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 Últimas subidas - Año 1971 del ERC |
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Sergio Barbasio - Kilroyvista 22 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF (TO D73047). Abandonó por la caja de cambios.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@Enero 18, 2013
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Amilcare Ballestrieri - Arnaldo Bernacchinivista 23 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF (TO D41888). Abandonó por el semieje.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@Enero 18, 2013
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Amilcare Ballestrieri - Arnaldo Bernacchinivista 22 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF (TO D41888). Abandonó por el semieje.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@Enero 18, 2013
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Giorgio Pianta - Fabio Miracolovista 22 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 (MI K97829). Abandonó por accidente durante un enlace de tramo.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@Enero 18, 2013
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Jean Ragnotti - Pierre Thimoniervista 16 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Opel Kadett 1.9 Rallye (547 PP 84). Clasificado 11º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455.90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
Ragnotti 11º con un Grupo 1... no esta nada mal.
Con ese coche estuvo a punto de ganar el Campeonato de Francia delante de los Alpine oficiales con sus reiteradas victorias de Grupo 1. Pero se le ocurrió saludar a unos periodistas en el Tour de Corse sacando la pierna por la ventanilla tal como había apostado en la neutralización anterior y... el Kadett acabó de bufanda de un castaño !!... Ragnotti en estado puro !!
@Enero 18, 2013
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Jean Ragnotti - Pierre Thimoniervista 14 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Opel Kadett 1.9 Rallye (547 PP 84). Clasificado 11º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455.90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
Ragnotti 11º con un Grupo 1... no esta nada mal.
Con ese coche estuvo a punto de ganar el Campeonato de Francia delante de los Alpine oficiales con sus reiteradas victorias de Grupo 1. Pero se le ocurrió saludar a unos periodistas en el Tour de Corse sacando la pierna por la ventanilla tal como había apostado en la neutralización anterior y... el Kadett acabó de bufanda de un castaño !!... Ragnotti en estado puro !!
@Enero 18, 2013
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Jean Ragnotti - Pierre Thimoniervista 29 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Opel Kadett 1.9 Rallye (547 PP 84). Clasificado 11º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455.90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
Ragnotti 11º con un Grupo 1... no esta nada mal.
Con ese coche estuvo a punto de ganar el Campeonato de Francia delante de los Alpine oficiales con sus reiteradas victorias de Grupo 1. Pero se le ocurrió saludar a unos periodistas en el Tour de Corse sacando la pierna por la ventanilla tal como había apostado en la neutralización anterior y... el Kadett acabó de bufanda de un castaño !!... Ragnotti en estado puro !!
@Enero 18, 2013
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Jean Ragnotti - Pierre Thimoniervista 23 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Opel Kadett 1.9 Rallye (547 PP 84). Clasificado 11º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455.90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.
Ragnotti 11º con un Grupo 1... no esta nada mal.
Con ese coche estuvo a punto de ganar el Campeonato de Francia delante de los Alpine oficiales con sus reiteradas victorias de Grupo 1. Pero se le ocurrió saludar a unos periodistas en el Tour de Corse sacando la pierna por la ventanilla tal como había apostado en la neutralización anterior y... el Kadett acabó de bufanda de un castaño !!... Ragnotti en estado puro !!
@Enero 18, 2013
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Jovica Palikovic - Nenad Juranicvista 29 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Renault R8 Gordini (RP 624 3). Clasificado 30º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@Enero 17, 2013
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Jovica Palikovic - Nenad Juranicvista 13 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Renault R8 Gordini (RP 624 3). Clasificado 30º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@Enero 17, 2013
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Jovica Palikovic - Nenad Juranicvista 17 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Renault R8 Gordini (RP 624 3). Clasificado 30º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@Enero 17, 2013
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Jovica Palikovic - Nenad Juranicvista 28 veces40º Rallye Automobile de Monte-Carlo 1971. Renault R8 Gordini (RP 624 3). Clasificado 30º.
Del 22 al 29 de Enero, Monte-Carlo.
Superficie: asfalto - nieve con 455,90 km cronometrados divididos en 17 tramos especiales.
Para el tramo final, Col des Banquettes - Col de la Madonne de Gorbio de 28.00 km calificaron 60 equipos, a partir de la posición 23 los equipos fueron clasificados oficialmente hasta el 30.
Se inscribieron 282 equipos, tomaron la salida 224, finalizaron 30.@Enero 17, 2013
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