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 Últimas subidas - Temporadas de Rallys WRC (World Rally Championship) |
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Ari Vatanen - David Richardsvista 68 veces47º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1979. Ford Fiesta 1600S (9543 GR 92). Clasificado 10º.
Rothmans Rally Team
Del 20 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve - hielo.
El Rally tenia un total de 2554.00 km de los que 619.00 km divididos en 30 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS13 St Barthelemy de 19 Km).
Se inscribieron 255 equipos, tomaron la salida 233, finalizaron 84.@Marzo 26, 2011
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Asistencia del Equipo Peugeot Talbot Sport en el 26º Rally de Sanremo 1984vista 54 vecesEn el Peugeot 205 Turbo 16 (128 FBL 75) de Ari Vatanen - Terry Harryman, clasificado 1º.
Del 30 de Septiembre al 5 de Octubre, Sanremo, Liguria, Imperia, Italia.
Superficie: asfalto -tierra.
El Rally tenia un total de 2546.29 km de los que 807.69 km divididos en 56 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS7 Sante Luce de 12,30 km y SS26 Chiusdino 2 de 17,41 Km).
Se inscribieron 104 equipos, tomaron la salida 100, finalizaron 35.@Marzo 26, 2011
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Ari Vatanenvista 60 vecesAri Vatanen pocos minutos después de producirse el accidente que sufrió en el 29º Rally Tour de Corse - Rallye de France 1985 con el Peugeot 205 Turbo 16 (26 FGV 75) en SS16 Moriani Plage - Orsini de 20.01 km.
Copiloto Terry Harryman.
Este fue el primer aviso serio que tuvo Ari Vatanen antes del gravísimo accidente ese mismo año en el 5º Rally Argentina que casi le cuesta la vida.
Del 2 al 4 de Mayo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1603.00 km de los que 1122.25 km divididos en 30 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado, SS5 Sartene - Zonza de 44.23 km, por el fatal accidente de Attilio Bettega en el tramo anterior, SS4 Zerubia - Santa Giulia de 30.60 km).
Tomaron la salida 139 equipos, finalizaron 45.
@Marzo 26, 2011
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Ari Vatanen - Terry Harrymanvista 60 veces37º 1000 Lakes Rally 1987. Ford Sierra RS Cosworth (D373 TAR). Clasificado 2º.
Del 27 al 30 de Agosto, Jyväskylä, Finlandia.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 1691.45 km de los que 504.29 km divididos en 52 tramos eran especiales (uno de ellos fue cancelado SS49 Arvaja 2 de 9.83 km).
Se inscribieron 170 equipos, tomaron la salida 165, finalizaron 66.@Marzo 26, 2011
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Ari Vatanenvista 30 veces32º Rothmans Acropolis Rally 1985. Peugeot 205 Turbo 16 (26 FGV 75). Abandonó por la dirección del coche en SS2 Dionissos de 11.15 km.
Peugeot Talbot Sport
Copiloto Terry Harryman
Del 27 al 30 de Mayo, Atenas, Grecia.
Superficie: tierra.
El Rally tenía un total de 2295.94 km de los que 807.67 km divididos en 47 tramos eran especiales.
Tomaron la salida 110 equipos, finalizaron 45.@Marzo 26, 2011
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Vatanen - Terry Harrymanvista 58 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Peugeot 205 Turbo 16 (716 EXC 75). Clasificado 1º.
Peugeot Talbot Sport
Ari Penalizó 8 minutos en el C.H. de entrada al Parque cerrado de GAP por un error de su copiloto Terry Harryman.
Remontó esa diferencia y ganó la prueba con una ventaja de 5' y 17" sobre Walter Rohrl.
Ari salió con todo diciendo a Jean Todt:
"Vamos a ganar a pesar de todo"
Tramo a tramo fue limando tiempo a Walter, hasta el último, Col de Saint-Raphael.
Walter se la jugó montando slicks con ligero claveteado, Ari montó neumáticos de nieve.
En la helada Subida al Col Ari adelantó a un Audi al ralentí que poco traccionaba en el hielo.
Su jefe Jean Todt después de aquello dijo:
"Ningún piloto había hecho tal hazaña. Sí, de verdad era de los mejores. Desde aquel día yo estaba en deuda con él para toda la vida"
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS17 ).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68
@Marzo 26, 2011
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53º Rallye de Monte-Carlo 1985vista 49 vecesAri Vatanen - Terry Harryman. Peugeot 205 Turbo 16 (716 EXC 75). Clasificado 1º.
En la foto podemos ver a Ari Vatanen junto con un mecánico del equipo sacando el parabrisas del coche después de la salida de pista en el final de St. Bonnet. En dicha salida impactó con algunos de los aficinados que se encontraban en las cunetas, a uno de ellos rompiéndole la pierna, (a la finalización del Rallye Ari fue a visitarlo al Hospital.
Ari Penalizó 8 minutos en el C.H. de entrada al Parque cerrado de GAP, por un error de su copiloto, Terry Harryman.
