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Últimas subidas - Año 1986 del WRC
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Markku Alén - Ilkka Kivimakivista 0 veces21º Toyota Olympus Rally 1986. Lancia Delta S4 (TO 33874F). Clasificado 1º.

Esta victoria lo proclamó Campeón del Mundo a Markku Alén.

El éxito en la reclamación del Equipo Peugeot en Diciembre por la exclusión en el 28º Rally Sanremo, produjo que todos los puntos del Rally para el Campeonato se anulasen.
Eso significó que Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Última aparición Oficial de los coches Grupo B en una prueba válida para el Mundial de Rallys.

Como anécdota y prueba de como eran esos pilotos en esa época, en uno de los tramos Alén cometí­a un error garrafal al querer entrar sin darse cuenta en sentido contrario a un control horario. Kankkunen, todo un deportista y señor, (proclamado Campeón del Mundo ese año 1986 después de la reclamación de Peugeot), le avisó del error que estaba cometiendo, pudiendo Alén rectificar la trayectoria antes de que le significara una sanción.

Caballeros y amigos ante todo es lo que eran esos pilotos en esa época !!.

Y una segunda anécdota.
Este rallye pudo decidir el Campeonato de España de aquel año que ya había finalizado unas semanas antes.

En aquella época se daban puntos por participar en pruebas internacionales y Renault España barajó la posibilidad de inscribir a Sainz en el Olympus con el Tour de Corse (el Maxi correría en la misma clase que los Gr.B oficiales por lo que difícilmente puntuaría).

Ante esa amenaza, Lancia puso a disposición de Serviá un Delta para el mismo Rally... Ahí acabó la historia.

De 4 al 7 de Diciembre, Tacoma - Tumwater, Washington, Estados Unidos.
Superficie: tierra.

El Rally tenía un total de 540.65 km cronometrados divididos en 40 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS6 Taylor Towne de 14.76 km).

Tomaron la salida 50 equipos, finalizaron 25.
@
Septiembre 10, 2022
1986_001_002_Markku_Alen_Olympus_Rally_1986_M_Alen_-_I_Kivimaki_Lancia_Delta_S4_Winners_28129.jpg
Markku Alén - Ilkka Kivimakivista 1 veces21º Toyota Olympus Rally 1986. Lancia Delta S4 (TO 33874F). Clasificado 1º.

Esta victoria lo proclamó Campeón del Mundo a Markku Alén.

El éxito en la reclamación del Equipo Peugeot en Diciembre por la exclusión en el 28º Rally Sanremo, produjo que todos los puntos del Rally para el Campeonato se anulasen.
Eso significó que Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Última aparición Oficial de los coches Grupo B en una prueba válida para el Mundial de Rallys.

Como anécdota y prueba de como eran esos pilotos en esa época, en uno de los tramos Alén cometí­a un error garrafal al querer entrar sin darse cuenta en sentido contrario a un control horario. Kankkunen, todo un deportista y señor, (proclamado Campeón del Mundo ese año 1986 después de la reclamación de Peugeot), le avisó del error que estaba cometiendo, pudiendo Alén rectificar la trayectoria antes de que le significara una sanción.

Caballeros y amigos ante todo es lo que eran esos pilotos en esa época !!.

Y una segunda anécdota.
Este rallye pudo decidir el Campeonato de España de aquel año que ya había finalizado unas semanas antes.

En aquella época se daban puntos por participar en pruebas internacionales y Renault España barajó la posibilidad de inscribir a Sainz en el Olympus con el Tour de Corse (el Maxi correría en la misma clase que los Gr.B oficiales por lo que difícilmente puntuaría).

Ante esa amenaza, Lancia puso a disposición de Serviá un Delta para el mismo Rally... Ahí acabó la historia.

De 4 al 7 de Diciembre, Tacoma - Tumwater, Washington, Estados Unidos.
Superficie: tierra.

El Rally tenía un total de 540.65 km cronometrados divididos en 40 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS6 Taylor Towne de 14.76 km).

Tomaron la salida 50 equipos, finalizaron 25.
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Septiembre 10, 2022
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Stig Blomqvist - Bruno Berglundvista 1 veces6º Marlboro Rally de Argentina 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (311 FPF 75). Clasificado 3º.
Peugeot Talbot Sport

Del 6 al 9 de Agosto, Buenos Aires - Cordoba, Argentina.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2072.00 km de los que 624.35 km divididos en 27 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS19 Tanti - Cuchilla Nevada de 30.59 km).

