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 Últimas subidas - Temporadas de Rallys Nacionales y Otros |
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Franz Wittmann sen. - Jörg Pattermannvista 0 veces6º Int. Admonter Rallye 1984. Audi Quattro A2 (N511.005). Clasificado 1º.
Del 24 al 26 de Agosto, Admont, Estiria, Austria.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally constaba de 24 tramos espeiales (uno de ellos fue cancelado SS8) desconocemos cuantos kilómetros tanto totales como cronometrados tenía la prueba.
Tomaron la salida 32 equipos, finalizaron 21.@Agosto 28, 2023
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Antoni Puigdellivol Riberaygua - Victor Sabatervista 0 veces17º Rally 2000 Viratges 1975. Alpine-Renault A110 1800. Clasificado 3º.
Del 8 al 9 de Noviembre, Manresa, Barcelona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
El Rally tenía un total de 615.00 km de los que 217.20 km divididos en 16 tramos eran especiales.
La prueba se competía en su totalidad de noche, desde las 22:40 del dia 8 a las 10:26 del dia 9, con una parada de una hora justa.
Tomaron la salida 85 equipos, finalizaron 52.@Julio 11, 2023
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Stig Blomqvist - Björn Cederbergvista 1 vecesMasters International Rally 1985. Audi Sport Quattro S1 E2. Clasificado 1º.
El 31 de Agosto.
Superficie: tierra.
Desconocemos cuantos equipos tomaron la salida.@Julio 09, 2023
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Gustavo Trelles - Arturo Fernández de La Puentevista 2 vecesRally RACE-Córdoba 1989. Lancia Delta S4. Clasificado 1º.
El 14 de Octubre, Cordoba.
Superficie: tierra.
Tomaron la salida 48 equipos, finalizaron 40.@Julio 09, 2023
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Bernard Darniche - Alain Mahévista 0 veces29º Criterium des Cévennes 1986. Lancia Rally 037 (TO W67788) Abandonó por pinchazos.
Del 8 al 9 de Noviembre, Montpellier, Francia.
Superficie: asfalto con un total de 277.90 km divididos en 17 tramos cronometrados.
(Uno de ellos fue cancelado SS4 Le Vigan - St-Bresson de 14.30 km)
Tomaron la salida 198 equipos, finalizaron 87.@Junio 18, 2023
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Joan Arnella - Maurici Palouziévista 0 veces26º Rally 2000 Viratges 1984. Porsche 911 SC (318 QK 84).
Joan Arnella “cogió prestado” el Porsche 911 SC de PromoService y TR2 con toda la intención de presentar batalla en Manresa.
Además del apoyo de su propia empresa, TAC, Arnella contaba con la ayuda de Tallers Morral y de Neumáticos Turini, además de la colaboración de Paco Crous que hizo que el alquiler de la máquina no fuera lo oneroso que debería haber sido.
Pont de Vilomara, atestado de público, se hacía tres veces seguidas, las dos primeras de día, antes de que el rally se lanzara a la aventura de rodar durante toda la noche, como era normal aquellos años: Viver, Castelladral, Vilaredes, Estenalles, Rellinars y Odena, dos pasadas a cada tramo.
En la primera pasada a Pont de Vilomara, que es la que muestran las fotos, Arnella–Palouzié y Frigola–Bou empataron; en la segunda, Frigola le sacó 1” a Arnella y en la tercera… “pues se acabó… –comenta el propio Joan–
“Yo no debía tener el mejor día porque en la izquierda siguiente a la curva de la fotografía le di al borde de la carretera y arranqué una rueda. Mi error fue no pensar que aquel coche no era el Seat y que era bastante más ancho de atrás que el mío. Nunca más se repitió la experiencia, aunque afortunadamente al año siguiente inicié mi época en el nacional de tierra con el BMW 524i y esa fue otra historia mucho más positiva”.
Del 10 al 11 de Noviembre, Manresa, Barcelona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.
Texto Info de Josep Autet
© JAS Info Service
Foto superior:
© Josep Torras
Foto inferior:
© José Luis Cortijos
@Mayo 31, 2023
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Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 2 veces3º Rally Valeo 1986. Ford RS200 (2-M-5557-P).
Abandonó por problemas con el alternador y posterior accidente.
Al apagar 2 de los 4 faros del coche, (por los problemas con el alternador), llegó pasado a un sitio con gravilla, al no verla, patinó y chocó contra un poste de hierro dando 2 vueltas de campana.
Del 15 al 16 de Noviembre, Madrid, España.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 21 tramos cronometrados, desconocemos cuantos kilómetros totales.
Se inscribieron un mínimo de 63 equipos, finalizaron un mínimo de 48.
@Mayo 04, 2023
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Bruno Saby - Jean-François Fauchillevista 0 veces16º Rally Valle d'Aosta 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (239 FWH 75). Clasificado 2º.
Del 28 al 30 de Noviembre, Aosta, Alpes Italianos, Italia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 285.02 km cronometrados divididos en 2 etapas y 21 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS18 La Salle de 10.84 km).
Tomaron la salida 109 equipos, finalizaron 56.@Mayo 04, 2023
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Bruno Saby - Jean-François Fauchillevista 1 veces16º Rally Valle d'Aosta 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (239 FWH 75). Clasificado 2º.
Del 28 al 30 de Noviembre, Aosta, Alpes Italianos, Italia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 285.02 km cronometrados divididos en 2 etapas y 21 tramos especiales (uno de ellos fue cancelado SS18 La Salle de 10.84 km).
Tomaron la salida 109 equipos, finalizaron 56.@Mayo 04, 2023
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Jean Vinatier - Jean-François Jacobvista 2 veces13º Rallye du Maroc 1970. Renault 12 Proto. Abandonó.
Del 28 de Abril al 2 de Mayo, Rabat - Marrakech - Casablanca, Marruecos.
Superficie: tierra - asfalto.
Desconocemos de cuantos kilómetros y especiales constaba la prueba.
Tomaron la salida 62 equipos, finalizaron 12.@Abril 24, 2023
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Salvador Serviá - Alex Bustrengavista 0 veces17º Critérium Luis de Baviera Trofeo Repsol 1980. Ford Fiesta XR2 1600 (B-8267-DX). Clasificado 6º.
Del 24 al 25 de Mayo, Madrid, España.
Superficie: asfalto.
@Abril 23, 2023
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Freddy - ¿?vista 0 veces17º Critérium Luis de Baviera Trofeo Repsol 1980. Talbot Simca Rallye. Abandonó por avería mecánica.
Del 24 al 25 de Mayo, Madrid, España.
Superficie: asfalto.
@Abril 23, 2023
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