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Últimas subidas - Temporadas de Rallys WRC (World Rally Championship)
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Roberto Steffen - Luigi Caiellivista 1 veces16º Rally San Remo 1974. Opel Ascona (290845-NO). Clasificado 12º.

Del 2 al 5 de Noviembre, Sanremo, Italia.
Superficie: asfalto

El Rally tenia un total de 1805.00 km de los que 408.40 km divididos en 38 tramos eran especieles.

Tomaron la salida 106 equipos, finalizaron 54.@
Agosto 26, 2022
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Stig Blomqvist - Bruno Berglundvista 1 veces6º Marlboro Rally de Argentina 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (311 FPF 75). Clasificado 3º.
Peugeot Talbot Sport

Del 6 al 9 de Agosto, Buenos Aires - Cordoba, Argentina.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2072.00 km de los que 624.35 km divididos en 27 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS19 Tanti - Cuchilla Nevada de 30.59 km).

Tomaron la salida 150 equipos, finalizaron 50.@
Agosto 25, 2022
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Henri Toivonen - Sergio Crestovista 2 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Lancia Delta S4 (A6 37616). Clasificado 1º.
Martini Lancia

Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.

© Father of Cyprien Pellegrin
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Agosto 22, 2022
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Henri Toivonen - Neil Wilsonvista 2 veces34º Lombard RAC Rally 1985. Lancia Delta S4 (A6 37353). Clasificado 1º.
Lancia Martini

Debut con victoria en el Mundial de Rallyes del Lancia Delta S4.

Del 24 al 28 de Noviembre, Nottingham, Inglaterra.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 3507 km de los que 896.98 km divididos en 65 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas, SS43 Kielder Forest - Ogre Hill de 12,02 Km y SS64 Nuss de 8,79 Km).

Tomaron la salida 155 equipos, finalizaron 62.

© Stephen Huntridge
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Agosto 22, 2022
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Pep Bassas - Antonio Rodri­guezvista 1 veces31º Rallye Catalunya - Costa Brava - Rallye de España 1995. BMW M3 E30 (B5-P-2358). Clasificado 9º.

Del 23 al 25 de Octubre, Lloret de Mar, Girona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.

El Rally tenia un total de 1663.71 km de los que 474.35 km divididos en 23 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 81 equipos, finalizaron 42.@
Agosto 22, 2022
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Markku Alén - Ilkka Kivimakivista 3 veces31º Lombard RAC Rally 1982. Lancia Rally 037 (TO Y09062). Clasificado 4º.
Martini Racing

Del 21 al 25 de Noviembre, York, Inglaterra.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2970.00 km de los que 711.73 km divididos en 69 tramos eran especiales, (una de ellas fue cancelada SS46 Yair de 8.53 Km).

Se inscribieron 161 equipos, tomaron la salida 146, finalizaron 63.@
Agosto 22, 2022
1985_999_004_Ari_Vatanen_1985_999_Ari_Vatanen_-_Terry_Harryman2C_Peugeot_205_Turbo_162C_accident2.jpg
5º Marlboro Rally Argentina 1985vista 1 vecesAri Vatanen - Terry Harryman
Peugeot 205 Turbo 16 (123 FBL 75).
Abandonó por grave accidente en SS2 Las Bajadas 1 de 19.71 Km.

En los días previos, Ari Vatanen había manifestado su desagrado por el recorrido, al que calificó como veloz y peligroso.

Indudablemente, el finlandés sabía porque lo decía, sobre todo en función de los Grupo "B", que eran capaces de funcionar sobre tierra a mas de 200 kilómetros por hora.

Despues de haber ganado el primer tramo, SS Berrotaran de 25.28 km, Vatanen transitaba por La Sierrita, un paraje ubicado a cuatro kilómetros de la largada del segundo tramo, Las Bajadas de 19.71 km.

La foto superior muestra el momento justo y previo al desastre.

Venía a fondo y al pasar por el lecho de un vado, cubierto de lodo y escarcha, las ruedas posteriores dieron contra el borde superior de dicho vado.

El Peugeot se elevó unos cuatro metros, viajando por el aire un largo trecho hasta caer de punta, efectuar otra voltereta, pegar contra un talud y finalmente, aterrizar de culo, destruyéndolo completamente, así como la parte delantera, y quedando intacto el habitáculo debido a que la estructura interna de seguridad resistió todos los impactos.

Inmediatamente, Vatanen y Harryman fueron recogidos por el helicóptero de Peugeot y trasladados al Hospital Regional de Río Tercero, donde se le efectuaron estudios y primeros auxilios determinando que la atención continuara en el Hospital de Urgencias de la ciudad de Córdoba, por lo que se solicitó un helicóptero para el traslado.

Una vez en el Hospital de Córdoba, se dio a conocer el primer parte, en el que se consignó que el estado de Vatanen era el de un politraumatizado grave, con fracturas en las costillas del lado izquierdo, traumatismo torácico, estallido de la segunda vértebra lumbar y estallido de la articulación de la rodilla.

En un primer momento no se apreció daño a nivel neurológico, y luego del primer día Vatanen experimentó una mejoría muy leve.

Su copiloto Terry Harryman presentaba un pronóstico favorable. Había sufrido la fractura de la segunda vértebra cervical y traumatismos en brazos y antebrazos.

Peugeot Talbot Sport pasó un comunicado de prensa informando que Vatanen y Harryman serían trasladados a París y Belfast respectivamente.
En el caso del piloto, seria atendido por el especialista francés Le Tournet, el mismo que atendió a Pironi y Jabouille.

