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 Últimas subidas - Temporadas de Rallys Nacionales y Otros |
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Robert Neyret – Jacques Terramorsivista 28 vecesRally Londres-Sahara-Múnich 1974, Peugeot 504, Clasificado 3º, Anecdota: Neyret y Dacremont habia quedado enterrados en la arena, y aunque hicieron señales para que no cayera Welinski, este no les vio, y los tres coches que iban lideres del rally quedaron enterrados en la arena, aunque lograron sacarlos@Agosto 22, 2012
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Andre Welinski – Ken Tubman – Jim Reddiexvista 55 vecesRally Londres-Sahara-Múnich 1974, Cintroà«n DS23, Clasificado 1º. Anecdota: estuvieron retenidos en la frontera de Niger unas 6 horas porque un mes antes cuando pasaron de reconocimiento, prometieron a los guardias que les llevarian Whisky y Tabaco, ellos se olvidaron, pero los guardias no@Agosto 22, 2012
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Henry Liddon - Jim Gavinvista 28 vecesRally Londres-Sahara-Múnich 1974, Henry Liddon recorriendo el trazado para crear el Libro de Ruta que sera entregado a los participantesAgosto 22, 2012
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Andre Welinski – Ken Tubman – Jim Reddiexvista 48 vecesRally Londres-Sahara-Múnich 1974, Cintroà«n DS23, Clasificado 1º. Anecdota: estuvieron retenidos en la frontera de Niger unas 6 horas porque un mes antes cuando pasaron de reconocimiento, prometieron a los guardias que les llevarian Whisky y Tabaco, pero se olvidaron, pero los guardias no@Agosto 22, 2012
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Andre Welinski – Ken Tubman – Jim Reddiexvista 56 vecesRally Londres-Sahara-Múnich 1974, Cintroà«n DS23, Clasificado 1º. Anecdota: estuvieron retenidos en la frontera de Niger unas 6 horas porque un mes antes cuando pasaron de reconocimiento, prometieron a los guardias que les llevarian Whisky y Tabaco, pero se olvidaron, pero los guardias no@Agosto 22, 2012
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Andre Welinski – Ken Tubman – Jim Reddiexvista 53 vecesRally Londres-Sahara-Múnich 1974, Cintroà«n DS23, Clasificado 1º. Anecdota: estuvieron retenidos en la frontera de Niger unas 6 horas porque un mes antes cuando pasaron de reconocimiento, prometieron a los guardias que les llevarian Whisky y Tabaco, pero se olvidaron, pero los guardias no@Agosto 22, 2012
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Andre Welinski – Ken Tubman – Jim Reddiexvista 56 vecesRally Londres-Sahara-Múnich 1974, Cintroà«n DS23, Clasificado 1º. Anecdota: estuvieron retenidos en la frontera de Niger unas 6 horas porque un mes antes cuando pasaron de reconocimiento, prometieron a los guardias que les llevarian Whisky y Tabaco, pero se olvidaron, pero los guardias no@Agosto 22, 2012
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Andre Welinski – Ken Tubman – Jim Reddiexvista 73 vecesRally Londres-Sahara-Múnich 1974, Cintroà«n DS23, Clasificado 1º. Anecdota: estuvieron retenidos en la frontera de Niger unas 6 horas porque un mes antes cuando pasaron de reconocimiento, prometieron a los guardias que les llevarian Whisky y Tabaco, pero se olvidaron, pero los guardias no@Agosto 22, 2012
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Andre Welinski – Ken Tubman – Jim Reddiexvista 54 vecesRally Londres-Sahara-Múnich 1974, Cintroà«n DS23, Clasificado 1º. Anecdota: estuvieron retenidos en la frontera de Niger unas 6 horas porque un mes antes cuando pasaron de reconocimiento, prometieron a los guardias que les llevarian Whisky y Tabaco, pero se olvidaron, pero los guardias no@Agosto 22, 2012
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Rally Londres-Sahara-Munich 1974vista 53 vecesRecorrido final del rallyAgosto 22, 2012
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Rally Londres-Sahara-Munich 1974vista 52 vecesRecorrido inicial, que se tuvo que modificar por problemas politicos de varios paises, pero sobretodo por el bloqueo de Rusia a que el rally no pasara por ningun pais aliado de ellos,Agosto 22, 2012
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6º Rali Internacional TAP 1972 (Rally Portugal)vista 47 vecesDorsal / placa numero 20 de:
Eric Bessem - Toon van Beusekom.
Lancia Fulvia (09-74-RH). Abandonó.
Del 10 al 15 de Octubre, Automóvil Club de Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenía un total de 397.60 km cronometrados divididos en 31 tramos especiales.
Tomaron la salida 104 equipos, finalizaron 20.
El dorsal 83# Alpine-Renault A110 (GA-34-13) de Vitor Colaço Marques sufrió un accidente durante la celebración del primer tramo, (SS1 Ruivaes de 8.50 km) en el que su copiloto José Arnaud falleció, D.E.P. / R.I.P.Agosto 19, 2012
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