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 Últimas subidas - Año 1986 Rallys Varios |
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Medardo Perez-Juan Jose Alonsovista 137 veces8º Rally Islas Canarias 1986. Lancia Rally 037. Abandonó por accidente.
En este estado quedo el Lancia tras sufrir una aparatosa salida de carretera en el tramo "CUESTA DE LAS TABLAS".
Del 28 al 29 de Junio
Superficie: asfalto.
Desconocemos de cuantos kilómetros constaba la prueba, tanto totales como cronometrados.
Tomaron la salida 49 equipos, finalizaron 21.@Agosto 12, 2012
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Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 97 veces3º Rally Valeo 1986. Ford RS200 (2-M-5557-P).
Abandonó por problemas con el alternador y posterior accidente.
Al apagar 2 de los 4 faros del coche, (por los problemas con el alternador), llegó pasado a un sitio con gravilla, al no verla, patinó y chocó contra un poste de hierro dando 2 vueltas de campana.
Del 15 al 16 de Noviembre, Madrid, España.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 21 tramos cronometrados, desconocemos cuantos kilómetros totales.
Se inscribieron un mínimo de 63 equipos, finalizaron un mínimo de 48.
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Julio 20, 2012
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Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 74 veces10° Rally Villa de Llanes 1986. Ford RS 200 (2M 5557 P).
Marlboro Rally Team
Después de ir todo el rally peleando con Sainz (Renault 5 Maxiturbo / VA-4650-M) por la victoria, cuando quedaban dos tramos para el final y con la segunda plaza asegurada, apareció la lluvia en el tramo del Fito... Todos montaron ruedas de seco.
En la bajada del tramo se sale de la carretera Carlos Sainz, apareciendo poco después Antonio Zanini, que también se sale en la misma curva golpeando el Maxiturbo de Carlos.
Salvador Servià (Lancia Rally 037 / 2M 5511 P) consigue pasar por los pelos y por las indicaciones de Carlos Sainz para que aminorara la velocidad. Después de más de cuatro minutos, Antonio Zanini logra devolver el Ford, (que estaba apoyado al Maxiturbo de Carlos), a la carretera y continuar en carrera, quedando en 4ª posición final del Rally.
El 1 de Junio, Llanes, Asturias, España.
Superficie: asfalto.
Tomaron la salida 52 equipos, finalizaron 35.
@Julio 20, 2012
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Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 77 veces10° Rally Villa de Llanes 1986. Ford RS 200 (2M 5557 P).
Marlboro Rally Team
Después de ir todo el rally peleando con Sainz (Renault 5 Maxiturbo / VA-4650-M) por la victoria, cuando quedaban dos tramos para el final y con la segunda plaza asegurada, apareció la lluvia en el tramo del Fito... Todos montaron ruedas de seco.
En la bajada del tramo se sale de la carretera Carlos Sainz, apareciendo poco después Antonio Zanini, que también se sale en la misma curva golpeando el Maxiturbo de Carlos.
Salvador Servià (Lancia Rally 037 / 2M 5511 P) consigue pasar por los pelos y por las indicaciones de Carlos Sainz para que aminorara la velocidad. Después de más de cuatro minutos, Antonio Zanini logra devolver el Ford, (que estaba apoyado al Maxiturbo de Carlos), a la carretera y continuar en carrera, quedando en 4ª posición final del Rally.
El 1 de Junio, Llanes, Asturias, España.
Superficie: asfalto.
Tomaron la salida 52 equipos, finalizaron 35.
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Mayo 20, 2012
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Benigno (Beny) Fernández - Jose Lopez Orozcovista 59 veces10º Rallye Villa de Llanes 1986. Opel Manta 400 (0-Z-4512-P). Clasificado 2º.
Opel Team España
El 1 de Junio, Llanes, Asturias, España.
Superficie: asfalto.
Tomaron la salida 52 equipos, finalizaron 35.@Mayo 16, 2012
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Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 94 veces8º Rally Islas Canarias 1986. Ford RS 200. Clasificado 1º.
Del 28 al 29 de Junio
Superficie: asfalto.
Desconocemos de cuantos kilómetros constaba la prueba, tanto totales como cronometrados.
Tomaron la salida 49 equipos, finalizaron 21.@Marzo 03, 2012
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Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 91 veces8º Rally Islas Canarias 1986. Ford RS 200. Clasificado 1º.
Del 28 al 29 de Junio
Superficie: asfalto.
Desconocemos de cuantos kilómetros constaba la prueba, tanto totales como cronometrados.
Tomaron la salida 49 equipos, finalizaron 21.@Marzo 03, 2012
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Philippe Touren - Albert Neyronvista 39 veces29º Critérium des Cévennes 1986. Renault 5 MaxiTurbo (5555 SP 30). Clasificado 2º.
Del 8 al 9 de Noviembre, Montpellier, Francia.
Superficie: asfalto con un total de 277.90 km divididos en 17 tramos cronometrados.
(Uno de ellos fue cancelado SS4 Le Vigan - St-Bresson de 14.30 km)
Tomaron la salida 198 equipos, finalizaron 87.@Febrero 18, 2012
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Philippe Touren - Albert Neyronvista 39 veces29º Critérium des Cévennes 1986. Renault 5 Maxi Turbo (5555 SP 30). Clasificado 2º.
Del 8 al 9 de Noviembre, Montpellier, Francia.
Superficie: asfalto con un total de 277.90 km divididos en 17 tramos cronometrados.
(Uno de ellos fue cancelado SS4 Le Vigan - St-Bresson de 14.30 km)
Tomaron la salida 198 equipos, finalizaron 87.@Febrero 16, 2012
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Philippe Touren - Albert Neyronvista 34 veces29º Critérium des Cévennes 1986. Renault 5 MaxiTurbo (5555 SP 30). Clasificado 2º.
Del 8 al 9 de Noviembre, Montpellier, Francia.
Superficie: asfalto con un total de 277.90 km divididos en 17 tramos cronometrados.
(Uno de ellos fue cancelado SS4 Le Vigan - St-Bresson de 14.30 km)
Tomaron la salida 198 equipos, finalizaron 87.@Febrero 16, 2012
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Rene Valetti - Jean Fallettivista 47 veces29º Critérium des Cévennes 1986. Renault 5 Turbo. Clasificado 17º.
Del 8 al 9 de Noviembre, Montpellier, Francia.
Superficie: asfalto con un total de 277.90 km divididos en 17 tramos cronometrados.
(Uno de ellos fue cancelado SS4 Le Vigan - St-Bresson de 14.30 km)
Tomaron la salida 198 equipos, finalizaron 87.@Febrero 16, 2012
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Didier Auriol - Bernard Occellivista 46 veces29º Criterium des Cévennes 1986. MG Metro 6R4 (C 206 JMB). Clasificado 1º.
Del 8 al 9 de Noviembre, Montpellier, Francia.
Superficie: asfalto con un total de 277.90 km divididos en 17 tramos cronometrados.
(Uno de ellos fue cancelado SS4 Le Vigan - St-Bresson de 14.30 km)
Tomaron la salida 198 equipos, finalizaron 87.@Febrero 16, 2012
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