Tomaron la salida 150 equipos, finalizaron 50.@
Agosto 25, 2022
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 2 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Lancia Delta S4 (A6 37616). Clasificado 1º.
Martini Lancia

Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.

© Father of Cyprien Pellegrin
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Agosto 22, 2022
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Walter Röhrl - Christian Geistdörfervista 2 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Audi Sport Quattro S1 E2 (IN-NL 23). Clasificado 4º.
Audi Sport

Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.

© Father of Cyprien Pellegrin
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Agosto 03, 2022
1986_9999_0Henri_Toivonen_accidente-_Sergio_Cresto_-_Lancia_Delta_S4_mont_86_1o.jpg
54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986vista 0 vecesHenri Toivonen y Sergio Cresto sufrieron un accidente durante un enlace de tramo con su Lancia Delta S4.

Chocaron de frente contra el coche de un aficionado en el Col de Moucheyre, entre Burzet y Antraigues, carretera estrecha y a la sombra.

Referente al coche contra el que chocó era un Ford Taunus. Según se dice, con ruedas lisas y tasa de alcohol del conductor... por las nubes.

FOTO 1
Podemos ver el Lancia Delta S4 ya reparado, aunque no en perfecto estado. Observar que le falta un trozo de guardabarro entre éste y la puerta. Fue una reparación in-situ en el sitio del golpe y lo justa para que Henri y Sergio siguieran en competición perdiendo el mínimo tiempo posible.

Según el mismo Henri Toivonen, una vez finalizada ésta reparación de urgencia, la dirección del S4 tiraba muchísimo hacia su izquierda, lo que hacía complicado -aún mas- su pilotaje.

FOTO 2
Se puede ver el estado en que quedó el coche del aficionado, (Ford Taunus), y detrás el Equipo Martini Lancia reparando el coche.

FOTO 3
Henri junto a un Gendarme durante lo que parece ser el proceso del papeleo para hacer el parte del accidente.

FOTO 4
Los mecánicos del Equipo Martini Lancia arreglando el Lancia. Aquí también podemos ver a un lado de la cuneta y por la parte trasera el coche contra el que chocaron, (Ford Taunus).

FOTO 5
Otro mecánico del Equipo Martini Lancia reparando el coche.

Henri y Sergio acabaron ganando el Rallye con 4' 04" de ventaja sobre Timo Salonen - Seppo Harjanne y su Peugeot 205 Turbo 16 E2.

El mismo Timo Salonen comentó sobre el ritmo endiablado que llevó Henri en éste Monte-Carlo
que:
"Seguir el ritmo de Henri Toivonen raya el suicidio"

Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.

Situación en Google Maps del lugar donde se produjo el choque: Google Maps. .
Julio 31, 2022
1986_002_008_Dario_Cerrato_ewr_lancias4sanremo86_28229.jpg
Dario Cerrato - Giuseppe Cerrivista 1 veces28º Rally Sanremo 1986. Lancia Delta S4 (TO 90679E). Clasificado 2º.

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.

© Luca Barsali
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Julio 10, 2022
1986_002_008_Dario_Cerrato_ewr_lancias4sanremo86_28129.jpg
Dario Cerrato - Giuseppe Cerrivista 2 veces28º Rally Sanremo 1986. Lancia Delta S4 (TO 90679E). Clasificado 2º.

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.
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Julio 10, 2022
1986_999_009_Bruno_Saby_lba_foto051_f1.jpg
Bruno Saby - Jean Francoise Fauchillevista 1 veces28º Rally Sanremo 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (239 FWH 75).

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.

© Luca Barsali
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Julio 10, 2022
1986_999_009_Bruno_Saby_Fauchille_28_1986_29.jpg
Bruno Saby - Jean Francoise Fauchillevista 1 veces28º Rally Sanremo 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (239 FWH 75).

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.
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Julio 10, 2022
1986_001_002_Markku_Alen_05652_n.jpg
Markku Alén - Ilkka Kivimakivista 1 veces28º Rally Sanremo 1986. Lancia Delta S4 (TO 33874F). Clasificado 1º.

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.

Situación en : Google Maps. .
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Julio 04, 2022
1986_003_006_Hannu_Mikkola_375794_n.jpg
Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 1 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Audi Sport Quattro S1 E2 (IN-NW 4). Clasificado 3º.

Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@
Junio 28, 2022
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14 / SEP / 2013 19:00
 

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