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Últimas subidas - Temporadas de Rallys WRC (World Rally Championship) |
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Markku Alén - Ilkka Kivimäkivista 2 veces25º Rallye Sanremo 1983. Lancia Rally 037 (TO X98907). Clasificado 1º.
Martini Racing
Del 2 al 7 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: Asfalto - tierra
El Rally tenia un total de 2695.00 km de los que 775.89 km divididos en 58 tramos, eran especiales.
Se inscribieron 97 equipos, tomaron la salida 97, finalizaron 36.@Marzo 27, 2023
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Jean-Luc Thérier - Michel Vialvista 1 veces17º Rally de Portugal - Vinho do Porto 1983. Renault 5 Turbo (11 LH 92). Abandonó por la suspensión del coche en SS21 São Lourenço 2 de 27.00 km.
Renault Sodicam Elf
Del 2 al 5 de Marzo, Estoril, Lisboa, Portugal.
Supeficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2325 km de los que 674.50 km divididos en 43 tramos eran especiales (3 de ellos fueron cancelados SS12 Figueira de Foz de 9 Km, SS13 Prestimo de 12,50 Km, SS14 Vouga de 10 Km).
Tomaron la salida 86 equipos, finalizaron 31.@Marzo 27, 2023
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Markku Alén - Ilkka Kivimakivista 4 veces27º Safari Rally 1979. Fiat 131 Abarth (TO R92449). Clasificado 3º.
Fiat Alitalia
Del 12 al 16 de Abril, Nairobi, Nairobi, Kenya, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 5027.46 km con 82 controles horarios.
Tomaron la salida 66 equipos, finalizaron 21.@Marzo 26, 2023
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Hannu Mikkola - Roland Gumpertvista 6 veces14º Rallye Côte d'Ivoire 1982. Audi Quattro.
Audi Sport
Llegaron fuera de tiempo en una etapa conscientes de lo que hacían.
La idea era que Roland Gumpert, (ingeniero y director deportivo de Audi Sport en aquellos años), como copiloto, hacer de asistencia rápida a Michèle Mouton, que estaba en plena lucha con Walter Röhrl para el Campeonato del Mundo.
Michele acabó abandonando por accidente antes de llegar CH46.
Mouton: "Había una especie de estacionamiento y pensé que era un espacio abierto donde teníamos que girar, según el roadbook... no lo era. Dimos una vuelta de campana, era posible continuar pero el coche estaba seriamente dañado. Al poco rato de intentar seguir en competición, el coche se paró. Cuando llegó la asistencia Audi, nos comunicaron que no había nada que hacer y tuvimos que abandonar definitivamente”
“Pero este Costa de Marfil no era importante para mi.
Verás... una hora mas o menos antes de la salida, cuando estaba haciendo una entrevista para TV, recibí una llamada urgente desde Francia. Era mi madre, mi padre acababa de fallecer. Le dije a mi madre que pediría al equipo irme inmediatamente para tomar el primer avión, pero mi madre me dijo que no, que debería correr el rally por él. Así que no dije nada y solo piloté. Pero cuando empezó toda la presión con los problemas de caja de cambios y las penalizaciones, empecé asumir lo ocurrido.”
“Lo di todo desde el principio, y cuando lideraba todo estaba perfecto. Pasado el tiempo, me da pena haber perdido el rally y el titulo, pero nunca tanta como haber perdido a mi padre. Él era todo para mi y gracias a él llegue a las carreras”.
Walter Röhrl y Christian Geistdörfer acabaron ganando el Rallye proclamándose Campeones del Mundo por 2ª vez de 4.
WALTER ROHRL HABLANDO DE MOUTON Y ESE AÑO 1982...
"Fue un año destacado cuando ambos peleamos por el título Mundial. Después de una temporada muy disputada, la decisión la tendría el Rally de Bandama. Una serie de circunstancias desafortunadas provocaron la falla de Michèle, produciendo que Christian y yo pudiéramos proclamarnos Campeones del Mundo.
De alguna manera me dio pena, y hasta dia de hoy, siento que ella lo tendría que haber conseguido. A mi no me importaba tanto el título, pero Michèle habría pasado a la historia como el único Campeón Mundial de rallyes femenino. Ella realmente merecía el título".
Del 27 de Octubre al 1 de Noviembre, Abidjan, Costa d'Ivori, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4.995 con 54 controles horarios.
Tomaron la salida 56 equipos, finalizaron 6.
