 |
 Últimas subidas - Año 1981 del WRC |
 |
|
Ari Vatanen - David Richardsvista 35 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Ford Escort RS 1800 MKII (PLY 829W). Abandonó por motor en SS24 Les 4 Chemins 1 de 16.00 km.
Rothmans Rally Team
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto / nieve.
El Rally tenia un total de 3930 km de los que 757 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274, tomaron la salida 263, finalizaron 133.@Julio 28, 2013
|
|
Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 42 veces28º Rally Acrópolis 1981. Audi Quattro (IN-NP 40).
Excluida por un sistema que se basaba en que los faros dobles que llevaban los Audi, en uno de ellos, sacaron el vidrio y colocaron una rejilla, así contra mas velocidad, mas aire entraba y mas aspiraba el turbo.
Se retiraron alegando un problema técnico en sus coches, para no ser así descalificados del Mundial.
De ésta rodaron cabezas como la de Walter Tresser que fue sustituido por el gran Roland Gumpert.
Del 1 al 4 de Junio, Atenas - Piraeus, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2,504.60 km de los que 995.59 km divididos en 57 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados, SS4 Neos Prodromos de 33.02 km y SS35 Mandra de 7.91 km).
Se inscribieron 133 equipos, tomaron la salida 133, finalizaron 22.
@Julio 15, 2013
|
|
Equipo Audi Sport para el 28º Acròpolis Rally 1981vista 37 vecesLos 3 Audi Quattro de:
#17 Franz Wittmann - Kurt Nestinger (IN-NJ 10)
Centro #20 Michèle Mouton - Fabrizia Pons (IN-NP 40)
Al final #8 Hannu Mikkola - Arne Hertz (IN-NU 81)
El Equipo Audi al completo fue excluido debido a un sistema que se basaba en que los faros, en los que solo estaba colocado el cristal, actuaban como una válvula, así contra mas velocidad, mas aire entraba y mas aspiraba el turbo.
Se retiraron alegando un problema técnico en sus coches, para no ser así descalificados del Mundial.
De ésta rodaron cabezas como la de Walter Tresser que fue sustituido por el gran Roland Gumpert.
Del 1 al 4 de Junio, Atenas - Piraeus, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2,504.60 km de los que 995.59 km divididos en 57 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados, SS4 Neos Prodromos de 33.02 km y SS35 Mandra de 7.91 km).
Se inscribieron 133 equipos, tomaron la salida 133, finalizaron 22.@Julio 08, 2013
|
|
Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 25 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Audi Quattro (IN-NP 50)).
Abandonó en los ultimos compases de la prueba por accidente al quedarse sin frenos, quedando en la posición 91º.
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3930.00 km de los que 750.00 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274 equipos, tomaron la salida 263, finalizaron 133.
@Julio 04, 2013
|
|
Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 62 veces23º Rally de Sanremo 1981. Audi Quattro (IN-NL 88). Clasificada 1ª.
Era la primera vez que una mujer ganaba una prueba del Mundial de Rallyes.... GRANDE MICHELE Y FABRIZIA !!!!
Del 5 y el 10 de Octubre, Sanremo, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2847 km de los que 751 km divididos en 61 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS51 y SS56 San Romolo).
Tomaron la salida 63 equipos, finalizaron 27.
@Julio 02, 2013
|
|
Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrievista 83 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Renault 5 Turbo (440 VB 91). Clasificado 1º.
Renault Elf
Jean Ragnotti y Jean-Luc Thérier lucharon durante toda la prueba para mantenerse en la primera posición, hasta que en el primer tramo de la última etapa, SS25 Moulinet - La Bollène 2 (Turini) de 22.00 km, y durante su descenso, unos energúmenos tiraron nieve en una de las curvas justo antes del paso del Porsche 911 SC (4769 RP 34) de Jean-Luc Thérier, saliéndose éste de pista y perdiendo mucho tiempo para volver a ella, quedando al final de la prueba en 95º lugar.
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3930.00 km de los que 750.00 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274 equipos, tomaron la salida 263, finalizaron 133.@Junio 21, 2013
|
|
Henri Toivonen - Fred Gallaghervista 32 veces23º Rallye Sanremo 1981. Talbot Sunbeam Lotus (NVC 777W). Clasificado 2º.
Talbot Sport
Del 5 al 10 de Octubre, Sanremo, Imperia, Liguria, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2792.00 km de los que 751.06 km divididos en 61 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS51 Upega de 12.35 km y SS56 San Romolo de 34.95 km).
Tomaron la salida 63 equipos, finalizaron 27.@Junio 20, 2013
|
|
23º Rally de Sanremo 1981vista 122 vecesDibujo de:
Audi Quattro (Gr.4).
Michèle Mouton - Fabrizia Pons,(clasificada 1º), adelantando a su compañero de Equipo Hannu Mikkola - Arne Hertz, clasificado 4º.
Era la primera vez que una mujer ganaba una prueba del Mundial de Rallyes... GRANDE MICHELE Y FABRIZIA !!!!
Del 5 y el 10 de Octubre, Sanremo, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2847 km de los que 751 km divididos en 61 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS51 y SS56 San Romolo).
Tomaron la salida 63 equipos, finalizaron 27.
@Junio 11, 2013
|
|
Attilio Bettega - Maurizio Perissinotvista 48 veces28º Acropolis 1981. Fiat 131 Abarth (TO-92452R). Clasificado 3º.
Fiat Auto Torino
Del 1 al 4 de Junio, Atenas - Piraeus, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2,504.60 km de los que 995.59 km divididos en 57 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados, SS4 Neos Prodromos de 33.02 km y SS35 Mandra de 7.91 km).
Se inscribieron 133 equipos, tomaron la salida 133, finalizaron 22.@Mayo 25, 2013
|
|
Markku Alén - Ilkka Kivimäkivista 35 veces15º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1981. Fiat 131 Abarth (TO V39606). Clasificado 1º.
Después de arrancar la rueda en una pequeña salida de pista y acabar el tramo marcha atrás, en la foto podemos ver a Markku y Ilkka observando como un mecánico intenta arreglar el destrozo... aunque Markku no parece muy deacuerdo con lo que quiere hacer el mecánico... aun así acabó ganando el Rallye.
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@Mayo 21, 2013
|
|
Markku Alén - Ilkka Kivimäkivista 39 veces15º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1981. Fiat 131 Abarth (TO V39606). Clasificado 1º.
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@Mayo 21, 2013
|
|
Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 58 veces15º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1981. Audi Quattro (IN-NV 90). Clasificada 4ª.
Del 4 al 7 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2571.00 km de los que 678.00 km divididos en 46 tramos eran especiales.
Se inscribieron 110 equipos, tomaron la salida 95, finalizaron 24.@Mayo 09, 2013
|
|
| 1164 archivos en 97 página(s) |
 |
|
|
|
|
79 | |
|
|
|
|
Siguenos en Facebook:
Principal 
