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 Últimas subidas - Temporadas de Rallys WRC (World Rally Championship) |
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Hannu Mikkola - Jean Todtvista 40 veces10º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1976. Toyota Corolla. Abandonó por accidente en SS4 Figueiró dos Vinhos de 8.00 Km.
Del 10 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2087.90 Km de los que 468.70 divididos en 39 tramos, eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS23 de Gouveia 22.60 km y SS24 Manteigas de 10.70 Km).
Tomaron la salida 59 equipos, finalizaron 21.@Marzo 19, 2011
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 50 veces11º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1977. Ford Escort RS 1800 MKII (STW 130R). Clasificado 2º.
Del 1 al 6 de Marzo, Estoril.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2458 km de los que 580 km divididos en 46 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS18 Sao Lourenco da Montaria de 27 Km y SS 24 Carvalhas de 6 Km).
Tomaron la salida 103 equipos, finalizaron 27.@Marzo 19, 2011
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 59 veces24º International Swedish Rally 1973. Volkswagen 1303S (B 979). Clasificado 6º.
1973 fue el único año en la historia del Rally de Suecia en el que no se permitieron neumáticos con clavos.
Del 15 al 18 de Febrero, Karlstad , Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 802.00 km cronometrados divididos en 3 etapas y 37 tramos especiale (5 de ellos fue cancelado SS11 Stöllet - Stöllet de 20.00 km, SS17, SS18, SS19 y SS31 Stöllet - Stöllet 2 de 20.00 km).
Tomaron la salida 136 equipos, finalizaron 40.
@Marzo 19, 2011
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 0 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Toyota Celica Twincam Turbo (K-LV 607). Abandonó por la cardán en SS30 Baião de 17.50 Km.
Toyota Team Europe
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Se inscribieron 79 equipos, tomaron la salida 70, finalizaron 20.@Marzo 19, 2011
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 68 veces13º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1979. Ford Escort MKII (POO 505 R). Clasificado 2º.
Ford Motor Co. Ltd.
Del 6 al 11 de Marzo, Estoril, Cascais, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2666.00 km de los que 737.50 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Se inscribieron 108 equipos, tomaron la salida 88, finalizaron 16.@Marzo 19, 2011
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Björn Waldegard - Hans Thorszeliusvista 45 veces11º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1977. Ford Escort RS 1800 MKII (STW 130R). Clasificado 2º.
Del 1 al 6 de Marzo, Estoril.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2458 km de los que 580 km divididos en 46 tramos eran especiales (2 de ellas fueron canceladas SS18 Sao Lourenco da Montaria de 27 Km y SS 24 Carvalhas de 6 Km).
Tomaron la salida 103 equipos, finalizaron 27.@Marzo 19, 2011
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Jean Ragnotti - Pierre Thimoniervista 1 veces63º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1995. Renault Clio Maxi (20 BBJ 91). Clasificado 7º.
Detrás el otro Renault Clio Maxi (30 BBJ 91) de Philippe Bugalski - Thierry Renaud, abandonó por accidente durante el tramo de enlace después de SS16 Moulinet - La Bollène Vésubie de 23.24 km.
Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 2607.00 km de los que 546.80 km divididos en 21 tramos eran especiales.
Se inscribieron 207 equipos, tomaron la salida 204, finalizaron 83.@@Marzo 19, 2011
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Jean Ragnotti - Pierre Thimoniervista 44 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Renault 5 Turbo "Tour de Corse" (1465 XD 91). Clasificado 5º.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.@Marzo 19, 2011
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Jean Ragnotti - Jacques Jaubertvista 54 veces42º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1973. Renault 12 Gordini (2985 HE 76). Clasificado 15º.
Del 19 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 4800 km de los que 456.50 km divididos en 18 tramos eran especiales, (2 ellas fueron canceladas SS10 Col de la Porte de 18.25 Km y SS11 La Cabanette de 18.25Km).
Tomaron la salida 278 equipos, finalizaron 51.@Marzo 19, 2011
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Jean Ragnotti - Pierre Thimoniervista 74 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Renault 11 Turbo (8416 YD 91). Clasificado 2º.
Renault Sport Elf
Del 11 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.@Marzo 19, 2011
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Jean Ragnotti - Pierre Thimoniervista 53 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Renault 11 Turbo (8416 YD 91). Clasificado 2º.
Renault Sport Elf
Del 11 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.@Marzo 19, 2011
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Jean Ragnotti - Pierre Thimoniervista 68 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Renault 11 Turbo (8416 YD 91). Clasificado 2º.
Renault Sport Elf
Al lado el Lancia Delta HF 4WD (TO 60994F) de Markku Alén - Ilkka Kivimäki, clasificado 1º.
Martini Lancia
Del 11 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.
@Marzo 19, 2011
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