@Marzo 24, 2023
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Hannu Mikkola - Arne Hertzvista 2 veces54º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1986. Audi Sport Quattro S1 E2 (IN-NW 4). Clasificado 3º.
Del 18 al 24 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenía un total de 3984.00 km de los que 881.20 km divididos en 36 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 156 equipos, finalizaron 65.@Marzo 23, 2023
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Asistencia del Equipo Audi Sport en el 31º Marlboro Safari Rally 1983vista 0 vecesEn el Audi Quattro A1 (IN-YC 19) de Michèle Mouton - Fabrizia Pons, clasificada 3ª.
Del 30 de Marzo al 4 de Abril, Nairobi, Kenya, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 5035 km en los que 1620.95 km se encontraban 26 controles horarios.
Tomaron la salida 78 equipos, finalizaron 22.@Marzo 23, 2023
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Asistencia del Equipo Audi Sport en el 31º Marlboro Safari Rally 1983vista 0 vecesEn el Audi Quattro A1 (IN-YC 19) de Michèle Mouton - Fabrizia Pons, clasificada 3ª.
Del 30 de Marzo al 4 de Abril, Nairobi, Kenya, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 5035 km en los que 1620.95 km se encontraban 26 controles horarios.
Tomaron la salida 78 equipos, finalizaron 22.@Marzo 23, 2023
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Asistencia del Equipo Audi Sport en el 31º Marlboro Safari Rally 1983vista 0 vecesEn el Audi Quattro A1 (IN-YC 19) de Michèle Mouton - Fabrizia Pons, clasificada 3ª.
Del 30 de Marzo al 4 de Abril, Nairobi, Kenya, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 5035 km en los que 1620.95 km se encontraban 26 controles horarios.
Tomaron la salida 78 equipos, finalizaron 22.@Marzo 23, 2023
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Asistencia del Equipo Audi Sport en el 31º Marlboro Safari Rally 1983vista 0 vecesEn el Audi Quattro A1 (IN-YC 19) de Michèle Mouton - Fabrizia Pons, clasificada 3ª.
Del 30 de Marzo al 4 de Abril, Nairobi, Kenya, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 5035 km en los que 1620.95 km se encontraban 26 controles horarios.
Tomaron la salida 78 equipos, finalizaron 22.@Marzo 23, 2023
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 0 veces50º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1982. Audi Quattro (IN-ND 21). Abandonó por accidente en SS11 Pont des Miolans - St Auban 1 de 24,28 Km.
La Gendarmerie impidió pasar a los ouvreurs de Michele desde éste pueblo hasta el final de tramo (unos 6km), desviándolos a una ruta de acceso, por ser hora de cierre.
Con ello Michele llegó a esa placa de hielo negro completamente ciega.
Golpe duro y seco saldado con contusiones.
Del 16 al 22 de Enero, Monte Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 4082.71 km de los que 747.81 km divididos en 32 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS7 Trigance - Chateauvieux 1 de 28,53 Km y SS15 St Jean en Royans - La Chapelle en Vercors de 38,67 Km).
Se inscribieron 306 equipos, tomaron la salida 299, finalizaron 140.
Localización del lugar en Google Maps:
@Marzo 23, 2023
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Salvador Servià i Costa - Jordi Sabatervista 0 veces52º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1984. Opel Manta 400 (TO W90798). Clasificado 79º después de tener un accidente.
Del 21 al 27 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3328.90 km de los que 753.20 km divididos en 30 tramos eran especiales, (4 de ellas fueron canceladas SS3 St Jean en Royans de 39 Km, SS11 Les Savoyons - Sigoyer de 32 Km, SS12 Pont sur Barrage du Sautet de 18,40 Km, SS13 Chateau d'Ancelle - La Batie Neuve de 11,20 Km).
Se inscribieron 222 equipos, tomaron la salida 209, finalizaron 120.@Marzo 22, 2023
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Salvador Servià i Costa - Jordi Sabatervista 1 veces52º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1984. Opel Manta 400 (TO W90798). Clasificado 79º después de tener un accidente.
Del 21 al 27 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3328.90 km de los que 753.20 km divididos en 30 tramos eran especiales, (4 de ellas fueron canceladas SS3 St Jean en Royans de 39 Km, SS11 Les Savoyons - Sigoyer de 32 Km, SS12 Pont sur Barrage du Sautet de 18,40 Km, SS13 Chateau d'Ancelle - La Batie Neuve de 11,20 Km).
Se inscribieron 222 equipos, tomaron la salida 209, finalizaron 120.@Marzo 22, 2023
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