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 Últimas subidas - Temporadas de Rallys WRC (World Rally Championship) |
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Anders Kulläng - Bruno Berglundvista 0 veces48º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1980. Opel Ascona 400 (GG-CD 339). Clasificado 4º.
Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3063.30 km de los que 695.30 km divididos en 33 tramos eran especiales, (4 de ellas fueron canceladas SS17 Pont du Fosse - Romette de 21 Km, SS20 Col du Corobin de 15 Km, SS32 Pont des Miolans - St Auban 2 de 24 Km y SS33 Roquesteron - Boyon 3 de 18 Km).
Se inscribieron 255 equipos, tomaron la salida 237, finalizaron 88.@Julio 16, 2024
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Jean-Pierre Rouget - Patrice Chonezvista 0 veces45º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1977. Opel Kadett GT/E. Abandonó, desconocemos el motivo.
Del 22 al 28 de Enero, Monte-Carlo .
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 4800 km de los que 540.50 km divididos en 27 tramos eran especiales (una de ellas fue cancelada SS2 Col de Fontbelle de 35.00 Km).
Se inscribieron 217 equipos, tomaron la salida 198, finalizaron 118 en lista, llegaron 47 en meta.@Julio 16, 2024
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Anders Kulläng - Bruno Berglundvista 2 veces48º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1980. Opel Ascona 400 (GG-CD 339). Clasificado 4º.
Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3063.30 km de los que 695.30 km divididos en 33 tramos eran especiales, (4 de ellas fueron canceladas SS17 Pont du Fosse - Romette de 21 Km, SS20 Col du Corobin de 15 Km, SS32 Pont des Miolans - St Auban 2 de 24 Km y SS33 Roquesteron - Boyon 3 de 18 Km).
Se inscribieron 255 equipos, tomaron la salida 237, finalizaron 88.@Julio 16, 2024
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Jacques Almeras - Christian Gilbert (Tilber)vista 0 veces48º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1980. Porsche 911 SC (9031 RP 34). Clasificado 12º.
Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3063.30 km de los que 695.30 km divididos en 33 tramos eran especiales, (4 de ellas fueron canceladas SS17 Pont du Fosse - Romette de 21 Km, SS20 Col du Corobin de 15 Km, SS32 Pont des Miolans - St Auban 2 de 24 Km y SS33 Roquesteron - Boyon 3 de 18 Km).
Se inscribieron 255 equipos, tomaron la salida 237, finalizaron 88.
© Jacques Privat
@Julio 16, 2024
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Michèle Mouton - Annie Arriivista 0 veces48º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1980. Fiat 131 Abarth (TO R92450). Clasificada 7ª y 1ª en Copa de Damas.
Fiat France
Del 19 al 25 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3063.30 km de los que 695.30 km divididos en 33 tramos eran especiales (4 de ellas fueron canceladas SS17 Pont du Fosse - Romette de 21 Km, SS20 Col du Corobin de 15 Km, SS32 Pont des Miolans - St Auban 2 de 24 Km y SS33 Roquesteron - Boyon 3 de 18 Km).
Se inscribieron 255 equipos, tomaron la salida 237, finalizaron 88.
© Jacques Privat
@Julio 16, 2024
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Jean Ragnotti - Jean-Marc Andrievista 0 veces49º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1981. Renault 5 Turbo (440 VB 91). Clasificado 1º.
Renault Elf
Jean Ragnotti y Jean-Luc Thérier lucharon durante toda la prueba para mantenerse en la primera posición, hasta que en el primer tramo de la última etapa, SS25 Moulinet - La Bollène 2 (Turini) de 22.00 km, y durante su descenso, unos energúmenos tiraron nieve en una de las curvas justo antes del paso del Porsche 911 SC (4769 RP 34) de Jean-Luc Thérier, saliéndose éste de pista y perdiendo mucho tiempo para volver a ella, quedando al final de la prueba en 95º lugar.
Del 24 al 30 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 3930.00 km de los que 750.00 km divididos en 32 tramos eran especiales.
Se inscribieron 274 equipos, tomaron la salida 263, finalizaron 133.
@Julio 15, 2024
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Michèle Mouton - Fabrizia Ponsvista 1 veces14º Marlboro Rallye Côte d'Ivoire 1982. Audi Quattro (IN-NU 40). Abandonó por accidente antes de llegar al CH46.
Audi Sport
Mouton: "Había una especie de estacionamiento y pensé que era un espacio abierto donde teníamos que girar, según el roadbook... no lo era. Dimos una vuelta de campana, era posible continuar pero el coche estaba seriamente dañado. Al poco rato de intentar seguir en competición, el coche se paró. Cuando llegó la asistencia Audi, nos comunicaron que no había nada que hacer y tuvimos que abandonar definitivamente”
“Pero este Costa de Marfil no era importante para mi.
