.@21 Agosto 2011
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrie vista 83 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Renault 5 Turbo (440 VB 91). Clasificado 1º.
Renault Elf
Jean Ragnotti y Jean-Luc Thérier lucharon durante toda la prueba para mantenerse en la primera posición, hasta que en el primer tramo de la última etapa, SS25 Moulinet - La Bollène 2 (Turini) de 22.00 km, y durante su descenso, unos energúmenos tiraron nieve en una de las curvas justo antes del paso del Porsche 911 SC (4769 RP 34) de Jean-Luc Thérier, saliéndose éste de pista y perdiendo mucho tiempo para volver a ella, quedando al final de la prueba en 95º lugar.
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3930.00 km de los que 750.00 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274 equipos, tomaron la salida 263, finalizaron 133.@21 Agosto 2011
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrie vista 78 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Renault 5 Turbo (440 VB 91). Clasificado 1º.
Renault Elf
Jean Ragnotti y Jean-Luc Thérier lucharon durante toda la prueba para mantenerse en la primera posición, hasta que en el primer tramo de la última etapa, SS25 Moulinet - La Bollène 2 (Turini) de 22.00 km, y durante su descenso, unos energúmenos tiraron nieve en una de las curvas justo antes del paso del Porsche 911 SC (4769 RP 34) de Jean-Luc Thérier, saliéndose éste de pista y perdiendo mucho tiempo para volver a ella, quedando al final de la prueba en 95º lugar.
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3930.00 km de los que 750.00 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274 equipos, tomaron la salida 263, finalizaron 133.@21 Agosto 2011
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrie vista 95 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Renault 5 Turbo (440 VB 91). Clasificado 1º.
Renault Elf
Jean Ragnotti y Jean-Luc Thérier lucharon durante toda la prueba para mantenerse en la primera posición, hasta que en el primer tramo de la última etapa, SS25 Moulinet - La Bollène 2 (Turini) de 22.00 km, y durante su descenso, unos energúmenos tiraron nieve en una de las curvas justo antes del paso del Porsche 911 SC (4769 RP 34) de Jean-Luc Thérier, saliéndose éste de pista y perdiendo mucho tiempo para volver a ella, quedando al final de la prueba en 95º lugar.
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3930.00 km de los que 750.00 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274 equipos, tomaron la salida 263, finalizaron 133.@21 Agosto 2011
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrie vista 73 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Renault 5 Turbo (440 VB 91). Clasificado 1º.
Renault Elf
Jean Ragnotti y Jean-Luc Thérier lucharon durante toda la prueba para mantenerse en la primera posición, hasta que en el primer tramo de la última etapa, SS25 Moulinet - La Bollène 2 (Turini) de 22.00 km, y durante su descenso, unos energúmenos tiraron nieve en una de las curvas justo antes del paso del Porsche 911 SC (4769 RP 34) de Jean-Luc Thérier, saliéndose éste de pista y perdiendo mucho tiempo para volver a ella, quedando al final de la prueba en 95º lugar.
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3930.00 km de los que 750.00 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274 equipos, tomaron la salida 263, finalizaron 133.@21 Agosto 2011
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Asistencia en el 15º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1981vista 58 vecesEn el Talbot Sunbeam Lotus (KDU 111V) de Guy Fréquelin - Jean Todt, clasificado 6º.
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@22 Julio 2011
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Bernard Darniche - Alain Mahévista 30 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Lancia Stratos HF (TO U62570). Clasificado 6º
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3930.00 km de los que 750.00 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274 equipos, tomaron la salida 263, finalizaron 133.@15 Mayo 2011
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Bernard Darniche - Alain Mahévista 42 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Lancia Stratos HF (TO U62570). Clasificado 6º
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3930.00 km de los que 750.00 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274 equipos, tomaron la salida 263, finalizaron 133.@15 Mayo 2011
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Jean-Luc Thérier - Michel Vialvista 33 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Porsche 911 SC (4769 RP 34).
Jean-Luc Thérier y Jean Ragnotti lucharon durante toda la prueba para mantenerse en la primera posición, hasta que en el primer tramo de la última etapa, SS25 Moulinet - La Bollène 2 (Turini) de 22.00 km, y durante su descenso, unos energúmenos tiraron nieve en una de las curvas justo antes del paso del Porsche 911 SC de Jean-Luc Thérier, saliéndose éste de pista y perdiendo mucho tiempo para volver a ella, quedando al final de la prueba en 95º lugar.
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3930.00 km de los que 750.00 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274 equipos, tomaron la salida 263, finalizaron 133.
@15 Mayo 2011
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Ari Vatanen - David Richardsvista 40 veces31º 1000 Lakes Rally 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (DKP 191T). Clasificado 1º.
Del 28 al 30 de Agosto, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1418.89 km de los que 453.09 km divididos en 48 tramos eran especiales (2 de ellas fueron canceladas SS11 y SS37 Ristijarvi de 13.20 Km).
Se inscribieron 152 equipos, tomaron la salida 146, finalizaron 66.@09 Abril 2011
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Ari Vatanen - David Richardsvista 41 veces15º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (PLY 829W). Abandonó por el eje de transmisión en SS26 Marao de 36 Km.
Rothmans Rally Team
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@09 Abril 2011
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