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Últimas subidas - Temporadas de Rallys WRC (World Rally Championship)
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Jean Ragnotti - Jacques Jaubertvista 41 veces10º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1976. Alpine-Renault A310 1800 (1697 JF 76). Abandonó por accidente en SS2 Peninha 1 de 6.50 Km.

Del 10 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2087.90 Km de los que 468.70 divididos en 39 tramos, eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS23 de Gouveia 22.60 km y SS24 Manteigas de 10.70 Km).

Tomaron la salida 59 equipos, finalizaron 21.@
Marzo 19, 2011
1985_999_004_Attilio_Bettega_1985_999_Attilio_Bettega_1985_Rally_Tour_de_Corse_1985_-_Attilio_Bettega_-_Lancia_Rally_037.jpg
Attilio Bettega - Maurizio Perissinotvista 44 veces29º Tour de Corse - Rallye de France 1985. Lancia Rally 037 (TO 09006D). Abandonó por fatal accidente en SS4 Zerubia - Santa Giulia de 30.60 km (D.E.P. / R.I.P.).

Del 2 al 4 de Mayo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.

El Rally tenia un total de 1603.00 km de los que 1122.25 km divididos en 30 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado, SS5 Sartene - Zonza de 44.23 km, por el fatal accidente en el tramo anterior de Attilio Bettega).

Tomaron la salida 139 equipos, finalizaron 45.@
Marzo 19, 2011
1984_003_1984_bettega_portugal_84_-_copia1_.jpg
Asistencia del Equipo Lancia Martini Racing en el 18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984vista 45 vecesEn el Lancia Rally 037 (TO W67775) de Attilio Bettega - Maurizio Perissinot. Clasificado 3º.

Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.@
Marzo 19, 2011
1979_999_020_Attilio_Bettega_1979_999_Attilio_1979_Attilio_Bettega_-_Maurizio_Perissinot2C_Rally_Monte-Carlo_1979_-_Fiat_Ritmo_75_Abarth.jpg
Attilio Bettega - Maurizio Perissinotvista 52 veces47º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1979. Fiat Ritmo 75 Abarth (TO S97074). Abandonó por motor en SS7 Pont des Miolans de 22.00 Km.

Del 20 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve - hielo.

El Rally tenia un total de 2554.00 km de los que 619.00 km divididos en 30 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS13 St Barthelemy de 19 Km).

Se inscribieron 255 equipos, tomaron la salida 233, finalizaron 84.@
Marzo 19, 2011
1980_006_011_Attilio_Bettega_1980_006_1980_Attilio_Bettega_-_Alessandro_Bernacchini2C_Rally_San_Remo_1980_-_Fiat_131_Abarth.jpg
Attilio Bettega - Arnaldo Bernacchinivista 32 veces22º Rally Sanremo 1980. Fiat 131 Abarth (TO P35975). Clasificado 6º.
River Team

Del 6 al 11 de Octubre, Sanremo, Imperia, Liguria, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2868 km de los que 821 km divididos en 51 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS7 y SS8).

Se inscribieron 88 equipos, tomaron la salida 77, finalizaron 19.@
Marzo 19, 2011
1984_003_1984_Lancia_Rally_037-Attilio_Bettega-Maurizio_Perissinot-3o_Portugal.jpg
Attilio Bettega - Maurizio Perissinotvista 34 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Lancia Rally 037 (TO W67775). Clasificado 3º.

Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.@
Marzo 19, 2011
1984_003_1984_Lancia_Rally_037-Attilio_Bettega-Maurizio_Perissinot-3o_Portugal__.jpg
Attilio Bettega - Maurizio Perissinotvista 37 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Lancia Rally 037 (TO W67775). Clasificado 3º.

Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.@
Marzo 19, 2011
1986_999_001_Timo_Salonen_-_Seppo_Harjanne2C_Peugeot_205_T16_E22C_withdrawn4.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 36 veces20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986 Peugeot 205 T16 E2 (311 FPF 75).

En la foto se puede apreciar que le falta la parte trasera del coche, esto es por un toque con una cámara de televisión durante el tramo cronometrado y posterior pérdida de dicha parte por las turbulencias producidas por el aire.

Todos los equipos "top" abandonan la prueba a causa del accidente de Joaquin Santos - Miguel Oliveira con su Ford RS200 el cual se estrella contra el público que abarrotaba las cunetas de los tramos por donde transcurría el Rallye. En el accidente fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.

Hay que decir que habí­a público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podrí­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.
Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.

Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.
9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.@
Marzo 19, 2011
1986_999_001_Timo_Salonen_-_Seppo_Harjanne2C_Peugeot_205_T16_E22C_withdrawn5.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 26 veces20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986 Peugeot 205 T16 E2 (311 FPF 75).

En la foto se puede apreciar que le falta la parte trasera del coche, esto es por un toque con una cámara de televisión durante el tramo cronometrado y posterior pérdida de dicha parte por las turbulencias producidas por el aire.

Todos los equipos "top" abandonan la prueba a causa del accidente de Joaquin Santos - Miguel Oliveira con su Ford RS200 el cual se estrella contra el público que abarrotaba las cunetas de los tramos por donde transcurría el Rallye. En el accidente fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.

Hay que decir que habí­a público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podrí­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.
Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.

Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.
9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.@
Marzo 19, 2011
1986_999_001_Timo_Salonen_Sanremo008_timo.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 1 veces28º Rally Sanremo 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (237 FWH 75).

Equipo Peugeot descalificado
El tercer dí­a del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habí­an sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habí­an pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.

Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 dí­as.

Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).

Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.
@
Marzo 19, 2011
1984_010_003_Timo_Salonen_Rally_Monte-Carlo_1984_-_Timo_Salonen_-Nissan_240_Rs__.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 1 veces52º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1984. Nissan 240RS (FIW 6903). Clasificado 10º.
Team Nissan Europe

Del 21 al 27 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 3328.90 km de los que 753.20 km divididos en 30 tramos eran especiales (4 de ellas fueron canceladas SS3 St Jean en Royans de 39 Km, SS11 Les Savoyons - Sigoyer de 32 Km, SS12 Pont sur Barrage du Sautet de 18,40 Km, SS13 Chateau d'Ancelle - La Batie Neuve de 11,20 Km).

Se inscribieron 222 equipos, tomaron la salida 209, finalizaron 120.@
Marzo 19, 2011
1985_003_Montecarlo_1985_Coll_de_Turini.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 25 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Peugeot 205 Turbo 16 (323 EXA 75). Clasificado 3º.

Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.

El Rally tenía un total de 3999 km de los que 852 km divididos en 34 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS17).

Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@
Marzo 19, 2011
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14 / SEP / 2013 19:00
 

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