 |
Últimas subidas - Temporadas de Rallys WRC (World Rally Championship) |
 |
|

Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 22 veces28º Rally Sanremo 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (319 FPF 75).
Equipo Peugeot descalificado
El tercer día del Rally se examinó el Peugeot y se decreto que las aletas de la parte de abajo eran en realidad faldillas. Las faldillas habían sido prohibidas después del Córcega, y a pesar de que los coches habían pasado las verificaciones pre-rally, se excluyeron todos los Peugeot de inmediato. Peugeot llevó el asunto a la FISA en diciembre, y decidió que la exclusión era ilegal.
Todos los puntos del Rally para el Campeonato se anularon, por eso Sanremo de 1986 no pudo considerarse una prueba de WRC, y por eso Markku Alén fue Campeón del Mundo durante tan solo 10 días.
Del 13 al 17 de Octubre, Sanremo, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenía un total de 2148.69 Km de los que 532.60 Km divididos en 40 tramos eran especiales, (2 de ellos fueron cancelados SS8 Santa Luce de 12.30 Km y SS22 La Sela 2 de 10.15 Km).
Tomaron la salida 118 equipos, finalizaron 38.@Marzo 19, 2011
|
|

Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 55 veces36º Internacional Suecia Rally 1986. Peugeot 205 Turbo 16 E2 (26 FGV 75). Clasificado 1º.
Del 14 al 16 de Febrero, Karlstad, Suecia.
Superficie: nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 1670.00 km de los que 556.79 km divididos en 30 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 107 equipos, finalizaron 62.@Marzo 19, 2011
|
|

Juha Kankkunen - Juha Repovista 73 veces32º TAP Rallye de Portugal 1998. Ford Escort WRC. Clasificado 7º.
Del 22 al 25 de Marzo, Matosinhos, Porto, Portugal.
Superficie: tierra
El Rally tenia un total de 1701.81 km de los que 380.18 km divididos en 28 tramos, eran especiales.
Se inscribieron 116 equipos, tomaron la salida 116, finalizaron 47.@Marzo 19, 2011
|
|

Juha Kankkunen - Nicky Gristvista 82 veces28º TAP Rallye de Portugal 1994. Toyota Celica Turbo 4WD -ST185- (K-AM 9317). Clasificado 1º.
Del 1 al 4 de Marzo, Estoril.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2.214.81 Km de los que 571.82 Km divididos en 36 tramos eran especiales.
Se inscribieron 97 equipos, tomaron la salida 89, finalizaron 34.@Marzo 19, 2011
|
|

Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 67 veces41º 1000 Lakes Rally 1991. Lancia Delta Integrale 16V (TO 76856R). Clasificado 1º.
Del 22 al 25 de Agosto, Laajavuori, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1660.31 km de los que 524.26 km divididos en 42 tramos eran especiales.
Se inscribieron 148 equipos, finalizaron 88.@Marzo 19, 2011
|
|

Juha Kankkunen - Juha Piironenvista 13 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Lancia Delta HF 4WD (TO 82979F). Clasificado 4º.
Del 11 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.@Marzo 19, 2011
|
|

Juha Kankkunen - Fred Gallaghervista 38 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Toyota Celica Twincam Turbo (K-UT 433). Abandonó por problemas con la dirección del coche en SS28 Cabreira de 26.50 Km.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal. Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Se inscribieron 79 equipos, tomaron la salida 70, finalizaron 20.@Marzo 19, 2011
|
|

Juha Kankkunen - Fred Gallaghervista 39 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Toyota Celica Twincam Turbo (K-UT 433). Abandonó por problemas con la dirección del coche en SS28 Cabreira de 26.50 Km.
Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal. Superficie: asfalto - tierra.
El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.
Se inscribieron 79 equipos, tomaron la salida 70, finalizaron 20.@Marzo 19, 2011
|
|

Markku Alén - Ilkka Kivimakivista 45 veces26º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1992. Toyota Celica Turbo 4WD "ST185" (K-AM 8202). Clasificado 3º.
Toyota Team Europe
Del 3 al 7 de Marzo, Portugal.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 2211.17 km de los que 577.38 km divididos en 40 tramos, eran especiales.
Se inscribieron 114 equipos, tomaron la salida 100, finalizaron 31.@Marzo 19, 2011
|
|

Didier Auriol - Bernard Occellivista 2 veces29º TAP Rallye de Portugal 1995. Toyota Celica GT-Four -ST205- (K-AM 6215). Clasificado 5º.
Del 8 al 10 de Marzo, Figueira da Foz, Coimbra, Portugal.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1,689.99 Km de los que 482.87 Km divididos en 33 tramos eran especiales (2 de ellos fueron cancelados SS24 y SS27 Secarias 1 y 2 de 7.91 Km, total 15.82 km cancelados).
Se inscribieron 120 equipos,tomaron la salida 114, finalizaron 39.@Marzo 19, 2011
|
|

Didier Auriol - Denis Giraudetvista 111 veces67º Rally Automobile de Monte-Carlo 1999. Toyota Corolla WRC. (K-AM 941). Clasificado 3º.
Del 17 al 20 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 1613.7 km de los que 424.6 km divididos en 14 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 86 equipos, finalizaron 46.@Marzo 19, 2011
|
|

Didier Auriol - Bernard Occellivista 1 veces57º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1989. Lancia Delta Integrale (TO 70780L). Clasificado 2º.
Del 21 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.
El Rally tenia un total de 2872.82 km, de los que 613.25 km, divididos en 24 tramos, eran especiales.
Tomaron la salida 172 equipos, finalizaron 83.@Marzo 19, 2011
|
|
| 26957 archivos en 2247 página(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
2214 |  |
 |
 |
 |
|