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 Últimas subidas - Temporadas de Rallys Nacionales y Otros |
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Pat Moss-Carlsson - Elizabeth Crellinvista 31 veces41º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1972. Alpine-Renault A110 1600 (4236 TC 38). Clasificada 10ª y 1ª en Copa de Damas.
Del 21 al 28 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally constaba de 2 etapas y 437.50 km cronometrados divididos en 16 tramos especiales.
Se inscribieron 299 equipos, tomaron la salida 264, finalizaron 40.@Agosto 05, 2012
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Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 97 veces3º Rally Valeo 1986. Ford RS200 (2-M-5557-P).
Abandonó por problemas con el alternador y posterior accidente.
Al apagar 2 de los 4 faros del coche, (por los problemas con el alternador), llegó pasado a un sitio con gravilla, al no verla, patinó y chocó contra un poste de hierro dando 2 vueltas de campana.
Del 15 al 16 de Noviembre, Madrid, España.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 21 tramos cronometrados, desconocemos cuantos kilómetros totales.
Se inscribieron un mínimo de 63 equipos, finalizaron un mínimo de 48.
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Julio 20, 2012
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Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 74 veces10° Rally Villa de Llanes 1986. Ford RS 200 (2M 5557 P).
Marlboro Rally Team
Después de ir todo el rally peleando con Sainz (Renault 5 Maxiturbo / VA-4650-M) por la victoria, cuando quedaban dos tramos para el final y con la segunda plaza asegurada, apareció la lluvia en el tramo del Fito... Todos montaron ruedas de seco.
En la bajada del tramo se sale de la carretera Carlos Sainz, apareciendo poco después Antonio Zanini, que también se sale en la misma curva golpeando el Maxiturbo de Carlos.
Salvador Servià (Lancia Rally 037 / 2M 5511 P) consigue pasar por los pelos y por las indicaciones de Carlos Sainz para que aminorara la velocidad. Después de más de cuatro minutos, Antonio Zanini logra devolver el Ford, (que estaba apoyado al Maxiturbo de Carlos), a la carretera y continuar en carrera, quedando en 4ª posición final del Rally.
El 1 de Junio, Llanes, Asturias, España.
Superficie: asfalto.
Tomaron la salida 52 equipos, finalizaron 35.
@Julio 20, 2012
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Jorge Recalde - Martin Christievista 94 veces15º Rally Argentina 1995. Lancia Delta HF Integrale. Clasificado 1º.
FIA 2-Litre World Championship for Manufacturers 1995 (2-Litre Championship only)
El Rally tenia un total de 1146 km de los que 458 km divididos en 23 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 47 participantes, finalizaron 17.@Julio 13, 2012
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Simo Lampinenvista 157 veces4º Rali Internacional TAP 1970. Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF. Clasificado 1º.
Copiloto John Davenport.
Del 2 al 5 de Octubre • Automóvel Club de Portugal •
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 205.50 km cronometrados, desconocemos en cuantos tramos especiales se dividian.
Tomaron la salida un mínimo de 133 equipos, finalizaron 33.@Junio 11, 2012
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Jose Maria Servià vista 41 veces1º Rally Lugo 1984, Seat124 Proto, Clasificado 3º, Nòtese la posiciòn del Piloto y el copiloto@Mayo 27, 2012
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Jose Maria Servià vista 37 veces1º Rally Lugo 1984, Seat124 Proto, Clasificado 3º, Nòtese la posiciòn del Piloto y el copiloto@Mayo 27, 2012
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Jose Maria Servià vista 32 veces1º Rally Castellòn 1984, Seat124 Proto, Clasificado 2º, Nòtese la posiciòn del Piloto y el copiloto@Mayo 27, 2012
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Jose Maria Servià vista 34 vecesRally Zaragoza 1984, Seat124 Proto, Clasificado 1º, Nòtese la posiciòn del Piloto y el copiloto@Mayo 27, 2012
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Salvador Cañellas - Daniel Ferratervista 46 veces10º Rally Costa del Sol 1973, Seat 1430/1800, Retirado@Mayo 26, 2012
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Salvador Cañellas - Daniel Ferratervista 50 veces11º Rally Principe de Asturias 1974, Seat 1430/1800, Clasificado 1º@Mayo 26, 2012
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Salvador Cañellas - Daniel Ferratervista 47 veces20º RACE Rally de España 1972. Seat 1430 / 1600 (B-7243-I). Clasificado 1º.
Del 27 al 28 de Octubre España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia 218.10 km cronometrados.
Tomaron la salida 84 equipos, finalizaron 37.@Mayo 26, 2012
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