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 Últimas subidas - Temporadas de Rallys Nacionales y Otros |
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Timo Mäkinen - Paul Eastervista 45 veces14º Tour de Corse 1969. Lancia Fulvia HF F&M Special - Prototipo (TO A3484). Clasificado 11º.
Del 8 al 9 de Noviembre, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rallye constaba de 220.40 Km cronometrados divididos en 10 tramos.
Tomaron la salida 71 equipos, finalizaron 22.
El Lancia Fulvia HF Barchetta es esencialmente un Fulvia HF con la parte superior aserrada. Esto probablemente no afectó mucho la rigidez del chasis y probablemente mejoró enormemente la aerodinámica. Supuestamente, se fabricaron 3 de estos modelos, y 2 mas para compradores privados, haciendo campañas en Italia, sobre todo en el Targa Florio.
Quizás los Fulvias más desarrollados fueron por Cesare Fiorio y Claudio Maglioli, cuyo trío de F&M Specials se produjeron para competir en la categoría Sport. Hasta ese momento, la clase Sport era la plataforma para los Fulvias con cuerpo de Zagato, pero si bien estos habían demostrado ser rápidos, también eran frágiles e insoportablemente calientes con poca ventilación en la cabina.
Gracias a los fondos proporcionados por Lancia, Fiorio y Maglioli desarrollaron tres Fulvia F&M Barchetta que estaban repletos de funciones avanzadas. Cada F&M Barchetta fue muy diferente y, lo más notable, estos prototipos de hot rod obtuvieron victorias de clase en los 1000 km de Targa Florio y Nurburgring. El legendario Sandro Munari los condujo...
Sin duda, inspirados por el nivel de rendimiento que había mostrado este trío de prototipos Lancia, dos sicilianos también fabricaron su propio Fulvia Barchetta para uso en competición.
@Mayo 06, 2013
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Timo Mäkinen - Paul Eastervista 50 veces14º Tour de Corse 1969. Lancia Fulvia HF F&M Special - Prototipo (TO A3484). Clasificado 11º.
Del 8 al 9 de Noviembre, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rallye constaba de 220.40 Km cronometrados divididos en 10 tramos.
Tomaron la salida 71 equipos, finalizaron 22.
El Lancia Fulvia HF Barchetta es esencialmente un Fulvia HF con la parte superior aserrada. Esto probablemente no afectó mucho la rigidez del chasis y probablemente mejoró enormemente la aerodinámica. Supuestamente, se fabricaron 3 de estos modelos, y 2 mas para compradores privados, haciendo campañas en Italia, sobre todo en el Targa Florio.
Quizás los Fulvias más desarrollados fueron por Cesare Fiorio y Claudio Maglioli, cuyo trío de F&M Specials se produjeron para competir en la categoría Sport. Hasta ese momento, la clase Sport era la plataforma para los Fulvias con cuerpo de Zagato, pero si bien estos habían demostrado ser rápidos, también eran frágiles e insoportablemente calientes con poca ventilación en la cabina.
Gracias a los fondos proporcionados por Lancia, Fiorio y Maglioli desarrollaron tres Fulvia F&M Barchetta que estaban repletos de funciones avanzadas. Cada F&M Barchetta fue muy diferente y, lo más notable, estos prototipos de hot rod obtuvieron victorias de clase en los 1000 km de Targa Florio y Nurburgring. El legendario Sandro Munari los condujo...
Sin duda, inspirados por el nivel de rendimiento que había mostrado este trío de prototipos Lancia, dos sicilianos también fabricaron su propio Fulvia Barchetta para uso en competición.
@Mayo 06, 2013
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Didier Auriol - Bernard Occellivista 48 veces29º Criterium des Cévennes 1986. MG Metro 6R4 (C 206 JMB). Clasificado 1º.
Del 8 al 9 de Noviembre, Montpellier, Francia.
Superficie: asfalto con un total de 277.90 km divididos en 17 tramos cronometrados.
(Uno de ellos fue cancelado SS4 Le Vigan - St-Bresson de 14.30 km)
Tomaron la salida 198 equipos, finalizaron 87.@Abril 30, 2013
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Parque Cerrado del 22º Rallye 2000 Viratges 1980vista 117 vecesJoaquin Reyes - Jose Luis Trullols con su Chrysler-Talbot 180 2000 (Gr.2). Abandonó, desconocemos el motivo.
RACC Motorsport
Foto en el espacio ubicado a los pies de la Montaña de Montserrat en "Hotel Bruc", a pocos kilómetros del Monasterio de Montserrat.
Del 8 al 9 de Noviembre, Manresa, Barcelona, España.
Superficie: asfalto.
Tomaron la salida 67 equipos, finalizaron 28.
@Abril 27, 2013
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Rolf W. Mellde - K.G. Svedbergvista 48 veces22º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1952. Saab 92 (P 13506). Clasificado 67º.
Del 22 al 29 de Enero.
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 347 equipos, finalizaron 163.@Abril 25, 2013
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Rolf W. Mellde - K.G. Svedbergvista 62 veces22º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1952. Saab 92 (P 13506). Clasificado 67º.
Del 22 al 29 de Enero.
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 347 equipos, finalizaron 163.@Abril 25, 2013
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Antonio Zanini Sans - Josep Autetvista 84 veces23º Rally 2000 Virajes 1981. Talbot Horizon (Gr.5). Abandonò por rotura de motor.@Marzo 15, 2013
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Parque Cerrado del 9º Rally Sierra Morena 1986vista 47 vecesEn primera linea el Renault 5 Maxiturbo (VA-4650-M) de Carlos Sainz - Antonio Boto, clasificado 1º.
Al lado el Ford RS200 (2-M-5557-P) de Antonio Zanini - Josep Autet, clasificado 2º.
El Renault 5 Turbo es el de Jesús "Chus" Puras y a su lado el Alfa de Pep Bassas.
Del 26 al 27 de Abril, Anadalucia, España.
Superficie: asfalto.
Desconocemos de cuantos kilómetros tanto totales como cronometrados constaba la prueba.
Tomaron la salida 54 equipos finalizaron 34.
@Marzo 09, 2013
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Lucas Sainzvista 75 veces19º Rally Costa Brava 1971. Renault 8 TS 1500. Abandonó.
13-14 Febrero Coeficiente 5
El Rally tenia un total de 698.5 de los que 173,5 Km divididos en 14 tramos, eran especiales.
Se inscribieron 66 equipos, tomaron la salida 51, finalizaron 22.@Marzo 09, 2013
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Julio Gargallo (Roter Fogel) - Jaime Ramònvista 61 veces9º Rally Costa del Sol 1972. Porsche 911. Clasificado 4º@Marzo 08, 2013
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Salvador Servià i Costa - Jordi Sabatervista 92 veces2º Rally Valeo 1985. Lancia Rally 037 (2M 4380 P). Clasificado 1º.
Del 16 al 17 de Noviembre, Madrid, España.
Superficie: asfalto.
El Rally constaba de 2 etapas con un total de 229.70 km cronometrados divididos en 19 tramos.
Tomaron la salida un mínimo de 77 equipos, finalizaron 43.@Marzo 07, 2013
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Parque Cerrado del 19º Rallye Automobile Monte-Carlo 1949vista 54 vecesDel 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
Tomaron la salida 203 equipos, finalizaron 166.Febrero 23, 2013
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