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Últimas subidas - Temporadas de Rallys WRC (World Rally Championship)
1973_015Jean_Ragnotti_-_Jacques_Jaubert2C_Rally_Monte-Crlo_1973_-_Renault_12_Gordini.jpg
Jean Ragnotti - Jacques Jaubertvista 54 veces42º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1973. Renault 12 Gordini (2985 HE 76). Clasificado 15º.

Del 19 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve.

El Rally tenia un total de 4800 km de los que 456.50 km divididos en 18 tramos eran especiales, (2 ellas fueron canceladas SS10 Col de la Porte de 18.25 Km y SS11 La Cabanette de 18.25Km).

Tomaron la salida 278 equipos, finalizaron 51.@
Marzo 19, 2011
1987_002_004_Jean_Ragnotti_1987_002_J_Ragnotti-P_Thimonier_1987_Portugal_R11_Turbo.jpg
Jean Ragnotti - Pierre Thimoniervista 74 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Renault 11 Turbo (8416 YD 91). Clasificado 2º.
Renault Sport Elf

Del 11 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales.

Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.@
Marzo 19, 2011
1987_002_004_Jean_Ragnotti_1987_002_1987TAPRagnotti2.jpg
Jean Ragnotti - Pierre Thimoniervista 53 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Renault 11 Turbo (8416 YD 91). Clasificado 2º.
Renault Sport Elf

Del 11 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos, eran especiales.

Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.@
Marzo 19, 2011
1987_002_004_Jean_Ragnotti_1987_002_1987_Ragnotti-Thimonier_Portugal.jpg
Jean Ragnotti - Pierre Thimoniervista 68 veces21º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1987. Renault 11 Turbo (8416 YD 91). Clasificado 2º.
Renault Sport Elf

Al lado el Lancia Delta HF 4WD (TO 60994F) de Markku Alén - Ilkka Kivimäki, clasificado 1º.
Martini Lancia

Del 11 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2,088.23 Km de los que 603.50 Km divididos en 37 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 94 equipos, finalizaron 36.
@
Marzo 19, 2011
1976_999_006_Jean_Ragnotti_1976_999_Jean_Ragnotti_1976_099_1976-JeanRagnotti-RenaultAlpineA310_Portugal.jpg
Jean Ragnotti - Jacques Jaubertvista 41 veces10º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1976. Alpine-Renault A310 1800 (1697 JF 76). Abandonó por accidente en SS2 Peninha 1 de 6.50 Km.

Del 10 al 14 de Marzo, Estoril, Cascais, Lisboa, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2087.90 Km de los que 468.70 divididos en 39 tramos, eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS23 de Gouveia 22.60 km y SS24 Manteigas de 10.70 Km).

Tomaron la salida 59 equipos, finalizaron 21.@
Marzo 19, 2011
1985_999_004_Attilio_Bettega_1985_999_Attilio_Bettega_1985_Rally_Tour_de_Corse_1985_-_Attilio_Bettega_-_Lancia_Rally_037.jpg
Attilio Bettega - Maurizio Perissinotvista 44 veces29º Tour de Corse - Rallye de France 1985. Lancia Rally 037 (TO 09006D). Abandonó por fatal accidente en SS4 Zerubia - Santa Giulia de 30.60 km (D.E.P. / R.I.P.).

Del 2 al 4 de Mayo, Ajaccio, Córcega, Francia.
Superficie: asfalto.

El Rally tenia un total de 1603.00 km de los que 1122.25 km divididos en 30 tramos eran especiales, (1 de ellos fue cancelado, SS5 Sartene - Zonza de 44.23 km, por el fatal accidente en el tramo anterior de Attilio Bettega).

Tomaron la salida 139 equipos, finalizaron 45.@
Marzo 19, 2011
1984_003_1984_bettega_portugal_84_-_copia1_.jpg
Asistencia del Equipo Lancia Martini Racing en el 18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984vista 44 vecesEn el Lancia Rally 037 (TO W67775) de Attilio Bettega - Maurizio Perissinot. Clasificado 3º.

Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.@
Marzo 19, 2011
1979_999_020_Attilio_Bettega_1979_999_Attilio_1979_Attilio_Bettega_-_Maurizio_Perissinot2C_Rally_Monte-Carlo_1979_-_Fiat_Ritmo_75_Abarth.jpg
Attilio Bettega - Maurizio Perissinotvista 52 veces47º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1979. Fiat Ritmo 75 Abarth (TO S97074). Abandonó por motor en SS7 Pont des Miolans de 22.00 Km.