En cuanto al accidente en sí, fue un llamada de atención...

En cuanto a Jean Todt jefe del Equipo Peugeot Sport en esos tiempos, en el Hospital logra acercarse a Ari, está muy mal, pero le habla hasta que despierta, el finlandés abre los ojos: "Jean, ¿podré volver a correr?... Pero, ¿porqué me salí?" repite una y mil veces.
Su hermano dijo a Jean que no tenía salvación, pero poco después, el propio Ari habla con Jean personalmente, la situación estaba controlada... se había salvado.

Ari Vatanen se mantuvo apartado del los Rallyes durante casi 2 años debido a las heridas sufridas en este accidente, sumándole a ello que poco después de empezar la rehabilitación entró en una profunda depresión.

Aquí dejamos un comentario realizado por un seguidor de nuestra página en Facebook MUNDO RALLY RETRO de Marcelo Alfredo Lopez Bisso:

Se comentaba que Ari había hecho algunas donaciones y puesto una placa en honor al equipo que lo asistió.

Hay mucha gente involucrada con este episodio, como el avión periodístico que sobrevolaba el tramo y vio el coche accidentado. Enseguida dio aviso al helicóptero sanitario, que venía 500 metros detrás, cuyo equipo sacó a Vatanen de los restos del Peugeot retorcido y volando a potencia máxima consiguió llevarse a Vatanen en 17 minutos de vuelo al Hospital... más tiempo en su traslado le hubiera ocasionado la muerte, pero en 72 horas estuvo en condiciones de ser derivado vía aérea a Francia, para lo cual vino un lear jet long horn equipado como terapia intensiva aérea, que trasladó a Vatanen y Harryman.

Este desagradable suceso tuvo una gran repercusión en Europa y en la organización del rallye quedando demostrado que en Córdoba-Argentina, teníamos los medios necesarios para actuar ante una emergencia grave, lo que le valió el pulgar arriba para los siguientes años de rallye en Argentina.

Del 30 de Julio al 3 de Agosto, Buenos Aires - Cordoba, Argentina.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 2616.00 km de los que 956.71 km divididos en 23 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 138 equipos, finalizaron 39.
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Agosto 22, 2022
1985_001_006_Henri_Toivonen_Rally_Lombard_RAC_de_1985_Neil_Wilson_Lancia_Delta_S4_Fue_el_mas_rapido_en_esta_etapa_SS31_-_Oliver27s_Mount1.jpg
Henri Toivonen - Neil Wilsonvista 2 veces34º Lombard RAC Rally 1985. Lancia Delta S4 (A6 37353). Clasificado 1º.
Lancia Martini

Debut con victoria en el Mundial de Rallyes del Lancia Delta S4.

Del 24 al 28 de Noviembre, Nottingham, Inglaterra.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 3507 km de los que 896.98 km divididos en 65 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas, SS43 Kielder Forest - Ogre Hill de 12,02 Km y SS64 Nuss de 8,79 Km).

Tomaron la salida 155 equipos, finalizaron 62.

© Andrew Perkin
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Agosto 17, 2022
2002_006_004_Carlos_Sainz_06o9344.jpg
Carlos Sainz Cenamor - Luís Rodríguez Moyavista 1 veces46º Rallye de France - Tour de Corse 2002. Ford Focus WRC '02 (Y6 FMC). Clasificado 6º.

Del 7 al 10 de Marzo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.

El Rally tenia un total de 937.83 km de los que 357.70 km divididos en 16 tramos, eran especiales.

Se inscribieron 68 equipos, tomaron la salida 61, finalizaron 37.@
Agosto 16, 2022
1985_001_006_Henri_Toivonen_Rally_Lombard_RAC_de_1985_Neil_Wilson_Lancia_Delta_S4_Fue_el_mas_rapido_en_esta_etapa_SS31_-_Oliver27s_Mount.jpg
Henri Toivonen - Neil Wilsonvista 2 veces34º Lombard RAC Rally 1985. Lancia Delta S4 (A6 37353). Clasificado 1º.
Lancia Martini

Debut con victoria en el Mundial de Rallyes del Lancia Delta S4.

Del 24 al 28 de Noviembre, Nottingham, Inglaterra.
Superficie: tierra.

El Rally tenia un total de 3507 km de los que 896.98 km divididos en 65 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas, SS43 Kielder Forest - Ogre Hill de 12,02 Km y SS64 Nuss de 8,79 Km).

Tomaron la salida 155 equipos, finalizaron 62.

© Andrew Perkin
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Agosto 12, 2022
1985_001_006_Timo_Salonen_Rally_Portugal_1985_Salonen.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 2 veces19º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1985. Peugeot 205 Turbo 16 (323 EXA 75). Clasificado 1º.

Del 6 al 9 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tení­a un total de 2455 km de los que 730.50 km divididos en 47 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 28.@
Agosto 12, 2022
2005_012_041_Dani_Sordo_ot_a_75_sordo_2.jpg
Dani Sordo - Marc Martívista 2 veces41º RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2005. Citroën C2 S1600 (NWY-003). Clasificado 12º.

Campeón del Mundo Junior 2005.

Del 28 al 30 de Octubre, Salou, Tarragona, Catalunya, España.
Superficie: asfalto.

358.75 km El Rally tenía un total de 1301.84 km de los que 358.75 km divididos en 15 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 58 equipos, finalizaron 40.
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Agosto 05, 2022
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Iniciado / Start

14 / SEP / 2013 19:00
 

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