Remontó esa diferencia y le ganó por 5m y 17s a Walter Rohrl y 10m 05s a su compañero de Equipo Timo Salonen.
Ari salió con todo diciendo a Jean Todt:
"Vamos a ganar a pesar de todo".
Tramo a tramo, fue limando tiempo a Walter, hasta el último tramo, Col de Saint-Raphael. Walter se la jugó montando slicks con ligero claveteado, Ari montó neumáticos de nieve, en la helada Subida al Col Ari adelantó a un Audi al ralentí que poco traccionaba en el hielo.
Su jefe Jean Todt después de aquello dijo:
"Ningún piloto había hecho tal hazaña. Sí, de verdad era de los mejores. Desde aquel día yo estaba en deuda con él para toda la vida".
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999 km de los que 852 km divididos en 34 tramos, eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS17).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.@Marzo 26, 2011
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Ari Vatanen - Terry Harrymanvista 1 veces33º Marlboro Safari Rally 1985. Peugeot 205 Turbo 16 (704 EXC 75). Abandonó por junta de culata y posterior incendio del coche en CH 65.
Del 4 al 8 de Abril, Nairobi, Kenya, África.
Superficie: tierra.
El Rally tenia un total de 5167.6 km con 88 controles horarios.
Tomaron la salida 71 equipos, finalizaron 20.@Marzo 26, 2011
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Ari Vatanen - Terry Harrymanvista 1 veces28º Tour de Corse - Rallye de France 1984. Peugeot 205 Turbo 16 (323 EXA 75). Abandonó por accidente SS19 Corbara - Calenzana de 23.90 Km.
Debut en el Mundial de Rallys del Peugeot 205 T16.
Del 3 al 5 de Mayo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.
El Rally tenia un total de 1618 km de los que 1130.9 km divididos en 30 tramos eran especiales.
Se inscribieron 158 equipos, tomaron la salida 155, finalizaron 57.@Marzo 26, 2011
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Asistencia del Equipo Ford Motor Co en el 24º Rothmans Rally New Zealand 1994vista 59 vecesEn el Ford Escort RS Cosworth (L125 PAR) de Ari Vatanen - Fabrizia Pons, abandonó por accidente en SS26 Kiwitahi de 14.33 Km.
Del 29 al 31 de Julio, Auckland, Nueva Zelanda.
El Rally tenia un total de 1814.64 km de los que 519.31 km divididos en 30 tramos eran especiales (una de ellas fue cancelada SS23
Maramarua Forest HQ de 16.61 km).
Se inscribieron 81 equipos, tomaron la salida 81, finalizaron 46.@Marzo 26, 2011
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Asistencia del Equipo Peugeot Talbot Sport en el 53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985vista 40 veces#2 de Ari Vatanen - Terry Harryman. Peugeot 205 Turbo 16 (716 EXC 75). Clasificado 1º.
Ari Penalizó 8 minutos en el C.H. de entrada al Parque cerrado de GAP por un error de su copiloto Terry Harryman.
Remontó esa diferencia y ganó la prueba con una ventaja de 5' y 17" sobre Walter Rohrl.
Ari salió con todo diciendo a Jean Todt:
"Vamos a ganar a pesar de todo"
Tramo a tramo fue limando tiempo a Walter, hasta el último, Col de Saint-Raphael.
Walter se la jugó montando slicks con ligero claveteado, Ari montó neumáticos de nieve.
En la helada Subida al Col Ari adelantó a un Audi al ralentí que poco traccionaba en el hielo.
Su jefe Jean Todt después de aquello dijo:
"Ningún piloto había hecho tal hazaña. Sí, de verdad era de los mejores. Desde aquel día yo estaba en deuda con él para toda la vida".
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS17 ).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68.
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Marzo 26, 2011
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Ari Vatanen - Terry Harrymanvista 32 veces53º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1985. Peugeot 205 Turbo 16 (716 EXC 75). Clasificado 1º.
Peugeot Talbot Sport
Ari Penalizó 8 minutos en el C.H. de entrada al Parque cerrado de GAP por un error de su copiloto Terry Harryman.
Remontó esa diferencia y ganó la prueba con una ventaja de 5' y 17" sobre Walter Rohrl.
Ari salió con todo diciendo a Jean Todt:
"Vamos a ganar a pesar de todo"
Tramo a tramo fue limando tiempo a Walter, hasta el último, Col de Saint-Raphael.
Walter se la jugó montando slicks con ligero claveteado, Ari montó neumáticos de nieve.
En la helada Subida al Col Ari adelantó a un Audi al ralentí que poco traccionaba en el hielo.
Su jefe Jean Todt después de aquello dijo:
"Ningún piloto había hecho tal hazaña. Sí, de verdad era de los mejores. Desde aquel día yo estaba en deuda con él para toda la vida"
Del 26 de Enero al 1 de Febrero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto -nieve.
El Rally tenía un total de 3999.00 km de los que 851.10 km divididos en 34 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado SS17 ).
Tomaron la salida 117 equipos, finalizaron 68
@Marzo 26, 2011
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