Del 20 al 26 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve - hielo.

El Rally tenia un total de 2554.00 km de los que 619.00 km divididos en 30 tramos eran especiales (1 de ellos fue cancelado SS13 St Barthelemy de 19 Km).

Se inscribieron 255 equipos, tomaron la salida 233, finalizaron 84.@
Marzo 19, 2011
1980_006_011_Attilio_Bettega_1980_006_1980_Attilio_Bettega_-_Alessandro_Bernacchini2C_Rally_San_Remo_1980_-_Fiat_131_Abarth.jpg
Attilio Bettega - Arnaldo Bernacchinivista 32 veces22º Rally Sanremo 1980. Fiat 131 Abarth (TO P35975). Clasificado 6º.
River Team

Del 6 al 11 de Octubre, Sanremo, Imperia, Liguria, Italia.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2868 km de los que 821 km divididos en 51 tramos eran especiales, (2 de ellas fueron canceladas SS7 y SS8).

Se inscribieron 88 equipos, tomaron la salida 77, finalizaron 19.@
Marzo 19, 2011
1984_003_1984_Lancia_Rally_037-Attilio_Bettega-Maurizio_Perissinot-3o_Portugal.jpg
Attilio Bettega - Maurizio Perissinotvista 34 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Lancia Rally 037 (TO W67775). Clasificado 3º.

Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.@
Marzo 19, 2011
1984_003_1984_Lancia_Rally_037-Attilio_Bettega-Maurizio_Perissinot-3o_Portugal__.jpg
Attilio Bettega - Maurizio Perissinotvista 37 veces18º Rallye de Portugal - Vinho do Porto 1984. Lancia Rally 037 (TO W67775). Clasificado 3º.

Del 6 al 10 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.

El Rally tenia un total de 2400.00 km de los que 685.00 km divididos en 45 tramos eran especiales.

Tomaron la salida 70 equipos, finalizaron 20.@
Marzo 19, 2011
1986_999_001_Timo_Salonen_-_Seppo_Harjanne2C_Peugeot_205_T16_E22C_withdrawn4.jpg
Timo Salonen - Seppo Harjannevista 36 veces20º Rallye de Portugal Vinho do Porto 1986 Peugeot 205 T16 E2 (311 FPF 75).

En la foto se puede apreciar que le falta la parte trasera del coche, esto es por un toque con una cámara de televisión durante el tramo cronometrado y posterior pérdida de dicha parte por las turbulencias producidas por el aire.

Todos los equipos "top" abandonan la prueba a causa del accidente de Joaquin Santos - Miguel Oliveira con su Ford RS200 el cual se estrella contra el público que abarrotaba las cunetas de los tramos por donde transcurría el Rallye. En el accidente fallecieron 3 espectadores y muchos otros sufrieron heridas de mayor y menor gravedad. Todos los pilotos estaban indignados con el comportamiento del público, irresponsable y peligroso.

Hay que decir que habí­a público de todas las nacionalidades, pasó en Portugal como podrí­a haber pasado en cualquier otro Rallye del sur de Europa.
Henri fue quien comunicó a la prensa la unánime decisión de los pilotos.

Del 5 al 8 de Marzo, Estoril, Portugal.
Superficie: asfalto - tierra.
El Rallye tenía un total de 2,428.47 km de los que 703.50 km divididos en 48 tramos eran especiales.
9 de ellos fueron cancelados, los dos primeros una vez ya comenzados, SS1 Lagoa Azul 1 de 5.00 km, donde sucedió el accidente, SS2 Peninha1 de 6.50 km (solo pasaron hasta el dorsal 14, el de Joaquim Santos era el dorsal 15), SS3 Sintra 1 de 10.50 km, SS4 Lagoa Azul 2 de 5.00 km, SS5 Peninha 2 de 6.50 km, SS6 Sintra 2 de 10.50 km, SS7 Lagoa Azul 3 de 5.00 km, SS8 Peninha 3 de 6.50 km, SS9 Sintra 3 de 10.50 km.
Tomaron la salida 111 equipos, finalizaron 35.@
Marzo 19, 2011
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14 / SEP / 2013 19:00
 

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