Verás... una hora mas o menos antes de la salida, cuando estaba haciendo una entrevista para TV, recibí una llamada urgente desde Francia. Era mi madre, mi padre acababa de fallecer. Le dije a mi madre que pediría al equipo irme inmediatamente para tomar el primer avión, pero mi madre me dijo que no, que debería correr el rally por él. Así que no dije nada y solo piloté. Pero cuando empezó toda la presión con los problemas de caja de cambios y las penalizaciones, empecé asumir lo ocurrido.”
“Lo di todo desde el principio, y cuando lideraba todo estaba perfecto. Pasado el tiempo, me da pena haber perdido el rally y el titulo, pero nunca tanta como haber perdido a mi padre. Él era todo para mi y gracias a él llegue a las carreras”.
Walter Röhrl y Christian Geistdörfer acabaron ganando el Rallye proclamándose Campeones del Mundo por 2ª vez de 4.
WALTER ROHRL HABLANDO DE MOUTON Y ESE AÑO 1982...
"Fue un año destacado cuando ambos peleamos por el título Mundial. Después de una temporada muy disputada, la decisión la tendría el Rally de Bandama. Una serie de circunstancias desafortunadas provocaron la falla de Michèle, produciendo que Christian y yo pudiéramos proclamarnos Campeones del Mundo.
De alguna manera me dio pena, y hasta dia de hoy, siento que ella lo tendría que haber conseguido. A mi no me importaba tanto el título, pero Michèle habría pasado a la historia como el único Campeón Mundial de rallyes femenino. Ella realmente merecía el título".
Del 27 de Octubre al 1 de Noviembre, Abidjan, Costa d'Ivori, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 4.995 con 54 controles horarios.
Tomaron la salida 56 equipos, finalizaron 6.
@Julio 15, 2024
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Armin Schwarz - Klaus Wichavista 1 veces36º Rallye Sanremo - Rallye de Italia 1994. Mitsubishi Lancer Evo II (K5 MRE). Abandonó por fuego en la última especial SS26 Molini di Triora de 18.34 Km.
Del 9 al 13 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2160.40 km de los que 526.03 km divididos en 26 tramos eran especiales (una de ellas fue cancelada SS17 Roncola de 9.40 km).
Se inscribieron 94 equipos, tomaron la salida 92, finalizaron 40.
© Zoom Foto - Sergio Biancolli
@Julio 15, 2024
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Armin Schwarz - Klaus Wichavista 1 veces36º Rallye Sanremo - Rallye de Italia 1994. Mitsubishi Lancer Evo II (K5 MRE). Abandonó por fuego en la última especial SS26 Molini di Triora de 18.34 Km.
Del 9 al 13 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2160.40 km de los que 526.03 km divididos en 26 tramos eran especiales (una de ellas fue cancelada SS17 Roncola de 9.40 km).
Se inscribieron 94 equipos, tomaron la salida 92, finalizaron 40.
© Stéphane Lhonnay
@Julio 15, 2024
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Armin Schwarz - Klaus Wichavista 3 veces36º Rallye Sanremo - Rallye de Italia 1994. Mitsubishi Lancer Evo II (K5 MRE). Abandonó por fuego en la última especial SS26 Molini di Triora de 18.34 Km.
Del 9 al 13 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2160.40 km de los que 526.03 km divididos en 26 tramos eran especiales (una de ellas fue cancelada SS17 Roncola de 9.40 km).
Se inscribieron 94 equipos, tomaron la salida 92, finalizaron 40.
© Stéphane Lhonnay
@Julio 15, 2024
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Armin Schwarz - Klaus Wichavista 3 veces36º Rallye Sanremo - Rallye de Italia 1994. Mitsubishi Lancer Evo II (K5 MRE). Abandonó por fuego en la última especial SS26 Molini di Triora de 18.34 Km.
Del 9 al 13 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2160.40 km de los que 526.03 km divididos en 26 tramos eran especiales (una de ellas fue cancelada SS17 Roncola de 9.40 km).
Se inscribieron 94 equipos, tomaron la salida 92, finalizaron 40.
© Stéphane Lhonnay
@Julio 15, 2024
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Juha Kankkunen - Nicky Gristvista 3 veces36º Rallye San Remo - Rallye de Italia 1994. Toyota Celica GT-Four -ST205- (K-AM 5058). Clasificado 7º.
Del 9 al 13 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2160.40 km de los que 526.03 km divididos en 26 tramos eran especiales (una de ellas fue cancelada SS17 Roncola de 9.40 km).
Se inscribieron 94 equipos, tomaron la salida 92, finalizaron 40.
© Stéphane Lhonnay
@Julio 15, 2024
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